ተሰኪ የመኪና ማሞቂያዎች ለመተካት እንደታቀዱት አብሮገነብ የማሞቂያ ስርዓቶች በፍፁም ውጤታማ ሊሆኑ አይችሉም፣ነገር ግን ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ምንም ሙቀት ከሌለው የተሻሉ ናቸው።
ዋናው ጉዳይ አሽከርካሪዎች ብዙ ጊዜ ማሞቂያዎችን ወደ መሰኪያ በመመልከት መስራት ያቆመውን የፋብሪካ ማሞቂያ ስርዓት ለመተካት ወይም ለመጨመር ነው, እና ይህ በተፈጥሮው ውስንነት ምክንያት ሊመጣጠን የማይችል የሙቀት መጠን ነው. የተሰኪ የመኪና ማሞቂያዎች።
የመኪና ማሞቂያዎች አይነቶች
ሁለት ዋና ተሰኪ የመኪና ማሞቂያ አማራጮች አሉ እና እኩል አይደሉም።
- 120 ቮ የመኖሪያ ቦታ ማሞቂያዎች: እነዚህ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ማሞቂያዎች ግድግዳው ላይ ለመሰካት የተነደፉ ናቸው. የእነዚህ መሳሪያዎች ሙቀትን የማጥፋት ችሎታ በመጠን ብቻ የተገደበ ነው, እና ትላልቅ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ማሞቂያዎች ከመኪናው ውስጣዊ ክፍል በጣም ትላልቅ ቦታዎችን ማሞቅ ይችላሉ. በዚህ ምድብ ውስጥ ያሉ ብዙ ማሞቂያዎች በተከለሉ ቦታዎች ውስጥ ለመጠቀም ደህና አይደሉም፣ እና አንዳቸውም ተንቀሳቃሽ አይደሉም።
- 12 ቮ ተንቀሳቃሽ የመኪና ማሞቂያዎች: እነዚህም የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ማሞቂያዎች ናቸው ነገር ግን በመኪናዎ ውስጥ ያለውን የ12 ቮ DC ሃይል ያጠፋሉ። እነዚህ ማሞቂያዎች በዋነኛነት የተገደቡት ከተሽከርካሪዎ ኤሌክትሪክ ሲስተም ከሚገኙት ውሱን ሀብቶች በደህና ሊወስዱ በሚችሉት የ amperage መጠን ነው። የሙቀት ውፅዓት ከፋብሪካ ማሞቂያ ስርዓት ጋር ለመመሳሰል ፈጽሞ አይቀርብም።
አማራጭ ቴክኖሎጂዎች እንደ ተሰኪ ማገጃ ማሞቂያዎች እና የርቀት ጀማሪዎች እንዲሁ መጓጓዣዎን የበለጠ ምቹ ለማድረግ ይረዳሉ።
በእነዚህ ሁለት መሰረታዊ ምድቦች ውስጥ፣የሚከተሉትን ጨምሮ በርካታ ንዑስ አይነቶች አሉ፡
- የጨረር ማሞቂያዎች
- ሃሎጅን ማሞቂያዎች
- የሴራሚክ ኢንፍራሬድ ማሞቂያዎች
- Convective ማሞቂያዎች
- የዘይት ማሞቂያዎች
- የሽቦ ኤለመንት ማሞቂያዎች
ከእነዚህ ማሞቂያዎች ውስጥ አንዳንዶቹ እንደ መኪና ባሉ የታሸጉ ቦታዎች ላይ ለመጠቀም ተስማሚ ናቸው፣ሌሎችም አይደሉም። ከእነዚህ ማሞቂያዎች መካከል አንዳንዶቹ በቀላሉ ተቀጣጣይ በሆኑ ነገሮች ላይ ሲቀመጡ ለእሳት አደጋ የተጋለጡ መሆናቸው እና አንዳንዶቹ ኦክስጅንን በመውሰዳቸው ወይም በማፈናቀል ምክንያት ለትንንሽ የታሸጉ ቦታዎች የማይመቹ መሆናቸው ነው።
