አንዳንድ ቴክኖሎጂዎች በጣም መሠረታዊ ናቸው፣በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ በጣም ሥር የሰደዱ፣እንዲሠራ የሚጠብቁት ብቻ ነው። ልክ እንደ መኪና ጥሩምባ ያለ ነገር፣ እርስዎ እስከሚፈልጉት ቅጽበት ድረስ እንኳን የማያስቡት ነገር ሲከሰት፣ ሲበላሽ፣ በፍጥነት የቅዠት ሁኔታ ይሆናል። እና ምንም እንኳን መሰረታዊ ቢሆንም, የመኪና ቀንድ ሊሰበር የሚችልባቸው በርካታ መንገዶች አሉ, ቀንድ ጨርሶ የማይሰራባቸው ሁኔታዎች እና ተቃራኒው የሚከሰቱ ሁኔታዎችን ጨምሮ. በዚህ አስፈሪ "ሁልጊዜ" ሁኔታ ውስጥ፣ አንድ ያልጠረጠረ ሹፌር ምንም ቢያደርጉ ማንኳኳቱን የማያቆም ቀንድ ይዞ በድንገት ሊመጣ ይችላል።
ፈጣን አስተካክል፡ ቀንድዎን መጮህ እንዲያቆሙ ማድረግ
የመኪናዎ ጡሩንባ ማንኳኳቱን አያቆምም በሚል ግምት በመስራት፣ አሁን፣ ለማሳደድ እንሞክራለን። የመኪና ቀንዶች እንዴት እንደሚሠሩ፣ ለምን እንደሚወድቁ እና እንዴት እንደሚጠግኑ የበለጠ ዝርዝር መረጃ ለማግኘት ከታች ያሉትን ክፍሎች ይመልከቱ።
የመኪናዎ ጡሩባ አሁን እያንፀባረቀ ከሆነ፣እንዴት ማቆም እንደሚችሉ እነሆ፡
-
የፊውዝ ሳጥንዎን ያግኙ።
ከዳሽ ስር፣ በሩ ሲዘጋ ከተደበቀው ሰረዝ ጎን ወይም በተሽከርካሪዎ ውስጥ ባለው የእጅ ጓንት ውስጥ ይመልከቱ። በመከለያው ስር, የሞተሩን ክፍል ጠርዞች ዙሪያውን ይመልከቱ. አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ብዙ ፊውዝ ሳጥኖች አሏቸው። የእርስዎን ማግኘት ካልቻሉ የባለቤትዎን መመሪያ ያማክሩ።
- የፊውዝ ሳጥን ክዳንን ያስወግዱ።
- የፊውዝ ሳጥን መክደኛውን የውስጥ ክፍል እና ፊውዝ ሳጥኑን ራሱ ለመለያዎች ይመርምሩ።
-
የቀንድ ፊውዝ ወይም የቀንድ ቅብብሎሹን አግኝ እና ያስወግዱት።
ብዙ ፊውዝ ሳጥኖች ትንሽ ፊውዝ መጎተቻ መሳሪያ ያካትታሉ። ፊውሱን በእጅዎ ማስወገድ ካልቻሉ፣ ከእነዚህ መሳሪያዎች ውስጥ አንዱን በ fuse ሣጥንዎ ውስጥ ይፈልጉ ወይም በ fuse ቦክስ ክዳን ውስጥ ይፈልጉ።
- ትክክለኛውን ፊውዝ ወይም ማስተላለፊያ ካነሱት ቀንድዎ ወዲያው ማሰማቱን ያቆማል።
-
አንድ ጊዜ ቀንድዎ መጮህ ካቆመ፣ችግርዎን እንዴት ማስተካከል እንደሚችሉ ሃሳቦችን ለማግኘት ቀሪውን የዚህን ጽሁፍ ክፍል ማየት ወይም በጥንቃቄ ወደ አካባቢው መካኒክ ማሽከርከር ይችላሉ። ችግሩ እስካልተስተካከለ ድረስ እና ፊውዝ እስኪተካ ድረስ ቀንድዎ አይሰራም።
የመኪና ቀንዶች እንዴት ይሰራሉ?
