የአሸዋ ባትሪዎች የኢነርጂ ማከማቻ ችግሮችን ለማቃለል ሊረዱ ይችላሉ።

ዝርዝር ሁኔታ:

የአሸዋ ባትሪዎች የኢነርጂ ማከማቻ ችግሮችን ለማቃለል ሊረዱ ይችላሉ።
የአሸዋ ባትሪዎች የኢነርጂ ማከማቻ ችግሮችን ለማቃለል ሊረዱ ይችላሉ።
Anonim

ቁልፍ መውሰጃዎች

  • የፊንላንድ ኩባንያ ፊንላንድ ውስጥ ባለች ከተማ የአሸዋ ባትሪ ጭኗል።
  • ሀይል በአሸዋ ውስጥ እንደ ሙቀት ለወራት ይከማቻል ይህም በክረምት ወቅት ለነዋሪዎች የሚቀዳውን ውሃ ለማሞቅ ያገለግላል።
  • በተጨማሪ የታዳሽ ሃይል ምርት ርካሽ የማከማቻ መፍትሄዎች የሰዓቱ ፍላጎት ናቸው ሲሉ ባለሙያዎች ይጠቁማሉ።
Image
Image

ከትውልድ በላይ ለአረንጓዴ ሃይል ብዙ አለ። ሁሉንም ንጹህ ሃይል ለማከማቸት ቀልጣፋ እና ለአካባቢ ተስማሚ የሆኑ ዘዴዎችን መፈለግም እንዲሁ አስፈላጊ ነው።

ምንም እንኳን ተመራማሪዎች ሰማይ ጠቀስ ህንጻዎችን ወደ ግዙፍ ባትሪዎች ለመቀየር እየሰሩ ባሉበት ወቅት፣ በፊንላንድ የሚገኘው ፖል ናይት ኢነርጂ (PNE) የመጀመሪያውን የንግድ የአሸዋ ባትሪ ተጭኗል፣ ለብዙ ወራት ሃይል ማከማቸት የሚችል፣ በክረምት ወራት የሃይል ፍላጎት ሲጨምር ቤቶችን ለማሞቅ።.

“እንደ ንፋስ እና የፀሐይ ኃይል ያሉ ታዳሽ የኃይል ምንጮችን ማምረት በጣም ተለዋዋጭ ነው፣ እና ከፊሉ ከፍጆታው ጋር በጊዜ መደራረብ ብቻ ነው” ሲል ፒኤንኤን በድረ-ገጹ ላይ ገልጿል። "የእኛ ቴክኖሎጂ ርካሽ እና ትርፍ የኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ውድ ሙቀት የምናጣራበት በተመጣጣኝ መንገድ በጣም በሚያስፈልግ ጊዜ ጥቅም ላይ እንዲውል ያደርጋል።"

ወደ ምድር

በቀላል አነጋገር፣ የአሸዋ ባትሪ ኤሌክትሪክን ወደ ሙቀት ይለውጣል፣ ይህም ለበኋላ ጥቅም ላይ እንዲውል ያከማቻል። አሸዋ ሙቀትን ለማከማቸት በጣም ርካሹ ከሆኑ መንገዶች አንዱ ብቻ ሳይሆን በጣም ቀልጣፋ እና በጊዜ ሂደት ብዙም አያጣም።

ከሊቲየም-አዮን ባትሪ በተለየ የአሸዋ ባትሪ የአካባቢን ሙቀት ለመጨመር ተከላካይ ማሞቂያ ይጠቀማል ከዚያም በሙቀት መለዋወጫ በመታገዝ ወደ አሸዋ ይተላለፋል።አሸዋ በጣም ከፍተኛ የመቅለጥ ሙቀት አለው ይህም በመቶዎች የሚቆጠሩ ዲግሪ ፋራናይት ነው. በጣም አስፈላጊው ነገር ፣ አሸዋ የሙቀት ኃይልን ለወራት ማከማቸት ይችላል ፣ ይህም የአሸዋ ባትሪዎችን ውጤታማ የረጅም ጊዜ ማከማቻ መፍትሄ ያደርገዋል።

PNE በምእራብ ፊንላንድ በምትገኘው ካንካንፓኢ ከተማ ውስጥ በትንሽ የኃይል መገልገያ ውስጥ የመጀመሪያውን የንግድ አሸዋ ባትሪ አቁሟል። ባትሪው በ100 ቶን አሸዋ የተሞላ የሲሎ ቅርጽ ይይዛል።

በአሁኑ ጊዜ ባትሪው ለድስትሪክቱ የማዕከላዊ ማሞቂያ ስርዓትን ያጎናጽፋል። እንደ PNE ከሆነ፣ አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ በባትሪው ውስጥ ያለው ሞቃት አየር ውሃ ለማሞቅ ይጠቅማል፣ ከዚያም በአካባቢው ወደ ቢሮዎች እና ቤቶች ይተላለፋል።