120 ቪ ተሰኪ የመኪና ማሞቂያዎች
ትልቁ የፕላግ የመኪና ማሞቂያዎች ምድብ ከሁለቱም የመኖሪያ ቦታ ማሞቂያዎችን ያቀፈ ሲሆን ይህም በጥቃቅን እና በተከለከሉ ቦታዎች ውስጥ ለመጠቀም በቂ የሆነ ደህንነቱ የተጠበቀ እና እንዲሁም 120 ቮ ማሞቂያዎችን በተለይ ለመኪናዎች አገልግሎት የተቀየሱ ናቸው. የመዝናኛ ተሽከርካሪዎች እና ተመሳሳይ መተግበሪያዎች።
የአውቶሞቲቭ ኤሌክትሪክ ሲስተሞች ከ120 ቮልት ኤሲ ይልቅ 12 ቮ ዲሲን ስለሚሰጡ እነዚህ ማሞቂያዎች በተለምዶ ባልተለወጡ ተሽከርካሪዎች ውስጥ መጠቀም አይችሉም። የ120 ቮ ተሰኪ የመኪና ማሞቂያ ለመጠቀም ሁለቱ መሰረታዊ አማራጮች የመኪና ሃይል ኢንቮርተር መጫን ወይም የኤክስቴንሽን ገመድ መጠቀም ናቸው።
የመጀመሪያው አማራጭ 120 ቮ ማሞቂያ የተሽከርካሪው ሞተር በሚሰራበት ጊዜ እንዲጠቀም የሚፈቅድ ሲሆን ሁለተኛው አማራጭ ከእነዚህ ማሞቂያዎች ውስጥ አንዱን ተሽከርካሪው በሚያቆምበት ጊዜ ለመጠቀም ያስችላል።
የ120 ቮ ተሰኪ ማሞቂያን በኢንቮርተር በመጠቀም
የ120 ቮ plug-in space ማሞቂያን ለፋብሪካው ማሞቂያ ስርአት ምትክ መጠቀም የሚቻልበት ብቸኛው መንገድ ኢንቬርተር መጫን ነው። ኢንቫውተሩ በቀጥታ ከባትሪው ጋር ሊጣመር ወይም በ12 ቮ መለዋወጫ ሶኬት ውስጥ ሊሰካ ይችላል፣ ነገር ግን አብዛኛዎቹ የሙቀት ማሞቂያዎች ከሲጋራ መለወጫዎች ጋር ለመጠቀም በጣም ብዙ amperage ይሳሉ።
የ120 ቮ plug-in መኪና ማሞቂያ ከኢንቮርተር ጋር ስንጠቀም ጥቂት ነገሮችን ማስታወስ ጠቃሚ ነው፡
- ማሞቂያውን ሞተሩ ጠፍቶ ማሄድ ባትሪውን በፍጥነት ያደርቃል።
- የፋብሪካው መለዋወጫ በተለይ ለከፍተኛ ዋት ማሞቂያዎች ሃይል ላይሆን ይችላል።
በመኪና ውስጥ የተሰኪ ማሞቂያ ለመጠቀም ዋናው ግብ ከመንዳትዎ በፊት ማሞቅ ከሆነ፣ ወደ ተሽከርካሪው ኤሌትሪክ ሲስተም ኢንቮርተር መሰካት ምርጡ መፍትሄ አይደለም።እንደዛ ከሆነ፣ ከተመቸኝ መውጫ ወደ ተሽከርካሪው የኤክስቴንሽን ገመድ ማስኬድ ሁል ጊዜ የተሻለ ሀሳብ ይሆናል።
የፋብሪካው መለዋወጫ ከኃይለኛ ማሞቂያ የሚመጣን ጭነት ለማስተናገድ በቂ መጠን ያለው amperage ማውጣት በማይችልበት ጊዜ ከፍተኛ የውጤት መለዋወጫ መጫን አስፈላጊ ሊሆን ይችላል። የመደበኛ አውቶሞቲቭ ማሞቂያ ስርዓት የሙቀት መጠንን በትክክል ማዛመድ ለሚችሉ ከፍተኛ ዋት የኃይል ማሞቂያዎች፣ ኢንቮርተር ማጥፋት ጨርሶ አይሰራም።
የ120 ቮ ተሰኪ ማሞቂያ ያለ ኢንቮርተር በመጠቀም
በመኪና ውስጥ የፕላግ ማሞቂያ መጠቀም ዋናው ግብ ተሽከርካሪውን ከመንዳትዎ በፊት የውስጥ ክፍሉን በቀላሉ ማሞቅ ከሆነ የኤክስቴንሽን ገመድ ከኢንቮርተር የበለጠ ጥሩ መፍትሄ ነው።
