አፕል ማክቡክ አየር 13-ኢንች (M1፣ 2020) ግምገማ፡ የአፕል አስደናቂው ኤም 1 ቺፕ ወደ አዲስ ከፍታ ይወጣል

2024 ደራሲ ደራሲ: Abigail Brown | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 06:38

የታች መስመር

በApple's ARM-based M1 ቺፕ የተጎላበተ፣ ማክቡክ አየር አስደናቂ ጥሬ ሃይል፣ ድንቅ የባትሪ ህይወት እና በሹክሹክታ ጸጥ ያለ አሰራር ወደ ጠረጴዛው ላይ ያመጣል።

አፕል ማክቡክ አየር 13-ኢንች (M1፣ 2020)

Lifewire ባህሪያቱን እና አቅሙን ለመገምገም ማክቡክ አየርን ገዝቷል። ውጤቶቻችንን ለማየት ያንብቡ።

አዲሱ ማክቡክ አየር ከአፕል ብጁ ኤም 1 ቺፕ ጋር ሙሉ በሙሉ ከአሮጌው ማክቡክ አየር ጋር ይመሳሰላል ፣ነገር ግን መልክ ሊያታልል ይችላል።መስመሩ በ2020 መገባደጃ ላይ ምንም አይነት የአካል ማሻሻያዎችን ባያገኝም፣ የ Apple's ARM-based M1 ፕሮሰሰር ማካተት በጣም ቀላል የሆነውን MacBook ወደ አዲስ ከፍታ ያነሳል። በአስደናቂ የአቀነባባሪ ሃይል እና የቤንችማርክ ውጤቶች፣ በሹክሹክታ ጸጥ ያለ አሰራር እና የሙሉ ቀን የባትሪ ህይወት፣ ሁሉም በሚታወቅ ቀላል ክብደት መልክ ተጭነዋል፣ ኤም 1 ማክቡክ አየር አስደናቂ ማሽን ነው።

የማክቡክ አየር መንገድ ሁልጊዜም በተንቀሳቃሽነት እይታ የሚደነቅ ነው፣ነገር ግን በዋናነት ለስራ ተብሎ ከተሰራው ነገር ይልቅ ሁልጊዜ እንደ ሁለተኛ ላፕቶፕ ይሰማቸዋል። እውነተኛ ስራ ለመስራት ከፈለጉ, MacBook Pro ለዚያ ነው. ምንም እንኳን በM1 ቺፕ ጥሬ ሃይል፣ አፕል በመጨረሻ ያንን ዘይቤ ያንቀጠቀጠው ይሆን ብዬ አሰብኩ። ከአዲሱ ማክቡክ አየር ጋር ለአንድ ሳምንት ያህል እንደ ዋና ላፕቶፕ፣ በቢሮ አካባቢም ሆነ በጉዞ ላይ ሆኜ ማሳለፍ ችያለሁ፣ ይህም ንድፈ ሀሳቡን ለመፈተሽ እድል ሰጠኝ።

በክፍል ውስጥ ያለው ዝሆን ከአፕል ሲሊኮን ጋር ሁለት ጊዜ የሚነሳውን ዊንዶውስ ያስቆልፍዎታል እና ለማክሮስ ከማይገኙ መተግበሪያዎች እና ጨዋታዎች ያቋርጣል።ያንን ግምት ውስጥ በማስገባት፣ እንደ የገሃዱ አለም አፈጻጸም እና ምላሽ ሰጪነት፣ ምርታማነቴ እንዴት እንደተጎዳ፣ የባትሪ ህይወት እና ጨዋታውን እንዴት እንደሚይዝ ያሉትን ነገሮች በመሞከር ኤም 1 ማክቡክ አየርን ለዊንዶው-ያልሆኑ ተግባሮች ሁሉ ለመጠቀም ሞከርኩ።

ንድፍ፡ ቀጭን፣ ቀላል እና ከባለፈው አመት ሙሉ በሙሉ ያልተለወጠ

አፕል በመጨረሻው ማክቡክ አየር እና በዚህ መካከል ትልቅ ለውጦች አድርጓል፣ነገር ግን አንዳቸውንም ማየት አይችሉም። የMacBook Air (M1፣ 2020) አካላዊ ንድፍ በትክክል ከ2019 ሞዴል ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ስለዚህ ከመካከላቸው አንዱን ካዩ፣ እዚህ ምን እንደሚያገኙ በትክክል ያውቃሉ። የዚህ ላፕቶፕ ያልተቀየረ መልክ እና ስሜት ከውስጥ ሃርድዌር ላይ ካለው አብዮታዊ ለውጦች ጋር ስለማይዛመድ ያ ትንሽ የሚያሳዝን ነገር ነው፣ ይህ ማለት ግን መልክ እና ስሜቱ መጥፎ ነው ማለት አይደለም።