የፊንላንድ የአሸዋ ባትሪ 100 ኪሎ ዋት የማሞቅ ኃይል አለው፣ እና አጠቃላይ የማከማቻ አቅም 8MWh ነው። እንደ ኩባንያው ገለጻ፣ ባትሪው በኪሎዋት ሰአት ከ10 ዶላር ያነሰ ዋጋ ያለው ሲሆን አንዴ ስራ ከጀመረ ለ"አስር አመታት" ሊቆይ ይችላል።

… ኢኮኖሚው የሙቀት ኃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂዎች ተስፋ በሚያሳዩበት የስርዓት ካፒታል ወጪዎች ላይ ይንጠለጠላል።

ከዚህ በተጨማሪ PNE በHiedanranta, Tampere ውስጥ ከአካባቢው ዲስትሪክት ማሞቂያ ፍርግርግ ጋር የተገናኘ እና ለሁለት ህንፃዎች ሙቀት የሚሰጥ አነስተኛ የ3MWh የስራ ሙከራ አብራሪ አለው። ኩባንያው የአሸዋ ባትሪ መፍትሄን ለመፈተሽ፣ ለማረጋገጥ እና ለማመቻቸት ይህንን አብራሪ ተጠቅሞበታል። የሙከራ ኘሮጀክቱ የተወሰነውን ሃይል የሚያገኘው ከ100 ካሬ ሜትር የሶላር ፓኔል ድርድር ሲሆን የተቀረው ደግሞ ከባህላዊው ኤሌክትሪክ አውታር ነው።

የረጅም ጊዜ መፍትሄ

በዓለም ዙሪያ የታዳሽ አረንጓዴ ሃይል ማመንጨትን ለማሳደግ የተደረገው ጥረት ተመራማሪዎች ይህንን ሃይል ለበኋላ ጥቅም ላይ ለማዋል አዳዲስ መፍትሄዎችን ለማግኘት ይጣጣራሉ።

በሊቲየም እና ሌሎች ማዕድናት የተሰሩ ባህላዊ የኬሚካል ባትሪዎች ለዚህ ተግባር እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ ቢችሉም ለዘለቄታው ዘላቂነትም ሆነ ወጪ ቆጣቢ አይደሉም፣ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል ከታዳሽ ምንጮች እንደሚመነጭ ይከራከራሉ PNE።

ከፒኤንኢ በተጨማሪ ሌሎች በርካታ ተመራማሪዎች የአሸዋ ባትሪዎችን እንደ የሃይል ማከማቻ መንገድ እያጠኑ ነው።የዩኤስ ብሄራዊ ታዳሽ ኢነርጂ ላብራቶሪ (NREL) ዘላቂነት ያለው ፕሮጀክት አሸዋን እንደ ማከማቻ የሚጠቀም የሙቀት ሃይል ማከማቻ መፍትሄ በተሳካ ሁኔታ ቀርጿል።

Image
Image

የNREL ተመራማሪው ፓትሪክ ዳቬንፖርት እንደተናገሩት የ ENDURING ፕሮጀክቱ ከ 50% የድጋፍ ጉዞ ቅልጥፍናን ለማለፍ ግልፅ መንገድን ለማሳየት ረድቷል። የክብ ጉዞ ቅልጥፍና ወደ ማከማቻ ውስጥ የገባው እና በኋላ የተገኘው የኤሌክትሪክ መቶኛን ይገልጻል። የድጋሚ ጉዞ ቅልጥፍናው ከፍ ባለ መጠን በማከማቻ ሂደቱ ውስጥ የሚጠፋው ጉልበት ይቀንሳል።

ይህ በጣም አስፈላጊ ነው ምክንያቱም የአሸዋ ባትሪዎች ሙቀትን ለማከማቸት እና ለመልቀቅ ጥሩ ናቸው ነገር ግን ኃይልን ወደ ኤሌክትሪክ ፍርግርግ ለመመለስ በጣም ውጤታማ ስላልሆኑ የቢቢሲ ዘገባ በፊንላንድ ባትሪ ላይ ተመልክቷል።

ከላይፍዋይር ጋር ባደረገው የኢሜል ልውውጥ፣ዳቬንፖርት ምንም እንኳን የአሸዋ ባትሪዎች የክብ ጉዞ ቅልጥፍና እንደ ሊቲየም-አይዮን ካሉ ዘመናዊ ኬሚካላዊ ባትሪዎች ጋር የሚጣጣም ባይሆንም ኪሳራውን ከማካካስ ባለፈ ኪሳራውን ከማካካስ በላይ አረጋግጠዋል። በጣም ሊሰፋ የሚችል እና እጅግ በጣም ዝቅተኛ የካፒታል ወጪያቸው።

"ከመደበኛ ዝቅተኛ የኤሌክትሪክ ኃይል (በነጻ ወይም አልፎ አልፎ የሚከፈል) የጉዞ ቅልጥፍና አነስተኛ ይሆናል ሲል ዴቨንፖርት አስረግጦ ተናግሯል። "ይልቁንስ ኢኮኖሚክስ የሙቀት ኃይል ማከማቻ ቴክኖሎጂዎች ተስፋ በሚያሳዩበት የስርዓት ካፒታል ወጪዎች ላይ ይንጠለጠላል።"

የሚመከር: