ቁልፍ መውሰጃዎች
- አዲስ ዲዛይኖች እና የተሻሉ ባትሪዎች በኤሌክትሪክ ስኩተርስ ውስጥ ያለውን እድገት እያሳደጉት ነው።
- የሆንዳ አዲሱ ዩ-ቢ ኤሌክትሪክ ስኩተር ለቻይና ገበያ አዲስ የኤሌክትሪክ ስኩተር ሲሆን ዋጋውም $475 ብቻ ነው።
- ወረርሽኙ መንገደኞች የህዝብ ማመላለሻ አማራጮችን እንዲመለከቱ በማስገደድ በስኩተር ላይ ያለውን ፍላጎት ጨምሯል።
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች በታዋቂነታቸው እያደጉ ናቸው፣ እና አዳዲስ ቴክኖሎጂዎች ከጋዝ-ነዳጅ መኪኖች ጋር ጥሩ አማራጭ ያደርጋቸዋል።
የቆሙ ስኩተሮች ብቻ አይደሉም እየበዙ ያሉት። የሆንዳ አዲሱ ዩ-ቢ ኤሌክትሪክ ስኩተር ለቻይና ገበያ አዲስ የኤሌክትሪክ ስኩተር ሲሆን ዋጋውም $475 ዶላር ብቻ ነው።
"በአሜሪካ ውስጥ አብዛኛው መጓጓዣዎች ከ10 ማይል በታች በመሆናቸው ሰዎች ከአሁን በኋላ እንደ መኪና ላለው ውድ ሀብት እዳ የመውሰድ ፍላጎት አያሳዩም፣ ይህም በትንሽ ክፍልፋይ በሆነ ነገር ሊተካ ይችላል። ወጪው፣ "የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አምራች GOTRAX የግብይት ዳይሬክተር ጄፍ ላውረንስ ለ Lifewire በኢሜል ቃለ መጠይቅ ላይ እንደተናገሩት።
ድርድሮች በሁለት ጎማዎች
The Honda U Be በክፍያ እስከ 50 ማይል ድረስ በመሄድ የመቀመጫ ቦታን ያቀርባል። ኃይል ካለቀብህ የ U Be እንኳን ፔዳል አለው። ስኩተሩን በሰአት እስከ 15 ማይል የሚወስድ ባለ 350 ዋት ሞተር አለ።
እነዚህ ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች የቡም ጊዜዎች ናቸው። የከተማ ትራንስፖርት ባለስልጣናት ብሔራዊ ማህበር ባወጣው ዘገባ መሰረት አሜሪካውያን እ.ኤ.አ. በ2019 በኤሌክትሮኒክስ ስኩተሮች ላይ 86 ሚሊዮን ጉዞዎችን ወስደዋል - ከአመት በላይ የመጓጓዣ ጉዞዎች 123 በመቶ ጭማሪ አሳይተዋል።
በአሜሪካ ውስጥ የስታንድ አፕ ስኩተሮች በጣም የተለመዱ ናቸው፣በጥሩ የገንዘብ ድጋፍ የሚደረግላቸው ስኩተር መጋራት ኩባንያዎች እንደ Bird እና Lime ላደረጉት ኃይለኛ መስፋፋት ምስጋና ይግባውና የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን የሚሰራው የፍሉይድ ፍሬሪድ ጁሊያን ፈርናው ለላይፍዋይር በሰጠው አስተያየት የኢሜል ቃለ መጠይቅ።
"ከ2017 ጀምሮ ስኩተሮች በመላው ዩናይትድ ስቴትስ በሚገኙ ከተሞች መታየት ጀምረዋል፣ይህም ሁሉም ሰው በጥቂት ዶላሮች ብቻ አዲሱን የመንቀሳቀስ ዘዴ እንዲሞክር አስችሎታል ሲል ፈርናው ተናግሯል። "ይህ የተቀመጠ ስኩተርስ ለግል መጓጓዣ እና ለልጆች እንደ መጫወቻ ብቻ ተቆጥሮ እንደ አዋጭ አማራጭ ነው።"
ወረርሽኙ ተሳፋሪዎች ለሕዝብ ማመላለሻ አማራጮችን እንዲመለከቱ በማስገደድ የስኩተሮችን ፍላጎት ከፍ አድርጓል።