የአካላዊ ንድፉ አልተቀየረም ስል ይህ ማጋነን አይሆንም። በመከለያው ስር ትልቅ ለውጦች ቢደረጉም የM1 ማክቡክ አየር መጠን እና ክብደት ካለፈው አመት አልተለወጡም።እሱ አንድ አይነት ቀጭን መገለጫ፣ ከጀርባው ይልቅ ወደ ፊት ጠባብ፣ ተመሳሳይ የጠፈር ግሬይ አጨራረስ እና ተመሳሳይ አንጸባራቂ የአፕል አርማ በክዳኑ ላይ አለው። የግራ ጠርዝ ሁለት ዩኤስቢ-ሲ/ተንደርቦልት ወደቦች አለው ልክ እንደባለፈው አመት በቀኝ ጠርዝ ላይ ባለ ብቸኛ ባለ 3.5ሚሜ የጆሮ ማዳመጫ መሰኪያ ያለው። ምንም ተጨማሪ ወደቦች ወይም ማገናኛዎች የሉም፣ ያ ብቻ ነው የሚያገኙት።

እንዲሁም ከመጨረሻው ሞዴል ያልተለወጠው የኃይል ሁኔታ ነው። ምንም የተለየ የኃይል መሙያ ወደብ የለም፣ስለዚህ ከዩኤስቢ-ሲ/ተንደርቦልት ወደቦች አንዱን መጠቀም አለቦት። ለሁሉም የእርስዎ ተጓዳኝ፣ ቪዲዮ፣ ሃይል እና ሌሎች ነገሮች ሁሉ ሁለት ወደቦች ብቻ ሲኖሩ አብዛኛዎቹ በUSB-C ማዕከል ውስጥ ኢንቨስት ማድረግ አለባቸው። ከM1 ማክቡክ አየር ጋር በነበረኝ ቆይታ፣ ያለ ምንም ችግር የዩኤስቢ/ኤችዲኤምአይ/ኤተርኔት/ኤስዲ ካርድ መገናኛ ተጠቀምኩ።

M1 ማክቡክ አየርን ወደ ላይ ሲከፍት ባለ ሙሉ መጠን ያለው የኋላ ብርሃን ቁልፍ ሰሌዳ በሁለቱም በኩል በስቲሪዮ ድምጽ ማጉያዎች ተቀርጾ ከቀዳሚው ሞዴል ጋር በተመሳሳይ ግዙፍ ትራክፓድ የታጠረ ነው። የቁልፍ ሰሌዳው ራሱ ባለፈው አመት ከማክቡክ ፕሮ ወደ ማክቡክ አየር መስመር ዝላይ ያደረገው ተመሳሳይ Magic Keyboard ነው፣ እና መቀስ መቀየሪያ ቁልፎች ልክ እንደበፊቱ ጥሩ ስሜት ይሰማቸዋል።ከቁልፍ ሰሌዳው በላይ፣ ባለ 13 ኢንች ሬቲና ማሳያ ከቀዳሚው ሞዴል ጋር በተመሳሳዩ ጥቅጥቅ ባለ ባዝሎች ተጭኗል።

እንደ ተጨማሪ ወደቦች ወይም እንደ ቀጭን መቀርቀሪያ ባሉ አንዳንድ አካባቢዎች ላይ ለውጦችን ብናይ ጥሩ ነበር ነገር ግን ማክቡክ አየር ቀድሞውንም ጠንካራ ዲዛይን ነበረው እና አፕል በዚህ አመት ሳይሆን በውስጥ አካላት ላይ ለማተኮር መርጧል። ውጫዊ ንድፍ ለውጦች ወይም ትልቅ አዲስ ባህሪያት።

ማሳያ፡ በጣም ቆንጆ የሆነ የሬቲና ማሳያ በትንሹ በጣም ጨካኞች

ማሳያው ከቀዳሚው ሞዴል ሳይለወጥ ይመስላል፣ እና ያ በአብዛኛው እውነት ነው። በአካባቢያችሁ ካለው ብርሃን ጋር በተሻለ ሁኔታ እንዲመጣጠን የቀለም ሙቀትን የመቀየር ችሎታ ያለው ቤተኛ 2560x1600 ጥራት፣ 400 ኒት ብሩህነት እና የአፕል እውነተኛ ቶን ባህሪ ያለው የሚያምር 13.3 ኢንች ሬቲና ማሳያ ነው። ለምሳሌ፣ በቀን ብርሃን ወይም ደማቅ የፍሎረሰንት ብርሃን ሲጋለጥ ሰማያዊ ሆኖ ይታያል፣ እና ምሽት ላይ ሞቃታማ እና ብርቱካናማ ይሆናል።

የፓነሉ መጠን ከ2019 ሞዴል ስላልተለወጠ እና የላፕቶፑ መጠኑም እንዲሁ ያልተለወጣ በመሆኑ የ2020 ማክቡክ አየር አሁንም ልክ እንደ ቀዳሚው ተመሳሳይ ጥቅጥቅ ያሉ ምሰሶዎች አሉት። ያ የአለም መጨረሻ ወይም ሌላ አይደለም ነገር ግን የመሳሪያውን የፕሪሚየም ስሜት በጥቂቱ ይጎዳል፣በተለይ ከተጠቀምኳቸው ሌሎች ላፕቶፖች ጋር ሲወዳደር በጣም ቀጠን ያሉ ምሰሶዎች።