የመኪና ቀንዶች በተወሰኑ ቆንጆ መሰረታዊ ቴክኖሎጂዎች ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣ እና የአብዛኞቹ የመኪና ቀንድ ስርዓቶች መሰረታዊ ነገሮች በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ ለአስርተ ዓመታት ሳይለወጡ ቆይተዋል። መሠረታዊው ሀሳብ አንዳንድ አይነት ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ.አንዳንድ ተሽከርካሪዎች አንድ ቀንድ አላቸው፣ ሌሎች ደግሞ እያንዳንዳቸው በተለያየ ድግግሞሽ ክልል ውስጥ የሚሰሩ ሁለት ቀንዶች ይጠቀማሉ።
በተለመደው የመኪና ቀንድ ወረዳ ሹፌሩ የሚገፋው ማብሪያና ማጥፊያ ከሪሌይ ጋር የተገናኘ ነው። ይህ የቀንድ ማስተላለፊያ ከቀንድ መቀየሪያ፣ ከባትሪ አወንታዊ እና ከቀንድ ወይም ቀንድ ጋር ይገናኛል። ሾፌሩ ቀንድ አውጣውን ሲያነቃው ማስተላለፊያው ለቀንዱ ኃይል ይሰጣል። ይህ በቀንድ መቀየሪያ፣ የቀንድ ማስተላለፊያው፣ ትክክለኛው የቀንድ አካላት እና ሽቦው ላይ ሊሆኑ የሚችሉ የውድቀት ነጥቦችን ይፈጥራል።
ከእነዚህ ክፍሎች ውስጥ አንዱ "ደህንነቱ የተጠበቀ ካልሆነ" ስርዓቱ አሁን አይሰራም። እዚህ ሊፈጠሩ የሚችሉ ችግሮች ቅብብሎሹን ማግበር የማይችል የተሰበረ ቀንድ መቀየሪያ፣ የተሰበረ ቅብብል ኃይል ወደ ቀንዱ መላክ የማይችል እና ከአሁን በኋላ የማይሰራ የተሰበረ ቀንድ መቀየሪያን ያካትታሉ። በኋለኛው ሁኔታ, በሁለት ቀንድ ጥንድ ውስጥ አንድ ቀንድ ብቻ መስራት ማቆም ይቻላል. ያ ከሆነ በጥንድ ውስጥ ያሉት እያንዳንዱ ቀንድ የተለየ ማስታወሻ ስለሚፈጥር የእርስዎ ቀንድ ከአሁን በኋላ እንደማይሰማ ያስተውላሉ።
የዚህ አይነት "አስተማማኝ-አስተማማኝ" ችግር ቀንድዎን እስኪፈልጉ ድረስ ስርዓቱ መጥፋቱን አለማወቃችሁ ነው። ያ ከተከሰተ እና ሌላ አሽከርካሪ ወይም እግረኛን ለማስጠንቀቅ ቀንድዎን መጠቀም ካልቻሉ ውጤቱ አስከፊ ሊሆን ይችላል። ያንን ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ ይህ ለምንድነው ደህንነቱ ያልተሳካለት የስርዓት አይነት ተደርጎ እንደሚወሰድ ለማየት ከባድ ሊሆን ይችላል።
በ"ሁልጊዜ" በሆነ ሁኔታ ቀንድ ወድቆ የማታውቅ ከሆነ ሊቻል እንደሚችል እንኳ ሳትገነዘብ አትቀርም። እንደዚህ አይነት ውድቀት አጋጥሞዎት ከሆነ ይህ እንዴት በጣም የሚያናድድ እና አደገኛ ሊሆን እንደሚችል ለማየት ቀላል ነው።
ጉዳዩ የመኪና ቀንዶች ጮክ ብለው ነው። ዝቅተኛው ገደብ ወደ 93 ዲቢቢ ነው, ይህም በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ለመሸጥ ከፈለጉ አውቶሞቢሎች ቀንዳቸውን እንዲሰሩ የሚፈቀድላቸው በጣም ጸጥ ያለ ነው. አማካይ የመኪና ቀንድ ከ100-110 ዲቢቢ ነው፣ እና አንዳንዶቹም ከዚያ በላይ ይጮኻሉ።
ከ85 ዲቢቢ በላይ የሚጮህ ድምጽ ከረዥም ጊዜ ተጋላጭነት በኋላ የመስማት ችግርን ስለሚያስከትል፣ ያለማቋረጥ በመኪና ጡሩንባ እያንኳኩ መንዳት መጥፎ ሀሳብ ነው። ስለዚህ ማንኳኳቱን ካላቆመ ምን ማድረግ ይጠበቅብዎታል?
