በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የትኛውም ቦታ በራስ የሚነዳ መኪና ባለቤት መሆን ወይም መሥራት ፈፅሞ የተከለከለ ነው። ብዙ ግዛቶች እራሳቸውን የሚነዱ መኪኖች ሊያመጡ ለሚችሉ ለውጦች ለመዘጋጀት ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን የሚቆጣጠሩ ወይም የሚፈቅዱ ህጎችን አውጥተዋል። ግን የትኛውም ግዛት ቴክኖሎጂውን በቀጥታ የከለከለ የለም።
በራስ የሚነዱ መኪኖች እንዴት ይሰራሉ?
በራስ የሚነዱ መኪኖች የመንዳት ሂደትን በራስ-ሰር ለማድረግ የተለያዩ ዳሳሾችን እና የቁጥጥር ስርዓቶችን ይጠቀማሉ። አንዳንዶቹ ከሌሎቹ በበለጠ አውቶሜትድ ናቸው፣ ነገር ግን አብዛኛዎቹ በራሳቸው የሚነዱ መኪኖች መቆጣጠሪያዎችን በእጅ እንዲቆጣጠሩ ይፈቅዳሉ። በራሳቸው የሚነዱ መኪኖች ለዓመታት በመንገድ ላይ በነበሩ ቴክኖሎጂዎች ላይ ይገነባሉ።የእነዚህ ቴክኖሎጂዎች ምሳሌዎች የሚለምደዉ የክሩዝ ቁጥጥር፣ የሌይን አያያዝ እገዛ እና አውቶማቲክ ብሬኪንግ ያካትታሉ።
በራስ-የሚሽከረከሩ መኪኖች ጀርባ ያሉ ቴክኖሎጂዎች የላቀ የአሽከርካሪዎች እገዛ ሲስተሞች (ADAS) ይባላሉ። እነዚህን ስርዓቶች ከመገንባት በስተጀርባ ያለው አላማ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሰዎችን ስህተት መቀነስ ነው፣ ይህም ቢያንስ ለ90 በመቶው የተሽከርካሪ አደጋዎች ወይም አደጋዎች በዩኤስ ተጠያቂ ነው።
እንደ ቴስላ አውቶፒሎት ያሉ ቀደምት ድግግሞሾች በድንገተኛ አደጋ ጊዜ በሰው ነጂ ላይ እንዲወድቁ ተደርገዋል። አንዳንድ ግዛቶች በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎች በሕዝብ መንገዶች ላይ እንዲንቀሳቀሱ የሚፈቅዱት የሰው ኦፕሬተር ወይም የደህንነት ሹፌር ውስጥ ነው። ሌሎች ግዛቶች ሙሉ በሙሉ ራሳቸውን የቻሉ ተሽከርካሪዎች ምንም ሰው ሳይኖራቸው እንዲሰሩ ይፈቅዳሉ።
በራስ የሚነዱ መኪናዎች ህጋዊ ናቸው?
የቴክ ኩባንያዎች በራሳቸው የሚነዱ መኪኖችን መሞከር ሲጀምሩ በግል ንብረት ላይ ሙከራ አድርገዋል፣ስለዚህ እነሱን የሚከለክሉ የህዝብ አጠቃቀም ህጎች አልነበሩም። እራስን ከመንዳት ቴክኖሎጂ ጋር በተገናኘ ጥቂት ህጎች ነበሩ ምክንያቱም ሀሳቡ በአብዛኛው በሳይንስ ልቦለድ ብቻ የተገደበ ነው።
ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ቴክኖሎጂው የላቀ ደረጃ ላይ በመድረሱ ክልሎች በሕዝብ መንገዶች ላይ ራሳቸውን የሚነዱ መኪኖች እንዲፈተኑ ወይም እንዲሰማሩ ለማድረግ ሕግ አውጥተዋል። እስከዛሬ ድረስ፣ የትኛውም ግዛት በራስ የሚነዱ መኪኖችን በግልፅ አልከለከለም ወይም አልከለከለም።
በ2018 ኮንግረስ ለራስ የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የመሞከሪያ እና የእንቅስቃሴ መነሻ የሚፈጥር ህግ አስተዋውቋል፣ነገር ግን ገና ድምጽ ሊሰጥበት አልቻለም። በፌዴራል ደረጃ፣ በአውቶማቲክ ተሸከርካሪዎች ዙሪያ ያሉት ብቸኛ ህጎች ደንቦች ሳይሆኑ በብሔራዊ ሀይዌይ ትራፊክ ደህንነት አስተዳደር የተሰሩ መመሪያዎች ናቸው።
የስቴት ህግ አውጪዎች ብሄራዊ ኮንፈረንስ ከራስ ገዝ ተሽከርካሪዎች ጋር የተያያዙ ህጎችን ለመከታተል ወይም ለመመርመር መሳሪያ ፈጠረ።
ራስን የሚያሽከረክሩ መኪኖች በሕዝብ መንገዶች ላይ እንዲሰማሩ የሚፈቅዱ ግዛቶች