እዚህ ትልቁ ለውጥ ወይም በእውነቱ ብቸኛው ለውጥ በM1 ማክቡክ አየር ውስጥ ያለው ማሳያ ሰፋ ያለ የቀለም ስብስብ መደገፉ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ እንደ MacBook Pro ተመሳሳይ P3 ሰፊ የቀለም ጋሙትን ይደግፋል። አብዛኛዎቹ አጠቃላይ ተጠቃሚዎች ይህን አያስፈልጋቸውም, ነገር ግን ብዙ ፎቶግራፍ ወይም ቪዲዮ አርትዖት ካደረጉ በጣም ጠቃሚ ነው. ትክክለኛ የቀለም ስራ ስለሰሩ ከዚህ ቀደም ከማክቡክ ፕሮ መስመር ጋር መሄድ ካለቦት ይህ ለውጥ ማለት ወደ ማክቡክ አየር በመቀየር የተወሰነ ገንዘብ መቆጠብ ይችሉ ይሆናል።

አፈጻጸም፡ M1 ቺፕ የማይቆም አውሬ ነው

የኤም1 ቺፕ በወረቀት ላይ አንዳንድ ቆንጆ ግዙፍ ስታቲስቲክስ አለው፣ እና አፕል የመጀመሪያውን ኤም 1 ሃርድዌር እስከተለቀቀበት ጊዜ ድረስ ስለ አፈጻጸም መጨመሩ አንዳንድ ደፋር የይገባኛል ጥያቄዎችን አድርጓል።

የኤም 1 ሙሉ ሃይል ብዙ ቤተኛ መተግበሪያዎች እስኪገኙ ድረስ እውን ሊሆን አይችልም፣ነገር ግን በአዲሱ ማክቡክ አየር ላይ ያለኝ የመጀመሪያ ተሞክሮ አስደነቀኝ።

ቢግ ሱር በጣም ጥሩ ነው የሚሮጠው ይህም አዲሱን M1 ሃርድዌር ግምት ውስጥ በማስገባት እንደተዘጋጀ የሚጠበቅ ነው። ምናሌዎች በፍጥነት ይጫናሉ፣ እና አሰሳ ፈጣን እና ምላሽ ሰጪ ነው። የአፕል ዝነኛ የሆነውን የሚሽከረከር የባህር ዳርቻ ኳስ መመልከትን ከለመዱ፣ እዚህ ብዙ አይጠብቁ። በተመሳሳይ መልኩ ከM1 መተግበሪያዎች ጋር፣ እርስዎ በመደበኛነት ከአዲሱ አይፓድ ፕሮ ጋር የሚያገናኙት ፈጣን ምላሽ በሚጭኑ እና በሚሰሩት፣ እና የቆዩ የኢንቴል ማክ አፕሊኬሽኖች ሁሉም Rosetta 2. ከተቀበሉ በኋላ እንዲሁ እንከን የለሽ ሆኖ ተሰምቷቸዋል።

ስለ ኤም 1 ማክቡክ አየር አፈጻጸም ከመናገሬ በፊት ግን ጥቂት ነገሮችን መጠቆም ጠቃሚ ነው።M1 ቺፕ በኤአርኤም ላይ የተመሰረተ ስለሆነ እና ማክስ ኢንቴል ሲሊከንን ለተወሰነ ጊዜ ሲጠቀሙ ስለቆዩ በመጨረሻው የማክ ሃርድዌር እና በ2020 ማክቡክ አየር መካከል በአሸዋ ላይ የተሳለ መስመር አለ ። በዚህ ላፕቶፕ ላይ ዊንዶውስ ማሄድ አይችሉም፣ እና እንዲሁም የቆዩ የማክሮ አፕሊኬሽኖችን ቤተኛ ማሄድ አይችሉም።

በመጀመሪያ ለኢንቴል ማክ የተነደፉ መተግበሪያዎችን ለማሄድ አዲሱ ማክቡክ አየር ሮዜታ 2 የተባለውን ተርጓሚ መጠቀም ይኖርበታል።ለM1 Mac ተወላጅ ያልተሰራ መተግበሪያ ለመክፈት ሲሞክሩ።, ቢግ ሱር መጀመሪያ Rosetta 2 ን እንዲያስኬድ ይጠይቃል። እሺ ከሰጡት ቀሪው ሂደት እንከን የለሽ እና የማይታይ ነው።

ብቸኛው ብቸኛ ዊንዶውስ ነው። ቀደም ሲል በBootcamp እገዛ ዊንዶውስ እና ማክሮስን ሁለት ጊዜ ማስነሳት ሲችሉ እና ማንኛውንም የዊንዶውስ መተግበሪያ በእርስዎ Mac ላይ ማሄድ ሲችሉ ይህ አማራጭ አይደለም ። ማይክሮሶፍት ከዚህ ቀደም በ ARM መሳሪያዎች ላይ ከዊንዶው ጋር ሞክሯል፣ ነገር ግን ዊንዶውስ በአፕል ኤም 1 ሃርድዌር አይሰራም።