ቀንድ ማጉላላትን እንዳያቆም የሚያደርገው ምንድን ነው?
የመኪና ቀንድ መጮህ የማይቆምባቸው ሁለቱ ዋና ዋና ምክንያቶች የመቀየሪያው ላይ ውድቀት እና በሪሌይ ላይ አለመሳካት ያካትታሉ። በእነዚህ ክፍሎች ውስጥ ያሉ ውድቀቶች ሙሉ በሙሉ የማይሰራ ቀንድ እንዲፈጠር ቢቻልም፣ አንዱም በቆመበት ቦታ ላይ ሊወድቅ ይችላል።
እራስህን በመኪና ወይም በጭነት መኪና ውስጥ ካገኘህ ጩኸት የማያቆም ከሆነ በጣም አስፈላጊው ነገር አትደንግጥ። ሌሎች አሽከርካሪዎች እና እግረኞች ከቁጥጥር ውጭ በሆነ ቁጣ ቀንድ ላይ እንደጣሉ ሊገምቱ ይችላሉ፣ ነገር ግን በዚህ ላይ ምንም ማድረግ አይችሉም። ማድረግ የሚፈልጉት በተቻለ ፍጥነት መጎተት፣ ከሌሎች ተሽከርካሪዎች አደጋ ውስጥ የማይገኙበት ደህንነቱ የተጠበቀ ቦታ ማግኘት እና የእርስዎን ፊውዝ ሳጥን ማግኘት ነው።
የተበላሸ ቀንድ መጮህ ለማስቆም ፈጣኑ መንገድ የቀንድ ፉዝ ወይም የቀንድ ማስተላለፊያውን መሳብ ነው። ይህ ካልተሳካ፣ ትክክለኛውን ፊውዝ ወይም ሪሌይ ወዲያውኑ ማግኘት ካልቻሉ፣ ዋናውን ፊውዝ መጎተት ወይም የባትሪውን ግንኙነት ማቋረጥ የመስማት ችሎታዎን ሳይጎዳ ችግሩን ለመፍታት ያስችላል።
የሜካኒካል ዝንባሌ ከሌለህ፣የሆርን ፊውዝ ወይም ሪሌይ ብቻ ማስወገድ መለከት ያለማቋረጥ ጮኸ ተሽከርካሪህን ወደ መካኒክ እንድትነዳ ያስችልሃል። የ fuse ሣጥኑ በሽፋኑ ውስጥ ወይም ከእያንዳንዱ ፊውዝ ቅርበት ላይ የታተሙ መለያዎች ሊኖሩት ይችላል ወይም ትክክለኛውን እስኪያገኙ ድረስ እያንዳንዱን ፊውዝ በቀላሉ መጎተት ሊኖርብዎ ይችላል።
መጮህ የማያቆም የመኪና ቀንድ እንዴት እንደሚስተካከል
አንድ ጊዜ የመስማት ችሎታዎ ላይ ዘላቂ ጉዳት የማድረስ አደጋ ካላጋጠመዎት፣መደወልን የማያቆም የመኪና ቀንድ መጠገን የትኛው አካል እንዳልተሳካ ለማወቅ ቀላል ጉዳይ ነው። የተለያዩ መኪኖች በገመድ የተለያየ ስለሆነ፣ ለተሽከርካሪዎ የተለየ የምርመራ ሂደት መፈለግ ሊኖርብዎ ይችላል። ነገር ግን፣ በተለምዶ ቅብብሎሹ በውስጥ አጭር መሆኑን ወይም የቀንድ ማብሪያ ማጥፊያው ከተሰበረ የመወሰን ጉዳይ ነው።