የሚከተሉት ግዛቶች በራስ የሚነዱ መኪኖችን በህዝባዊ ዘንጎች ላይ መዘርጋትን በግልፅ ህጋዊ አድርገዋል-በህግ ወይም በአስፈጻሚ ትዕዛዝ፡
አላባማ፣ አሪዞና፣ አርካንሳስ፣ ካሊፎርኒያ፣ ኮሎራዶ፣ ኮነቲከት፣ ዴላዌር፣ የኮሎምቢያ ዲስትሪክት፣ ፍሎሪዳ፣ ጆርጂያ፣ ሃዋይ፣ ኢዳሆ፣ ኢሊኖይ፣ ኢንዲያና፣ አዮዋ፣ ኬንታኪ፣ ሉዊዚያና፣ ሜይን፣ ማሳቹሴትስ፣ ሚቺጋን፣ ሚኔሶታ፣ ሚሲሲፒ, ነብራስካ, ኔቫዳ, ኒው ሃምፕሻየር, ኒው ዮርክ, ሰሜን ካሮላይና, ሰሜን ዳኮታ, ኦሃዮ, ኦክላሆማ, ኦሪገን, ፔንስልቬንያ, ደቡብ ካሮላይና, ደቡብ ዳኮታ, ቴነሲ, ቴክሳስ, ዩታ, ቨርሞንት, ቨርጂኒያ, ዋሽንግተን, ዊስኮንሲን.
በተሽከርካሪው ውስጥ የሰው ኦፕሬተር እንዲኖራቸው ሁሉም የተሰማሩ በራስ የሚነዱ መኪኖች የሚያስፈልጋቸው ግዛቶች
ከ2021 ጀምሮ፣ኮነቲከት፣ዲስትሪክት ኦፍ ኮሎምቢያ፣ኢሊኖይ፣ማሳቹሴትስ፣ኒው ሃምፕሻየር፣ኒውዮርክ እና ቨርሞንት በተሽከርካሪው ውስጥ የሰው ኦፕሬተር ያስፈልጋቸዋል። አንዳንድ ግዛቶች (ፍሎሪዳ፣ ጆርጂያ፣ ነብራስካ፣ ኔቫዳ፣ ሰሜን ካሮላይና፣ ሰሜን ዳኮታ፣ ፔንሲልቬንያ እና ዋሽንግተን) በተሽከርካሪው አውቶሜትድ ደረጃ ላይ በመመስረት የሰው ኦፕሬተር የመገኘት አስፈላጊነትን ያረጋግጣሉ።
የሰው ኦፕሬተሮችን በራስ በሚያሽከረክሩ መኪኖች ውስጥ መጠቀምን የሚመለከቱ ህጎች እና መመሪያዎች ብዙ ጊዜ ሊለወጡ ይችላሉ። ከእነዚህ መኪኖች ውስጥ አንዱን ከመጠቀምዎ በፊት እባክዎ በራስዎ ግዛት ወይም ማዘጋጃ ቤት ያረጋግጡዋቸው።
ራስን የሚያሽከረክር የመኪና ህጎች ወይም አስፈፃሚ ትዕዛዞች የሌላቸው ግዛቶች
እነዚህ ክልሎች ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን የሚመለከቱ ሕጎችን ወይም አስፈፃሚ ትዕዛዞችን አላለፉም፡
አላስካ፣ ካንሳስ፣ ሜሪላንድ፣ ሚዙሪ፣ ሞንታና፣ ኒው ጀርሲ፣ ኒው ሜክሲኮ፣ ሮድ አይላንድ፣ ዌስት ቨርጂኒያ፣ ዋዮሚንግ።
የታች መስመር
አላባማ አውቶማቲክ የማሽከርከር ስርዓቶችን የሚገልጽ ህግ አጽድቋል። ሕግ SB 47 የተወሰኑ መመዘኛዎች እስካልተሟሉ ድረስ የንግድ ራስን የሚነዱ ተሽከርካሪዎች በግዛቱ ውስጥ ያለ አሽከርካሪ በአካል እንዲንቀሳቀሱ ይፈቅዳል።
አላስካ
አላስካ እራስን የሚነዱ መኪናዎችን በሚመለከት ህግ የላትም፣ እና የትኛውም የግዛቱ ገዥ እራሳቸውን የሚነዱ መኪናዎችን በሚመለከት አስፈፃሚ ትዕዛዝ አልሰጠም። ይህ ማለት በመጽሃፍቱ ላይ እራሳቸውን የሚነዱ መኪናዎችን የሚከለክሉ ህጎች የሉም ነገር ግን ስቴቱ እነሱንም በግልፅ አልፈቀደላቸውም።
አሪዞና
አሪዞና በራስ የሚነዱ መኪኖች የመጀመሪያ የሙከራ ጣቢያዎች አንዱ ነበር።ይህ የነቃው በራስ የሚነዱ መኪናዎችን ለመፈተሽ እና ለማንቀሳቀስ መመሪያዎችን ባወጣው አስፈፃሚ ትዕዛዝ ነው። በተጨማሪም የመንግስት ኤጀንሲዎች አሽከርካሪ አልባ ቴክኖሎጂዎችን ለመፈተሽ ለሚፈልጉ ኩባንያዎች እንቅፋቶችን እንዲያስወግዱ መመሪያ ሰጥቷል።
የአሪዞና ገዥ ኡበር በ2018 በደረሰ አደገኛ አደጋ ምክንያት በግዛቱ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም በራስ የመንዳት የመኪና ሙከራዎችን እንዲያቆም ዩበርን አዘዙ።
የታች መስመር
አርካንሳስ በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን እንዲሠሩ የሚያስችል ሕግ አላት። ህግ HB 1561 በክልሉ ሀይዌይ ኮሚሽን በተፈቀደው በራስ ገዝ የተሽከርካሪ አብራሪ ፕሮግራም በግዛቱ ውስጥ ራሳቸውን የሚነዱ እና ሙሉ በሙሉ ራሳቸውን የቻሉ ተሽከርካሪዎች እንዲሰሩ ይፈቅዳል።