ወደ Rosetta 2 ስመለስ፣ በእኔ ልምድ እጅግ በጣም ጥሩ ሰርቷል። እንደ Photoshop እና Lightroom ያሉ ሀብትን የሚጨምሩ መተግበሪያዎችን ያለ ምንም ችግር ማሄድ ችያለሁ፣ ይህ በጣም ጥሩ ነው ምክንያቱም አዶቤ ለM1 ሃርድዌር ቤተኛ ስሪቶችን እስካሁን አልለቀቀም።

እንኳን በ Rosetta 2 በኩል ስቴም መነሳት እና መሮጥ ችያለሁ እና እንደ Civilization 6 እና Streets of Rage 4 ያሉ አንዳንድ የማክኦኤስ ጨዋታዎችን መጫን ችያለሁ።

ሁለቱም ጨዋታዎች ተኳሃኝነትን ለማረጋገጥ የRosetta 2 አስፈላጊው ጣልቃ ገብነት ቢኖርም እንከን የለሽ ሮጡ።

ማክቡክ አየርን በኦርጋኒክ መንገድ ከመጠቀም በተጨማሪ፣ ሊገመቱ የሚችሉ አስደናቂ ውጤቶችን ያስገኙ ጥቂት የቤንችማርክ ሙከራዎችን አድርጌያለሁ። በመጀመሪያ የዱር አራዊት ያልተገደበ ቤንችማርክን ከ3DMark በቴክኒካል ለiOS ታስቦ ሰራሁ። ቢግ ሱር እና ኤም 1 ቺፕ የተነደፉት የአይኦኤስ አፕሊኬሽኖች ቤተኛ ሆነው እንዲሰሩ በመሆኑ ጥሩ መነሻ ይመስላል። በዚያ መለኪያ፣ ማክቡክ አየር 16, 272 ነጥብ ይዞ 97 ፍሬሞችን በሰከንድ (fps) ማውጣት ችሏል። ለማነጻጸር ያህል፣ ማክ ሚኒ ከአንድ ተጨማሪ የጂፒዩ ኮር ጋር በመጠኑ ከፍ ያለ ነጥብ 17፣ 930 እና 107fps መትቷል።

እንዲሁም GFXBench Metalን አውርጃለው እና ከዚያ ጥቂት መለኪያዎችን ሮጫለሁ። መጀመሪያ ላይ የ3D ጨዋታን በላቁ መብራቶች እና ሼዶች የሚያስመስለውን የመኪና ቼዝ ቤንችማርክን ሮጥኩ።ማክቡክ አየር በዚያ ቤንችማርክ ውስጥ እጅግ በጣም ጥሩ የሆነ 60fps አስተዳድሯል፣ይህም Car Chase ትክክለኛ ጨዋታ እንጂ ቤንችማርክ ካልሆነ ጥሩ ነበር። እንዲሁም አነስተኛውን የT-Rex ቤንችማርክን ሰራሁ፣ይህም በትንሹ ከፍ ያለ የ70fps ውጤት አስገኝቷል።

በማመሳከሪያዎች እና በተሞክሮ መካከል፣ M1 ማክቡክ አየር በግልጽ ለስራ እና ለመጫወት ከዝግጁ በላይ የሆነ ኃይለኛ ትንሽ ማሽን ነው። ገንቢዎች አዲሱን ሃርድዌር እንደ የጨዋታ መድረክ ይቀበሉት አይኑሩ፣ ማክኦኤስ ሁል ጊዜ በዚያ ክፍል ውስጥ የታሰበበት ሲሆን ፣ መታየት ያለበት ጉዳይ ነው። ነገር ግን ኤም 1 ማክቡክ አየር በእርግጠኝነት ስራውን የሚያሟላ ነው።

Rosetta 2 በአዲሱ ሃርድዌር እና በአሮጌው ሶፍትዌር መካከል እንደ መካከለኛ ሆኖ ይሰራል፣ ይህም በኤም 1 ማክቡክ አየር ላይ በማንኛውም ኢንቴል ማክቡክ አየር ላይ መሮጥ ይችሉዎታል።

ምርታማነት፡ ቢግ ሱር፣ ምቹ የቁልፍ ሰሌዳ እና ማክቡክ ፕሮ ማነው የሚያስፈልገው?