ይህ ዓይነቱ ምርመራ እድለኛ ከሆንክ ምንም አይነት መሳሪያ ሳይኖር ሊከናወን ይችላል፣ነገር ግን ምናልባት አንዳንድ መሰረታዊ የመኪና መመርመሪያ መሳሪያዎች ያስፈልጉ ይሆናል።በጦር መሣሪያዎ ውስጥ በጣም አስፈላጊው መሣሪያ መልቲሜትር ይሆናል. ምንም እንኳን ኃይልን ለመፈተሽ የፍተሻ መብራትን መጠቀም ቢችሉም ፣የቀንድ ማብሪያና ማጥፊያውን ስራ ለመፈተሽ ከጨረሱ ቀጣይነቱን ለማረጋገጥ ኦሞሜትር ያስፈልግዎታል።
በአንዳንድ ሁኔታዎች እድለኛ ሊሆናችሁ እና በተለየ ወረዳ ውስጥ ጥቅም ላይ ከሚውለው ቅብብል ጋር ተመሳሳይ የሆነ የቀንድ ቅብብል ሊኖርዎት ይችላል። እንደዚያ ከሆነ፣ ጥሩ ተብሎ የሚገመተውን ቅብብል ከቀንድ ቅብብሎሽ ጋር በቀላሉ መቀየር እና ቀንዱ መጮህ ካቆመ ያረጋግጡ። ቀንዱ ከተለዋዋጭ ቅብብሎሽ ጋር የሚሰራ ከሆነ፣ አዲስ ቅብብል ብቻ ገዝተው ችግሩን ማስተካከል መቻል አለቦት።
ለሙከራ ዓላማዎች አንድ አይነት ቅብብል እንዲኖርዎት ካልታደሉ የቀንድ ማብሪያና ማጥፊያውን መሞከር ይኖርብዎታል። ማሰራጫው ከውስጥ አጭር ሆኖ ካገኙት እሱን መተካት ችግሩን ያስተካክላል።
ማስተላለፊያው ውስጣዊ አጭር ካላሳየ፣መተላለፊያውን ማስወገድ እና የትኞቹ ሁለት ገመዶች ከቀንድ መቀየሪያ ጋር እንደተገናኙ መለየት አለብዎት። በነዚህ ገመዶች መካከል ያለውን ቀጣይነት ለማረጋገጥ መልቲሜትር መጠቀም ትችላለህ።
ማብሪያው በሥርዓት ከሆነ፣ በተሽከርካሪዎ ውስጥ ያለውን የቀንድ ቁልፍ ወይም ፓድ በመግፋት መልቲሜትሩ ላይ ያለውን ንባብ መለወጥ አለበት።
አንዳንድ ተሽከርካሪዎች የቀንድ መቀየሪያውን ከኤርባግ ሞጁል ጋር እንደሚያዋህዱት ያስታውሱ። ተሽከርካሪዎ እንደዚህ ከተዋቀረ ትክክለኛ ሂደቶችን መፈለግ ወይም መኪናዎን ወደ ብቁ መካኒክ መውሰድ ያስፈልግዎታል። የአየር ከረጢትዎን በአጋጣሚ ማጥፋት ብዙ ወጪ የሚጠይቅ አልፎ ተርፎም አደገኛ ስህተት ሊሆን ይችላል።
ቀንድ የለኝም እና መጮህ አለብኝ
ጥሩን የመመርመር እና የማስተካከል ሂደት ጩኸት የማያቆም ቀንድ ከማስተካከል ጋር ተመሳሳይ ነው፣ነገር ግን ጥቂት ተጨማሪ መጨማደድ አሉ። ለመፈተሽ የመጀመሪያው ነገር የቀንድ ማስተላለፊያው ኃይል እያገኘ መሆኑን ወይም አለመሆኑን ነው. ካልሆነ፣ በባትሪው እና በባትሪው መካከል ያለውን ሽቦ ማየት አለቦት።