"የኤሌክትሪክ ስኩተር ጥቅማጥቅሞች አንዱን ለሞከረ ሁሉ ግልፅ ቢሆንም፣ ወረርሽኙ በከተሞች ውስጥ ያለውን እድገት አስፋፍቷል" ሲል ፈርናው ተናግሯል። "ልክ ከፍተኛ ፍላጎት እንዳዩ ብስክሌቶች፣ ስኩተሮች የተጨናነቀ የህዝብ መጓጓዣን ለማስወገድ ይረዳሉ።"
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች እንዲሁ ብስክሌቶችን ለምቾት አሸንፈዋል።
የሞተር እና የባትሪ ቴክኖሎጂዎችን በማሻሻል፣ ስኩተሮች ዋጋው ርካሽ፣ አስተማማኝ፣ ረጅም ርቀት፣ እና የበለጠ ኃይለኛ እና በአጠቃላይ፣ እንደ የመጓጓዣ አማራጭ ይበልጥ ማራኪ ሆነዋል።
"የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች መጠን እና ክብደት ወደ ቤት ውስጥ ለማምጣት አስቸጋሪ ያደርገዋል፣ እና ውጭ መቆለፍ የስርቆት አደጋን ይፈጥራል" ሲል ላውረንስ ተናግሯል። "ስኩተሮች ወደ ታች ተጣጥፈው በቀላሉ በጠረጴዛዎ፣ በቁም ሳጥንዎ ወይም በቢሮዎ ወይም በቤትዎ ውስጥ ስላለው ሌላ የማከማቻ ቦታ በቀላሉ ይጣጣማሉ።"
ቴክ ግስጋሴዎች ለስኩተሮች
እ.ኤ.አ. ለመጀመሪያ ጊዜ የሳፒር ዲዛይን ክብደትን በመቀነስ እና በሊድ-አሲድ ባትሪ በሚንቀሳቀሱ ስኩተሮች ላይ ያለውን የሰንሰለት ድራይቭ መስፈርት ከዚህ በፊት በማስወገድ እውነተኛ ተንቀሳቃሽ የኤሌክትሪክ ስኩተር ፈጠረ።
"በዚያ ፈጠራ ላይ የተገነቡ ብዙ ኩባንያዎች፣" Fernau አክሏል። "የሞተር እና የባትሪ ቴክኖሎጂዎችን በማሻሻል፣ ስኩተሮች ዋጋው ርካሽ፣ የበለጠ አስተማማኝ፣ ረጅም ርቀት፣ እና የበለጠ ኃይለኛ እና በአጠቃላይ፣ ለመጓጓዣ እንደ አማራጭ ማራኪ ሆነዋል።"
የስታንድ አፕ ስኩተሮች መሰረታዊ ቅርፅ እንኳን እየተሻሻሉ ነው ሲሉ በስኩተርስ ላይ የሚሰራው የዲዛይን አማካሪ ቲግ ቴክኒካል ዳይሬክተር ዋረን ሽራም ለላይፍዋይር በኢሜል ቃለ መጠይቅ ተናግሯል። "አዲስ ስኩተሮች ከቀደምቶቹ የበለጠ በመዋቅራዊ ሁኔታ የጠነከሩ ናቸው እና ለመቆምም ሆነ መሬቱን ለመገናኘት የገጽታ ስፋት አላቸው" ሲል ተናግሯል።
"ረዣዥም የዊልቤዝ እና የተሻለ የማደስ ብሬኪንግ ስኩተሩ የበለጠ የተረጋጋ እና እንደ አሻንጉሊት እንዲቀንስ ያደርገዋል።"
GOTRAX በአንዳንድ ሞዴሎች፣ ሰፋ ያሉ ፎቆች እና ለዳገታማ አካባቢዎች ይበልጥ ጠንካራ የሆኑ ሞተሮች ላይ የኋላ እገዳን በቅርቡ አስተዋውቋል። አክለውም "በአጠቃላይ ዲዛይናችን ላይ አንዳንድ ለውጦችን አድርገናል እንዲሁም አሽከርካሪዎች ለብዙ ረጅም መጓጓዣዎች የበለጠ ምቾት እንዲኖራቸው ለማድረግ በማቀድ የመርከብ መቆጣጠሪያን፣ መረጋጋትን እና የኋላ ተሽከርካሪን ጨምሮ" ሲል አክሏል።
ነገር ግን በሚቀጥሉት አመታት ተጠቃሚዎች የሚጠብቁት በጣም ጠቃሚው ነገር የኤሌክትሪክ ስኩተሮችን የሚያንቀሳቅሰው የባትሪ ቴክኖሎጂ ነው። ርካሽ እና ትልቅ አቅም ያለው የሊቲየም-አዮን ባትሪ ቴክኖሎጂ ስኩተሮችን ይለውጣል ሲል ፈርናው ተንብዮአል።
"ባትሪዎችን የማምረት ቴክኖሎጂ እየተሻለ እና ወጪውን እያሽቆለቆለ ነው፣ በአለምአቀፍ የአካል ክፍሎች እጥረት እንኳን" ላውረንስ ተናግሯል።