ማክቡክ አየር በእውነቱ ምርታማነት ማሽን ሆኖ አያውቅም፣ ባለሙያዎች በተለምዶ በትክክል የተሰየመውን ማክቡክ ፕሮን ይመርጣሉ።በአዲሱ ማክቡክ አየር፣ ያ መስመር ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ደብዝዟል። ማክቡክ ፕሮ እና ማክቡክ አየር ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ M1 ቺፖች አሏቸው፣ ፕሮሱ የተቀናጀ ባለ 8-ኮር ጂፒዩ በአየር ውስጥ ካለው ባለ 7-ኮር ጂፒዩ ጋር ሲወዳደር። የአየር ማጂክ ቁልፍ ሰሌዳ እንዲሁ በፕሮ ላይ ካለው አወዛጋቢ የንክኪ ባር ይልቅ የአካል ተግባር ቁልፎችን ያሳያል።

ከእነዚያ ልዩነቶች ባሻገር ማክቡክ አየር ስለ ማክቡክ ፕሮ አሳማኝ ስሜት ይፈጥራል። አፕል ብዙ ሰዎች በመደበኛነት ለፕሮ መርጠው የሚመርጡ ሰዎች የማይፈልጉበት ትንሽ እንግዳ ሁኔታ ፈጥሯል። የሙከራ ክፍሌን ከዜሮ ችግሮች ጋር ከምርምር፣ እስከ መፃፍ፣ በፎቶሾፕ ውስጥ ምስሎችን እስከማርትዕ ድረስ ለዕለታዊ ስራዎቼ በሙሉ በትክክል ለመጠቀም ችያለሁ።

የማስማት ቁልፍ ሰሌዳ፣ ከመጨረሻው የኢንቴል ማክቡክ አየር ጋር ያልተቀየረ፣ ለመጠቀም ደስታ ነው። ቁልፎቹ የሚያረካ የጉዞ መጠን አላቸው፣ በቂ ጠቅ ማድረግ ብቻ ነው፣ እና የአካላዊ ተግባር ቁልፎችን አደንቃለሁ። በጠረጴዛዬ ላይ በምሰራበት ጊዜ አይጥ ብቀይርም የትራክፓድ በጣም ጥሩ ነው።

ወደ ዊንዶውስ መሳሪያ ለመቀየር የሚያስፈልገኝ ከመደበኛ ትምህርት ውጪ ከስራ በኋላ ለሚደረጉ እንቅስቃሴዎች ብቻ ነበር። በአሁኑ ጊዜ የተቀበርኳቸው አብዛኛዎቹ ጨዋታዎች እንደ Final Fantasy XIV ያሉ ምርጥ የማክሮስ ደንበኛ የላቸውም ወይም እንደ Genshin Impact ጨርሶ በ macOS ላይ አይሰራም። ከንፁህ ምርታማነት አንፃር፣ ኤም 1 ማክቡክ አየር ፈጽሞ አሳልፎ አልሰጠኝም። በWindows ላይ ብቻ በሚሰሩ መተግበሪያዎች ወይም መገልገያዎች ላይ የምትተማመነ ከሆነ የጉዞ ርቀትህ የግድ ይለያያል።

ኦዲዮ፡ከስቴሪዮ ድምጽ ማጉያዎች ከ Dolby Atmos ድጋፍ

ማክቡክ አየር (ኤም 1፣ 2020) ልክ እንደ ቀደመው ትውልድ ከዶልቢ አትሞስ ድጋፍ ጋር ተመሳሳይ ምርጥ ስቴሪዮ ድምጽ ማጉያዎችን ያሳያል። የቁልፍ ሰሌዳውን በመቅረጽ እና ወደ ላይ በመተኮስ እነዚህ ድምጽ ማጉያዎች ሁለቱም ጮክ ያሉ እና ግልጽ ናቸው። በከፍተኛ ጫፍ ላይ ትንሽ ከባድ ናቸው፣ ነገር ግን ሙዚቃ በማዳመጥ፣ የYouTube ቪዲዮዎችን በመልቀቅ ወይም በኔትፍሊክስ ላይ ፊልሞችን በመመልከት በጣም ጥሩ ይመስላል።

ዩቲዩብ ሙዚቃን በSafari ውስጥ ስጭን እና የሊድ ዘፔሊንን “የስደተኛ ዘፈን” ሳነሳ፣ ትንሽ ቢሮዬን ምቹ በሆነ የማዳመጥ ደረጃ ለመሙላት ድምጹን ወደ 50 በመቶ አካባቢ ማዘጋጀት ብቻ ነበረብኝ።እስከመጨረሻው የተሰነጠቁ፣ ድምጽ ማጉያዎቹ እርስዎ ሊፈልጉት ከሚችሉት በላይ ከፍ ያሉ ናቸው፣ ነገር ግን ምንም አይነት ትክክለኛ መዛባት ሳይኖር ግልጽ ሆነው ይቆያሉ።

አውታረ መረብ፡ ጥሩ አፈጻጸም በWi-Fi 6 ድጋፍ

የማክቡክ አየር 802.11ax ዋይ ፋይ 6 ካርድ ከቀድሞው የ802.11a/b/g/n/ac ጋር ያካትታል፣ እና እንዲሁም ብሉቱዝ 5.0ን ይደግፋል። ባለገመድ የኤተርኔት ወደብ የለውም፣ ነገር ግን ትክክለኛው አስማሚ ካለህ በአንዱ Thunderbolt ወደቦች በኩል ወደ ባለገመድ የበይነመረብ ግንኙነት መገናኘት ትችላለህ። እንዲህ አደረግሁ፣ ያለምንም ችግር ሠርቷል።