ካሊፎርኒያ
ካሊፎርኒያ በርካታ ኩባንያዎች በግዛቱ ውስጥ ባሉ የግል ንብረቶች ላይ መጠነኛ ሙከራ ማድረግ ከጀመሩ በኋላ በግልፅ ከፈቀዱ እና ከሚያበረታቱ የመጀመሪያ ግዛቶች አንዷ ነች።
ቢል 1298፣ በ2012 የተላለፈ፣ በግዛቱ ውስጥ በራስ የሚነዱ መኪናዎችን ለመሞከር የመጀመሪያ ሂደቶችን አቋቋመ።ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የወጡ ሕጎች የሕግ አስከባሪ አካላት ተገቢ ያልሆነ ፈቃድ ያላቸው ራስን የሚነዱ መኪናዎችን የመያዝ፣ የአካባቢ ማዘጋጃ ቤቶች ሹፌር በሌለው የታክሲ አገልግሎት ላይ ልዩ ቀረጥ የማስከፈል ችሎታ እና ሌሎች የአስተዳደር ፈቃዶችን ይቆጣጠራሉ።
የታች መስመር
በ2017፣ ኮሎራዶ SB 213ን አልፋለች፣ ይህም ለአውቶሜትድ የመንዳት ስርዓቶች ህጋዊ ፍቺዎችን ያስቀምጣል እና ሰዎች እራሳቸውን የሚነዱ መኪናዎችን በግልፅ እንዲጠቀሙ ያስችላቸዋል፣ እንደዚህ አይነት ተሽከርካሪዎች ሁለቱንም የክልል እና የፌደራል ህጎችን የሚያከብሩ ከሆነ።
Connecticut
Connecticut በራስ ከመንዳት መኪና ጋር የተያያዙ ቃላትን የሚገልጽ እና በግዛቱ ውስጥ ባሉ አራት ማዘጋጃ ቤቶች ውስጥ በራስ የሚነዱ መኪናዎችን ለመፈተሽ ሂደቶችን የሚያዘጋጅ ህግ አለው። ሕጉ (SB 260) እና ማሻሻያዎቹ (SB 924) ኦፕሬተር በማንኛውም አውቶማቲክ ተሽከርካሪ ውስጥ በሥራ ላይ እያለ በአካል እንዲገኝ ያስገድዳል።
የታች መስመር
ዴላዌር በራሱ የሚነዳ የመኪና ህግ የለውም። እ.ኤ.አ. በ 2017 ገዥው በራስ-መንዳት መኪናዎች ላይ የምክር ምክር ቤት ለማቋቋም አስፈፃሚ ትዕዛዝ ፈርሟል። በመፅሃፍቱ ላይ እራሳቸውን የሚነዱ መኪናዎችን የሚከለክሉ ልዩ ህጎች የሉም።
ፍሎሪዳ
ፍሎሪዳ እ.ኤ.አ. በ2012 (HB 1207) በራስ የመንዳት መኪና ቴክኖሎጂን ደህንነቱ የተጠበቀ ሙከራን ለማበረታታት ህግ አውጥታለች። ሕጉ ፍሎሪዳ በራስ የሚነዱ መኪኖችን መሞከርም ሆነ መሥራትን እንደማትከለክል በግልጽ ተናግሯል። እ.ኤ.አ. በ 2016 የወጣው ህግ (HB 7027) በተሽከርካሪው ውስጥ ምንም ሹፌር የሌሉበት ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን እንዲሰሩ ይፈቅዳል።
የታች መስመር
ጆርጂያ አውቶማቲክ የማሽከርከር ስርዓቶችን የሚገልጽ ህግ (SB 219) አላት እና ህጋዊ የመንጃ ፍቃድ እንዲኖራቸው ከሚጠይቀው መስፈርት እራሳቸውን የሚነዱ መኪኖችን ኦፕሬተሮች ነጻ የሚያደርግ። ሕጉ በራሱ የሚነዳ ተሽከርካሪ በተሽከርካሪው ውስጥ ያለ የሰው ኦፕሬተር በግዛቱ ውስጥ እንዲሠራ የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች አስቀምጧል።
ሀዋይ
ሃዋይ በራስ የሚነዳ የመኪና ህግ የላትም፣ ነገር ግን ገዥው ራስ የሚነዱ መኪናዎችን የሚመለከት አስፈፃሚ ትዕዛዝ አውጥቷል። ትዕዛዙ በግዛቱ ውስጥ ያሉ የመንግስት ኤጀንሲዎች በሃዋይ ውስጥ እራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን መሞከርን ለማመቻቸት ፍላጎት ካላቸው ኩባንያዎች ጋር እንዲሰሩ መመሪያ ይሰጣል።
የታች መስመር
ኢዳሆ በራሱ የሚነዳ የመኪና ህግ የለውም። እ.ኤ.አ. በ 2018 ገዥው በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ የራስ-ነጂ ተሽከርካሪዎችን ከመሞከር ጋር የተያያዙ ደንቦችን ማዘጋጀት የሚደግፍ አስፈፃሚ ትዕዛዝ ፈርሟል. በተለይ ራሳቸውን የሚነዱ መኪናዎችን የሚከለክሉ ሕጎች የሉም።
ኢሊኖይስ
ኢሊኖይስ በመጽሃፍቱ ላይ ምንም አይነት የራስ-መንዳት የመኪና ህጎች የሉትም። ይሁን እንጂ ገዥው በ 2018 ውስጥ የራስ-ነጂ መኪናዎችን ልማት እና መፈተሽ ለማበረታታት ተነሳሽነት ያቋቋመውን አስፈፃሚ ትዕዛዝ ፈርሟል. እ.ኤ.አ. በ2017 ስቴቱ የአካባቢ ባለስልጣናት አውቶማቲክ ተሽከርካሪዎችን መጠቀምን የሚገድቡ ወይም የሚከለክሉ ህጎችን (HB 791) የሚከለክል ህግ (HB 791) አጽድቋል።
የታች መስመር
ህንድና የግል ተሽከርካሪዎችን በሚመለከቱ መፅሃፍቶች ላይ ምንም አይነት በራስ የሚነዳ የመኪና ህግ የላትም። የስቴቱ ብቸኛው የራስ መንጃ ተሽከርካሪ ህግ (HB 1290) በኤሌክትሮኒካዊ መልኩ የተቀናጁ የራስ ገዝ ተሽከርካሪዎችን ፕላቶንግ ይመለከታል።እንዲሁም የእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪዎችን አጠቃቀም ለማጽደቅ የሚያስችል ስርዓት ይዘረዝራል።
አዮዋ
በ2019፣ አዮዋ SF 302ን አልፏል፣ ይህም በራስ የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የሚገልጽ እና እነዚህ ተሽከርካሪዎች ያለ ሰው ኦፕሬተር በግዛቱ ውስጥ እንዲሰሩ የሚፈቅድላቸው ተሽከርካሪዎቹ የተቀመጡ ቅድመ ሁኔታዎችን እስካሟሉ ድረስ ነው።
የታች መስመር
በካንሳስ ውስጥ ባሉ መጽሃፍቶች ላይ በራስ የሚሽከረከር የተሽከርካሪ ህጎች የሉም፣ እና ምንም አስፈፃሚ ትዕዛዞች የሉም። በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የሚመለከቱ ሕጎች የሉም፣ ስለዚህ በተለይ የተከለከሉ አይደሉም።
ኬንቱኪ
ኬንቱኪ በራስ ገዝ የንግድ ተሽከርካሪዎችን የሚቆጣጠር ህግ (SB 116) አለው። በመጽሃፍቱ ላይ ከንግድ ነክ ያልሆኑ ራስን የሚነዱ መኪናዎችን የሚመለከቱ ህጎች የሉም። በራሳቸው የሚነዱ መኪኖች በተለይ በሕግ የተከለከሉ አይደሉም።
የታች መስመር
ሉዊዚያና በራስ መንጃ ተሽከርካሪዎችን በሚመለከት ራሱን የቻለ ቴክኖሎጂን የሚገልጽ ሕግ (HB 1143) እና ራሱን ችሎ ለሚንቀሳቀሱ የንግድ ተሽከርካሪዎች ፕላቶኖች ደንብ የሚያወጣ ሕግ (HB 308) አላት።እ.ኤ.አ. በ2019፣ ስቴቱ ህግ (HB 455) አጽድቋል፣ ይህም አውቶማቲክ ተሽከርካሪዎችን በግዛቱ ውስጥ ያለ ሰው ነጂ በተሽከርካሪው ውስጥ እንዲሰራ ይፈቅዳል።
ሜይን
የሜይን ገዥ በግዛቱ ውስጥ በራስ የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን መሞከር እና መስራትን ለማመቻቸት አማካሪ ኮሚቴ ለመፍጠር የስራ አስፈፃሚ ትዕዛዝ ተፈራርሟል። በተጨማሪም፣ በ2018 (HP 1204) የኮሚቴውን ሀላፊነቶች ለማካተት እና በሜይን የራስ መንጃ ቴክኖሎጂ ልማት ፍኖተ ካርታ ለመፍጠር ህግ ወጥቷል።
የታች መስመር
በሜሪላንድ ውስጥ እራስን የሚያሽከረክሩ የተሽከርካሪ ህጎች የሉም፣ እና እራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን በተመለከተ ምንም አስፈፃሚ ትዕዛዞች የሉም። በመጽሃፍቱ ላይ በተለይ እራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የሚከለክሉ ህጎች የሉም።
ማሳቹሴትስ
በማሳቹሴትስ ውስጥ በራስ የሚነዳ የተሽከርካሪ ህጎች የሉም። እ.ኤ.አ. በ 2016 ገዥው በክፍለ-ግዛቱ ውስጥ የራስ-ነጂ መኪናዎችን መሞከር እና መፈተሽ ለማመቻቸት አስፈፃሚ ትዕዛዝ ሰጥቷል. በተለይ ራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የሚከለክሉ ሕጎች የሉም።
የታች መስመር
ሚቺጋን በራስ የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የተመለከቱ በርካታ ህጎች አሏት። SB 995 በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ የራስ ገዝ ተሽከርካሪዎችን መጠቀም በይፋ ይፈቅዳል. SB 996 የሰው ኦፕሬተር ሳይኖር በራስ ገዝ ተሽከርካሪዎችን ለመስራት ድንጋጌዎችን ይፈጥራል።
ሚኒሶታ
በ2019፣ ሚኔሶታ HB 6ን አለፈ፣ ይህም የራስ ገዝ ተሽከርካሪ ኦፕሬተሮች በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የፕላቶኒንግ ሲስተም ለመጠቀም ፍቃድ እንዲጠይቁ ያስችላቸዋል። ራሱን ችሎ የሚንቀሳቀሱ ፕላቶዎችን ከመጠቀም ባለፈ፣ ግዛቱ ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን አጠቃቀም የሚቆጣጠር ሕግ የላትም። እ.ኤ.አ. በ 2018 ገዥው በግዛቱ ውስጥ በራስ የሚነዱ መኪኖችን መሞከርን ለማመቻቸት የታለመ አስፈፃሚ ትዕዛዝ ፈረመ።
የታች መስመር
በሚሲሲፒ ውስጥ ንግድ ነክ ያልሆኑ ራስን የሚነዱ መኪኖችን የሚመለከቱ ሕጎች የሉም። የራስ ገዝ ተሽከርካሪዎችን የሚመለከተው ብቸኛው ህግ (HB 1343) በተለይ ራሳቸውን ከቻሉ የንግድ ተሽከርካሪዎች ፕላቶኖች ጋር ይዛመዳል። በተለይ ራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የሚከለክሉ ሕጎች የሉም።
Missouri
በሚዙሪ ውስጥ እራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የሚመለከቱ ህጎች የሉም፣ስለዚህ እራሳቸውን የሚነዱ መኪኖች በግዛቱ ውስጥ በግልፅ የተከለከሉ አይደሉም።
የታች መስመር
ሞንታና ምንም አይነት እራስን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የሚመለከት ህግ የላትም፣ እና ምንም ተዛማጅ አስፈፃሚ ትዕዛዞች የሉም። በራሳቸው የሚነዱ መኪኖች ተለይተው ስለማያውቁ፣ በግዛቱ ውስጥ በግልጽ የተከለከሉ አይደሉም።
ነብራስካ
ኔብራስካ አውቶማቲክ የማሽከርከር ስርዓቶችን የሚገልጽ ህግ (LB 989) አላት እና በግዛቱ ውስጥ እራሳቸውን የሚነዱ መኪኖች ማሟላት ያለባቸውን መስፈርቶች የሚያስቀምጥ። ተሽከርካሪው ደህንነቱ ያልተጠበቀ አሰራር ሊኖረው ይገባል፣ ሁሉንም የትራፊክ ህጎች ማክበር አለበት፣ እና ኦፕሬተሩ በቂ መድን ወይም በራስ መድን አይነት የፋይናንስ ሃላፊነት ማሳየት ይጠበቅበታል።
የታች መስመር
ኔቫዳ ኩባንያዎች በግዛቱ ውስጥ እራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን በቀላሉ ለማምረት እና ለመሞከር የሚያስችል ህግ በማውጣት የመጀመሪያዋ ሀገር ነች።እ.ኤ.አ. በ 2011 የመጀመሪያው ሂሳብ (AB 511) የመንጃ ፈቃድ ማረጋገጫ ፈጠረ ለራስ አሽከርካሪዎች አገልግሎት። ሌላ ሂሳብ (SB 140) በተለይ በራሱ የሚነዳ ተሽከርካሪ ኦፕሬተር በሚያሽከረክርበት ጊዜ ሞባይል ስልክ እንዲጠቀም ያስችለዋል ይህም በግዛቱ ውስጥ ለመደበኛ ተሽከርካሪዎች አሽከርካሪዎች ህገወጥ ነው. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ የወጡ ሌሎች ህጎች (SB 313 እና AB 69) ለራስ-ነጂ ተሽከርካሪዎች እና አውቶሜትድ ፕላቶዎች ሁኔታዎችን እና ፍቺዎችን ይገልፃሉ።