በተለይ ቀዝቀዝ ባሉ አካባቢዎች ተሽከርካሪዎች በተለምዶ ብሎክ ማሞቂያዎችን በተገጠመላቸው፣በተለምዶ ወደ ብሎክ ማሞቂያ ግንኙነት ተጨማሪ ማሰራጫ ማድረግም ይቻላል፣ይህም 120 ቮ ቦታ ማሞቂያ ለመሰካት ቀላል መንገድ ይሰጣል።
አንድ ተሽከርካሪ የማገጃ ማሞቂያ በሌለው ሁኔታዎች አንዳንድ ጊዜ የኤክስቴንሽን ገመድ በአንደኛው በር ለመዝጋት በቂ የሆነ ክፍተት አለ። ይህ የማይቻል ከሆነ የኤክስቴንሽን ገመድ ለማግኘት ምርጡ መንገድ በፋየርዎል በኩል ነው፣ ምንም እንኳን ብዙውን ጊዜ ቀዳዳ መቆፈር እና የኤክስቴንሽን ገመድ በሞተሩ ክፍል ውስጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ማዞርን ያካትታል።
ይህን አይነት ኦፕሬሽን በሚሰራበት ጊዜ ከፍተኛ ጥንቃቄ መደረግ አለበት ምክንያቱም የኤክስቴንሽን ገመድ በሞተሩ ክፍል ውስጥ ያሉ ትኩስ እና ተንቀሳቃሽ ቦታዎችን እንዲነካ መፍቀድ ወደ ኤሌክትሪክ እሳት ሊያመራ ይችላል።
12 ቮ ተንቀሳቃሽ የመኪና ማሞቂያዎች
ከ120 ቮ የጠፈር ማሞቂያዎች በተለየ 12 ቮ ተንቀሳቃሽ የመኪና ማሞቂያዎች ለአውቶሞቲቭ አገልግሎት የተነደፉ ናቸው። ይህም ማለት በተከለከሉ ቦታዎች ውስጥ ለመጠቀም በተለምዶ ደህና ናቸው እና በቀጥታ ከተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ስርዓት ጋር ኢንቮርተር ሳያስፈልጋቸው ሊገናኙ ይችላሉ።
በእርግጥ ሁሉም "plug-in" 12 ቮ የመኪና ማሞቂያዎች የሲጋራ ላይለር ሶኬት መሰኪያ ይጠቀማሉ፣ ይህ ማለት በተፈጥሯቸው በዋት የተገደቡ ናቸው። ይህ ማለት አብዛኛዎቹ እነዚህ ክፍሎች በጣም የተገደበ የሙቀት መጠን ብቻ ነው ማጥፋት የሚችሉት።
የበለጠ ሙቀት በሚፈለግበት ሁኔታ የ120 ቮ ተሰኪ ማሞቂያ መጠቀም ወይም የበለጠ ኃይለኛ 12 ቮ ማሞቂያ በቀጥታ ወደ ተሽከርካሪው ባትሪ ማገናኘት ያስፈልጋል። ከባትሪው ጋር የተገጠመላቸው 12 ቮ ማሞቂያዎች በሲጋራ ማቃለያ እና በተለዋዋጭ ሶኬት ዑደቶች ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የተገደቡ ስላልሆኑ በዋት መጠን ከፍ ሊል ይችላል።
እንደ አለመታደል ሆኖ ለተበላሸ የመኪና ማሞቂያ ብቸኛው መፍትሄ ማሞቂያውን ማስተካከል ወይም እውነተኛ የመኪና ማሞቂያ መተካት ልክ እንደ ፋብሪካው ሲስተም ወደ ሞቃት ሞተር ማቀዝቀዣ ውስጥ ማስገባት ነው። የሚጠብቁትን ነገር ካሟሉ ተሰኪ የመኪና ማሞቂያዎች በጥሩ ሁኔታ ሊሰሩ ቢችሉም፣ ሁለቱም ዓይነቶች በጣም ብዙ ድክመቶች ያጋጥሟቸዋል ይህም መቼም እውነተኛ ምትክ ሆነው ያገለግላሉ።