ከማክቡክ አየር ጋር በገመድም ሆነ በገመድ አልባ ግንኙነት በነበረኝ ቆይታ ምንም አይነት የአውታረ መረብ ችግሮች አላጋጠመኝም። ግንኙነት ከሁለቱም የግንኙነቶች አይነቶች ጋር ጠንካራ ነበር፣ እና ከበይነመረብ ግንኙነቴ ከጠበቅኩት ጋር የሚጣጣም ጠንካራ የማውረድ እና የመስቀል ፍጥነት አጋጥሞኛል።

የኤም 1 ማክቡክ አየርን የኔትወርክ ግኑኝነት ፈትሾ በመጀመሪያ ዩኤስቢ-ሲ/ተንደርቦልት ቋት ሰካሁ እና በኤተርኔት በኩል ከሜዲያኮም ከሚገኘው የጊጋቢት ኬብል የበይነመረብ ግንኙነት ጋር ተገናኘሁ።በሙከራ ጊዜ የማውረድ ፍጥነቴን በሞደም በ1Gbps አሳፋሪ ለካሁ። የSpeedtest መተግበሪያን ከ Ookla በመጠቀም፣ ማክቡክ አየር በአስደናቂ ሁኔታ 931Mbps ወደ ታች እና 62Mbps ወደላይ አስመዝግቧል።

ለገመድ አልባ ማክቡክ ኤርን ከEero mesh Wi-Fi ስርዓቴ ጋር አገናኘሁት እና ፍጥነቶችን በተለያዩ ርቀቶች እና አካባቢዎች አረጋገጥኩ። ከራውተር ጋር በቅርበት ሲለካ ከፍተኛውን የማውረድ ፍጥነት 390Mbps ለካሁ። ከዚያም ወደ 30 ጫማ ርቀት ላይ እንደገና አጣራሁ እና ከፍተኛ ፍጥነት 340Mbps ለካሁ። በ50 ጫማ ርቀት ላይ፣ ግድግዳዎች እና እቃዎች ምልክቱን በመዝጋት፣ ማክቡክ አየር አሁንም በሰአት 290 ሜጋ ባይት ማድረግ ችሏል።

ካሜራ፡ የማያስደንቅ 720p ድር ካሜራ

M1 ማክቡክ አየር አስደናቂ ማሽን ነው፣ ስለዚህ አሁንም በቁም ነገር የማያስደስት 720p ዌብ ካሜራ ያለው መሆኑ አሳፋሪ ነው። ይህ ባለፈው ዓመት ሞዴል ውስጥ የተገኘው ተመሳሳይ ካሜራ ነው። በሚገርም ሁኔታ፣ በጣም ውድ በሆነው M1 MacBook Pro ውስጥ የሚያገኙት ያው ካሜራ ነው።በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው አፕል ምንም እንኳን በትክክል ባይሆንም በቂ ነው ብሎ ያስባል።

ጥሩ ዜናው ሃርድዌሩ ያልተዘመነ ቢሆንም M1 ቺፕ በትንሹ የተሻሻሉ ውጤቶችን ለማቅረብ ከትዕይንቱ በስተጀርባ አንዳንድ ከባድ ስራዎችን ይሰራል። ይህ ጩኸት እንዲቀንስ, የተሻለ ተለዋዋጭ ክልል እና ከቀዳሚው ስሪት የተሻለ ነጭ ሚዛን ያመጣል. መጥፎ ዜናው ለተሻለ የድህረ-ሂደት ምስጋና ይግባው በቴክኒካል የተሻሻለ ቢሆንም አሁንም ያን ያህል ጥሩ ካሜራ አይደለም በተለይም ከተወዳዳሪ ላፕቶፖች ጋር ሲወዳደር በምትኩ 1080p ዌብካም ይሰጡዎታል።

ካሜራው ለቪዲዮ ጥሪዎች በቂ ነው፣ ነገር ግን እጅግ በጣም ጥርት ያለ ምስል ወይም ቀለም ያለው ማንንም ሊያስደንቅዎት አይችልም። መብራትዎ ጥሩ መሆኑን ያረጋግጡ፣ እና እርስዎ ማድረግ የሚችሉት ያ ብቻ ነው።

ባትሪ፡ ድንቅ የባትሪ ህይወት ለተቀላጠፈው M1 ቺፕ እናመሰግናለን

ከአፕል ሲሊኮን የማርኬ ባህሪ አንዱ ከኢንቴል ቺፖች ጋር ሲነጻጸር የኃይል አጠቃቀም ቀንሷል፣ይህም በቀጥታ ወደ ተሻለ የባትሪ ህይወት ይተረጎማል። አፕል ኤም 1 ማክቡክ አየር ሊለቀቅ በቀረበበት ወቅት ስለ ሙሉ ቀን ባትሪ ድፍረት የተሞላበት የይገባኛል ጥያቄ አቅርቧል፣ እና እነሱ በትክክል አደረሱ።

ከቢሮ ውጭ ሳለሁ ቀኑን ሙሉ ማክቡክ አየርን መጠቀም ችያለሁ፣ እና አሁንም ማታ ቤት ስደርስ የባትሪ ህይወት ቀርቻለሁ።

የማክቡክ አየርን በእውነት ለመሞከር የዩቲዩብ ቪዲዮዎችን በSafari ውስጥ ገልጬ ላፕቶፑን ብቻዬን ተውኩት። በእነዚያ ሁኔታዎች ባትሪው እስኪያልቅ ድረስ 12 ሰአታት ያህል ፈጅቷል። የርቀት ርቀትዎ እንደ አጠቃቀሙ ይለያያል፣ እና አንዳንድ መተግበሪያዎች ከሌሎቹ የበለጠ ኃይል ይወስዳሉ፣ ነገር ግን ኤም 1 ማክቡክ አየር በእውነቱ የሁሉንም ቀን አገልግሎት በክፍያዎች መካከል የተሰራ ነው።

ሶፍትዌር፡ ቢግ ሱር እና የተለመዱ ተጠርጣሪዎች

የኤም 1 ማክቡክ አየር በBig Sur ፣የማክሮስ የቅርብ ጊዜ እና ምርጥ ድግግሞሽ እና ሌሎች የተለመዱ ተጠርጣሪዎች ታጥቆ ይመጣል። አፕል ቢግ ሱርን ከመሬት ወደ ላይ የገነባው M1 ቺፑን በማሰብ ነው፣ እና እንደ ሳፋሪ ያሉ አሮጌ መመዘኛዎችን በአዲሱ ሃርድዌር ላይ በአፍ መፍቻ እንዲሰራ በድጋሚ ገንብተዋል። ከዚህ ባለፈ ብዙ አይነት የአይኦኤስ አፕሊኬሽኖችን ማሄድ ትችላላችሁ እና Rosetta 2 የፈለጋችሁትን ማንኛውንም ቅርስ የኢንቴል ማክ መተግበሪያን እንድታሄዱ ይፈቅድልሃል።

በአዲሱ ማክቡክ አየር ላይ ከሶፍትዌር ጋር የተያያዙት ሁለቱ ጉዳዮች ሁለቱም ወደ አፕል ሲሊከን ከመቀየር ጋር የተያያዙ ናቸው፣ እና ሁለቱንም በተለያየ ዲግሪ አስቀድሜ ገልጫለሁ። የመጀመሪያው ዊንዶውን በኤም 1 ማክ ማሄድ አለመቻላችሁ ሲሆን ሌላው ደግሞ ገንቢዎች በM1 አርክቴክቸር ለመሳፈር ጊዜ የሚፈጅ ነው።

የዊንዶውስ ችግር አንዳንድ ሰዎችን ብቻ ነው የሚመለከተው ነገር ግን ለተጎዱት ትልቅ ጉዳይ ነው። ዊንዶውስ በኤም 1 ማክ ላይ መጫን ስለማትችል የዊንዶውስ አፕሊኬሽኖችን ቤተኛ ከማሄድ ተቋርጧል። ምንም እንኳን ትይዩዎች በአድማስ ላይ መፍትሄ እንደሚኖራቸው ቃል ቢገቡም ማስመሰል በአሁኑ ጊዜ መሄድ አይቻልም። ሌላ መፍትሄ ወደፊት በ ARM የዊንዶውስ ስሪት መልክ ሊሆን ይችላል ነገር ግን ሁለቱም አሁን በጠረጴዛ ላይ አይደሉም።

ለጊዜው ዊንዶውስ ለስራም ሆነ ለጨዋታ ከፈለግክ የድሮውን ኢንቴል ማክን ወይም በM1 ማክቡክ አየር እና በልዩ ኢንቴል መሳሪያ መካከል መከፋፈል አለብህ።

የሦስተኛ ወገን ገንቢዎች በተለይ ለኤም1 ማክስ አፕሊኬሽኖች እስከሚገነቡ ድረስ ከጊዜ ጋር ይመጣል። እና የእርስዎ ተወዳጅ መተግበሪያ የM1 ሕክምና እስኪያገኝ ድረስ፣ የቆዩ መተግበሪያዎችን ለማግኘት እና ለማስኬድ በ Rosetta 2 ችሎታዎች በጣም ተደንቄ ነበር። አንዳንዶች ከሌሎቹ የበለጠ ረጅም ጊዜ ይወስዳሉ፣ ነገር ግን እያንዳንዱ መተግበሪያ በM1 ማክቡክ አየር ላይ እንዲሄድ ማድረግ የአንድ ጊዜ ነገር ነው።