ኒው ሃምፕሻየር
በ2019፣ኒው ሃምፕሻየር SB 216ን አለፈ፣ይህም የደህንነት ዲፓርትመንቱ በግዛቱ ውስጥ ባሉ የህዝብ መንገዶች ላይ እራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የሚፈትሽ የሙከራ ፕሮግራም እንዲያቋቁም ይመራል።
የታች መስመር
በ2019፣ ኒው ጀርሲ ራሱን ችሎ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን በማጥናት የሚተዳደር ግብረ ኃይል ለማቋቋም እና በግዛቱ ውስጥ አጠቃቀማቸውን ለሚቆጣጠሩ ህጎች እና መመሪያዎች ምክሮችን ለመስጠት (AJR 164) ህግ አውጥቷል።
ኒው ሜክሲኮ
በኒው ሜክሲኮ ውስጥ በመጻሕፍቱ ላይ በራስ የሚነዳ የተሽከርካሪ ህጎች የሉም፣ እና ምንም አይነት አስፈፃሚ ትዕዛዞች አልተሰጡም። በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎች በሕግ የተከለከሉ አይደሉም።
የታች መስመር
ኒው ዮርክ በግዛቱ ውስጥ በራስ የሚነዱ ተሽከርካሪዎች የሙከራ መስፈርቶችን እና ሂደቶችን የሚያስቀምጥ ህግ (SB 2005) አለው። ተጨማሪ ህግ (AB 9508) የፈተና ሂደቶችን እና መመሪያዎችን ለመጀመሪያ ጊዜ ምላሽ ሰጪዎች በራስ ገዝ ተሽከርካሪዎችን እንዴት እንደሚይዙ ፈጥሯል።
ሰሜን ካሮላይና
ሰሜን ካሮላይና (HB 469) በራስ ለመንዳት ተሽከርካሪዎች ደንቦችን የሚያወጣ ሕግ አላት። ህጉ ሙሉ በሙሉ ራሳቸውን የቻሉ ተሽከርካሪዎች ያለመንጃ ፍቃድ ሊሰሩ እንደሚችሉ ይገልጻል። በተጨማሪም፣ እድሜው 12 ዓመት ወይም ከዚያ በታች የሆነ ልጅ ያለ አዋቂ ሰው በመኪና መንዳት አይችልም።
የታች መስመር
ሰሜን ዳኮታ በራስ የሚነዳ ተሽከርካሪ ህግ አለው (HB 1065 እና HB 1202) የስቴት ትራንስፖርት ዲፓርትመንት ራሱን የቻለ ተሽከርካሪዎችን እንዲያጠና ይጠይቃል። እ.ኤ.አ. በ 2019 ግዛቱ የራስ ገዝ ተሽከርካሪ ፕላቶዎችን የሚገልጽ ህግ (HB 1199 እና HB 1418) አፅድቋል ፣እንዲሁም የትራንስፖርት ዲፓርትመንቱ በግዛቱ ውስጥ እንደዚህ ያሉ ፕላቶዎችን ለመጠቀም መመሪያዎችን የሚያቀርብ ዕቅድ እንዲያወጣ መመሪያ ሰጥቷል።
ኦሃዮ
በኦሃዮ ውስጥ ባሉ መጽሃፍቶች ላይ እራሳቸውን ከሚነዱ ተሽከርካሪዎች ጋር የሚዛመዱ ህጎች የሉም። ሁለት አግባብነት ያላቸው አስፈፃሚ ትዕዛዞች በገዢው ተፈርመዋል. የመጀመሪያው በራሱ የሚሽከረከሩ የመኪና ኩባንያዎች ከግዛቱ መንግሥት ጋር እንዲገናኙ የሚያግዝ ድርጅት ፈጠረ። ሁለተኛው በግዛቱ ውስጥ በራስ የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን ለመሞከር ደንቦችን ፈጠረ።
የታች መስመር
በ2019፣ ኦክላሆማ በእንቅስቃሴ ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች መካከል ያለውን የግዴታ ርቀቶች በተመለከተ የራስ ገዝ ተሽከርካሪ ፕላቶኖችን የሚገልፅ እና መሪ ያልሆኑ ተሽከርካሪዎችን ከግዛት ትራፊክ ህጎች ነፃ የሚያደርግ ህግ (SB 189) አወጣ። የተለየ ህግ (SB 365) በኦክላሆማ ውስጥ በራስ የሚነዱ መኪናዎችን የሚቆጣጠሩ ህጎችን ወይም ደንቦችን ሊያወጣ የሚችለው የክልል መንግስት ብቻ መሆኑን ያረጋግጣል።
ኦሪጎን
ኦሬጎን ራሱን የቻለ የተሸከርካሪ ግብረ ሃይል የሚያቋቁም ህግ (HB 4063) አለው። ይህ ግብረ ኃይል በግዛቱ ውስጥ የራስ-ነጂ መኪናዎችን አጠቃቀም ለሚቆጣጠሩ ፖሊሲዎች ምክሮችን የማዘጋጀት ኃላፊነት አለበት።ኦሪገን ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን መጠቀምን የሚከለክል ወይም የሚገድብ ሕግ የላትም።
የታች መስመር
ከራስ ገዝ ተሽከርካሪዎች ጋር የተያያዙ ሁለት ሕጎች ወጥተዋል፣ አንደኛው ለራስ ገዝ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂ ገንዘብ ለመመደብ (SB 1267) እና ለራስ ገዝ የንግድ ተሽከርካሪዎች ፕላቶኖች (HB 1958) ትርጓሜዎችን የሚያስቀምጥ። በተለይ ራሳቸውን የሚነዱ መኪናዎችን የሚከለክሉ ሕጎች የሉም።
Rhode Island
በሮድ አይላንድ ውስጥ በራስ የሚነዱ የመኪና ህጎች የሉም፣ እና ምንም ተዛማጅ የስራ አስፈፃሚ ትዕዛዞች የሉም። በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎች በሕግ የተከለከሉ አይደሉም።
የታች መስመር
በሳውዝ ካሮላይና ውስጥ በመጽሃፍቱ ላይ በራስ የሚነዳ የመኪና ህጎች የሉም፣ እና ምንም ተዛማጅነት ያላቸው አስፈፃሚ ትዕዛዞች የሉም። ብቸኛው አግባብነት ያለው ህግ በራስ ገዝ ተሽከርካሪዎች ፕላቶኖች የሚፈቀደውን ዝቅተኛውን ርቀት ይመለከታል። በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎች በሕግ የተከለከሉ አይደሉም።
ደቡብ ዳኮታ
በ2019 ሳውዝ ዳኮታ የስቴት ትራንስፖርት ኮሚሽን የራስ ገዝ ተሽከርካሪ ፕላቶዎችን አጠቃቀምን በተመለከተ ህጎችን እንዲያሳውቅ ህግ (HB 1068) አወጣ። ከዚህ ህግ ውጭ በግዛቱ ውስጥ አውቶማቲክ ተሽከርካሪዎችን መጠቀምን የሚከለክል ምንም አይነት ህግ የለም።
የታች መስመር
Tennessee በራስ የሚነዱ መኪናዎችን የሚመለከቱ በርካታ ህጎች አሏት፣ የአካባቢ መስተዳድሮች ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን የሚከለክሉትን ጨምሮ (SB 598)። ሌሎች ሕጎች (SB 2333፣ SB 1561 እና SB 151) የተለያዩ የተሽከርካሪ ውሎችን ይገልፃሉ እና በተለይም አንዳንድ ሁኔታዎች ከተሟሉ እራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን መጠቀም ይፈቅዳሉ።
ቴክሳስ
ቴክሳስ የተለያዩ የተሽከርካሪ ውሎችን የሚገልጽ ህግ (SB 2205) አላት እና በግዛቱ ውስጥ እራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎች ህጋዊ መሆናቸውን በግልፅ ይገልጻል። ህጉ የአካባቢ መስተዳድሮች እራሳቸውን የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን እንዳይከለክሉ እና ሙሉ በሙሉ ራሳቸውን የቻሉ ተሽከርካሪዎችን ፣ ምንም ዓይነት ሰው ኦፕሬተር በሌለው ሁኔታ ውስጥ እንዲሠሩ ይደነግጋል ።
የታች መስመር
ዩታህ በግዛቱ (HB 373 እና HB 280) ውስጥ የራስ ገዝ ተሽከርካሪ ቴክኖሎጂዎችን ለማጽደቅ እና ጥናቶችን ለመጠየቅ ህጎችን አውጥታለች። እ.ኤ.አ. በ 2019 ግዛቱ በተወሰኑ ሁኔታዎች ውስጥ በራስ ገዝ መኪናዎች በመንግስት አውራ ጎዳናዎች ላይ እንዲሠራ የሚፈቅድ ሕግ (HB 101) አጽድቋል፡ ተሽከርካሪው በትክክል መጠራት፣ መመዝገብ እና መድን ከኦፕሬተሩ መስፈርቶች ጋር መሆን አለበት። ህጉ በራስ የሚነዳ ተሽከርካሪ ምዝገባን እንዲሰርዝ ህጉ ለንግድ ዲፓርትመንት ስልጣን ይሰጣል እና በግዛቱ ውስጥ ለሚሰሩ አውቶማቲክ ተሽከርካሪዎች ተከታታይ የቴክኒክ ደህንነት ደንቦችን ያወጣል።
ቨርሞንት
ቬርሞንት የስቴት ትራንስፖርት ዲፓርትመንት ራሳቸውን ችለው ተሽከርካሪዎችን በሚመለከት ስብሰባ እንዲጠሩ እና ለምክር ቤቱ እና ለሴኔት ኮሚቴዎች ሪፖርት እንዲያቀርቡ የሚያስገድድ ህግ (HB 494) አጽድቋል። እ.ኤ.አ. በ2019፣ ስቴቱ በህዝብ፣ በግዛት ወይም በከተማ አውራ ጎዳናዎች ላይ የራስ-አሽከርካሪዎችን መሞከርን የሚከለክል ህግ (SB 149) የስቴት ትራፊክ ኮሚቴ በስቴቱ ውስጥ ለአውቶሜትድ ተሽከርካሪ ፍተሻ የፈቃድ ማመልከቻ እስኪያፀድቅ ድረስ አፅድቋል።ህጉ ፈቃዶችን ለማፅደቅም ትርጓሜዎችን እና ባለስልጣናትን ያዘጋጃል።
የታች መስመር
በቨርጂኒያ ውስጥ ያለው ብቸኛ ህግ በራስ የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን (HB 454) ተሽከርካሪው ራሱን ችሎ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የእንደዚህ አይነት ተሽከርካሪዎች ኦፕሬተሮች የእይታ ማሳያዎችን እንዲመለከቱ ያስችላቸዋል። ይህ ከመደበኛ ተሽከርካሪዎች ጋር ተቃርኖ ነው፣ይህም የእይታ ማሳያዎች ሊኖሩት የሚችሉት ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ማሳያው ከተዘጋ ብቻ ነው።
ዋሽንግተን
በ2017፣ የዋሽንግተን ገዥ በግዛቱ ውስጥ በራስ ገዝ የተሽከርካሪ ሙከራዎችን ለመፍታት የስራ አስፈፃሚ ትዕዛዝ አውጥቷል። በተጨማሪም የስቴት ትራንስፖርት ኮሚሽንን የሚመራ ህግ (HB 2970) አለ እራስ የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን ለማስተዳደር ፖሊሲዎችን እንዲያወጣ መመሪያ ይሰጣል. በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን የሚከለክሉ ሕጎች የሉም።
የታች መስመር
በዋሽንግተን ዲሲ ካውንስል የፀደቀ ህግ (ዲሲ B 19-0931 እና ዲሲ B22-0901) ራሳቸውን ችለው የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን የሚገልፅ ሲሆን ማንኛውም በዲስትሪክቱ ውስጥ የሚንቀሳቀሰው በራሱ የሚነዳ ተሽከርካሪ ለመቆጣጠር ዝግጁ የሆነ የሰው ኦፕሬተር እንዲኖረው ይጠይቃል።የተለመዱ ተሸከርካሪዎችን ወደ እራስ የሚነዱ መኪኖች መቀየር እንዲሁ ለአዳዲስ ተሽከርካሪዎች የተገደበ ነው።
ምዕራብ ቨርጂኒያ
በዌስት ቨርጂኒያ ውስጥ በራስ የሚነዳ የመኪና ህጎች የሉም፣ እና ምንም ተዛማጅ የስራ አስፈፃሚ ትዕዛዞች የሉም። በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎች በሕግ የተከለከሉ አይደሉም።
የታች መስመር
በራስ የሚነዱ ተሽከርካሪዎችን በሚመለከት በዊስኮንሲን ውስጥ ያለው ብቸኛ ህግ SB 695 ነው፣ እሱም በራስ ገዝ የተሽከርካሪዎች ፕላቶዎችን የሚገልጽ እና እነዚህን ተሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ ባሉ ተሽከርካሪዎች መካከል ስላለው የግዴታ ርቀቶች ከተወሰኑ የትራፊክ ህጎች ነፃ ያወጣል። እ.ኤ.አ. በ2017 ገዥው በወደፊት ደንቦች ላይ ምክር የሚሰጥ አመራር ኮሚቴ ለመፍጠር የስራ አስፈፃሚ ትዕዛዝ ፈርሟል።
ዋዮሚንግ
በዋዮሚንግ ውስጥ በራስ የሚነዳ የመኪና ህጎች የሉም፣ እና ምንም ተዛማጅነት ያላቸው አስፈፃሚ ትዕዛዞች የሉም። በራሳቸው የሚነዱ ተሽከርካሪዎች በሕግ የተከለከሉ አይደሉም።