ዋጋ፡ ከቀዳሚው ሞዴል የበለጠ ውድ

ማክቡክ አየር (M1፣ 2020) በእውነቱ ከቀዳሚው የሃርድዌር ድግግሞሽ በመጠኑ የበለጠ ውድ ነው፣ ለመሠረታዊ ሞዴል MSRP በ$999። ያ ከ2019 ሞዴል የመሠረት ውቅር 100 ዶላር ገደማ ይበልጣል፣ ይህም አፕል በM1 Mac mini ዋጋ ወደ ሌላ አቅጣጫ መሄዱን ከግምት ውስጥ በማስገባት ትንሽ እንግዳ ነገር ነው።

የዋጋ ጭማሪ ቢኖርም የM1 ማክቡክ አየር አቅም ኢንቨስትመንቱ ዋጋ እንዲኖረው ያደርገዋል። ሙሉ ለሙሉ ወደ ዊንዶውስ መግባት ከፈለጉ ትንሽ የተለየ ስሌት ነው፣ለዚህም ለማለፍ ሁለቱም ማክቡክ አየር እና ሁለተኛ ማሽን ያስፈልግዎታል፣ነገር ግን ማንኛውም ሰው በማክሮስ ስነ-ምህዳር ውስጥ ብቻ መኖር የሚችል ይህ ላፕቶፕ እንደ በጣም ጥሩ ስምምነት.

MacBook Air (M1፣ 2020) ከ Asus ZenBook 13

አፕል እራሱን ከኢንቴል ሲሊከን አለም በማውጣቱ አንድ አስፈላጊ ጥያቄ እየተፈጠረ ነው፡ በኤም 1 ጀልባ ውስጥ በመርከብ መሄድ አለቦት ወይንስ ወደ ንጹህ የዊንዶውስ ማሽን ይዝለሉ? ወደ macOS ስነ-ምህዳሩ ከተቆለፉ መልሱ ቀላል ነው ነገር ግን መስመሩን እየጨለፉ ከሆነ የበለጠ ከባድ ነው።

በግድግዳው የአትክልት ስፍራ በዊንዶውስ በኩል Asus ZenBook 13 ከMacBook Air ጋር ተመሳሳይ የሆነ የመሠረተ ልማት ቦታ የሚመጥን፣ ጥሩ የአፈጻጸም እና የመንቀሳቀስ ችሎታ ያለው ትንሽ ትንሽ ላፕቶፕ ነው። ኤምኤስአርፒ 799 ዶላር አለው ይህም ከኤም1 ማክቡክ አየር በሁለት መቶ ዶላሮች ያነሰ ነው፣ነገር ግን በጣም ኃይለኛ ነው እና ባትሪው ለረጅም ጊዜ አይቆይም።

የA አይነት ዩኤስቢ ወደብ፣ HDMI 2.0 ወደብ እና የማይክሮ ኤስዲ ካርድ አንባቢን ጨምሮ በዜንቡክ 13 አንዳንድ ተጨማሪ ወደቦች ታገኛላችሁ፣ነገር ግን የኢንቴል ዩኤችዲ ግራፊክስ ከM1 ቺፕ ጀርባ ይርቃል እና የማሳያ ጥራት በተጨማሪም ዝቅተኛ ነው.እነዚያን ሁሉ ወደቦች አብሮገነብ ማድረግ ጥሩ እና ምቹ ነው፣ ነገር ግን ተጨማሪውን ሃርድዌር መዞር ካላሰቡ ያንን ተግባር በ$30 USB-C መገናኛ ማባዛት ይችላሉ።

ያለ ዊንዶውስ መኖር ካልቻላችሁ ዜንቡክ 13 በአውሎ ነፋሱ ውስጥ ጥሩ ወደብ ነው። እንዲሁም ምናልባት በዩኤስቢ መገናኛ መዞር የማትፈልጋቸው በቂ ወደቦች ነበሩት። ያለበለዚያ ኤም 1 ማክቡክ አየር በሁሉም መንገድ የላቀ ነው እና ትንሽ ከፍ ያለ የዋጋ መለያን ከማረጋገጥ በላይ።

አፕል ሲሊኮን የተሰራው ለሞባይል አፈጻጸም ነው።

በመከለያው ስር ባለው ኤም 1 ቺፕ፣ 2020 ማክቡክ አየር ውድድሩን በአቧራ ውስጥ ይተዋል፣ ወደ እውነት ያልሆኑ መመዘኛዎች እና ለስላሳ የገሃዱ አለም አፈጻጸም ይቀየራል። ከተጨማሪ ወደቦች ጋር በርካሽ ተንቀሳቃሽ ልታገኝ ትችላለህ፣ነገር ግን በአፈጻጸም እና በባትሪ ህይወት ላይ ትልቅ ስኬት ለማግኘት ፍቃደኛ ከሆንክ ብቻ ነው። የዊንዶውስ አፕሊኬሽኖችን በBootcamp የማሄድ ችሎታ ከሌለህ መኖር ከቻልክ ኤም 1 ማክቡክ አየር የግድ መግዛት አለበት።