ማስተላለፊያው ሃይል እያገኘ ከሆነ፣የቀንድ ቁልፍዎን ወይም ፓድዎን በመጫን ወደ ቀንዶችዎ የተገጠመውን ተርሚናል ለማስተላለፍ ሃይል ማለፉን ወይም አለማለፉን ማረጋገጥ ይፈልጋሉ።ይህ ካልሆነ፣ ከላይ እንደተገለፀው በተመሳሳይ መንገድ መፈተሽ የሚቻለው በመተላለፊያው ወይም በመቀየሪያው ላይ ችግር አለ።
የቀንድ ቁልፍዎን ወይም ፓድዎን መግፋት በቀንድ ማሰራጫዎ የውፅአት ተርሚናል ላይ ሃይል እንደሚያመጣ ካወቁ፣ ምናልባት ትክክለኛው የቀንድ መገጣጠሚያ ወይም ሽቦ ላይ ችግር ሊኖር ይችላል። በቀንዶቹ ላይ ኃይልን እና መሬትን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. ኃይል እና መሬት ካገኘህ ምናልባት አዲስ ቀንድ ወይም ቀንድ ብቻ ያስፈልግህ ይሆናል። ሃይል ወይም መሬት ከሌለ የገመድ ችግር ነው።
በቀንዶች፣ኤርባግ እና የመኪና ማንቂያዎች ላይ ያለው ችግር
በቤት ውስጥ ብዙ ችግር ሳይገጥማቸው ማስተካከል የሚችሏቸው ብዙ የቀንድ ችግሮች ሲኖሩ፣የመኪና ቀንዶች ብዙ ጊዜ ከመኪና ማንቂያ ደወል ጋር የተሳሰሩ መሆናቸውን ማስታወስ ጠቃሚ ነው፣እና የተሳሳተ የቀንድ መቀየሪያን መተካት ወይም መሞከርም ሊያካትት ይችላል። ከኤርባግ ሞጁል ጋር መገናኘት።
ከገበያ በኋላ የመኪና ማንቂያ ደወል ስርዓቶች በጣም የተለያዩ ስለሆኑ በመኪና ማንቂያ ችግር ምክንያት መጥፋቱን ለማያቆም ወይም ጨርሶ የማይሰራ የመኪና ማንቂያ ቀላል መፍትሄ የለም።
ይህ አይነቱ ችግር አንዳንድ ጊዜ በደካማ ባትሪ ወይም ባትሪው በሞተ ወይም በተቋረጠ ባትሪ የሚከሰት ሲሆን አንዳንድ ጊዜ በማንቂያው ሪሞት ላይ አንዳንድ ጥምር ቁልፎችን በመጫን ወይም ሪሞትን በመጠቀም ሊስተካከል ይችላል። ቁልፉ በማብራት ላይ ነው።
አሰራሩ ከአንዱ አምራች ወደ ሌላው የተለየ ሲሆን ተመሳሳይ ችግሮችም በእርጥበት እና ቀላል የሃርድዌር ብልሽቶች ሊከሰቱ ይችላሉ።
ኤርባግ በተገጠመለት ተሽከርካሪ ውስጥ የማይሰራ ቀንድ ሲገጥም በተለይ በቀንድ መቀየሪያ፣ ስቲሪንግ ወይም ማንኛውንም ስራ ከመስራትዎ በፊት የአየር ከረጢቱን ለመቆጣጠር ወይም ለማስፈታት ትክክለኛውን አሰራር መፈለግ በጣም አስፈላጊ ነው። መሪ አምድ።
ካላደረጉት ኤርባግ በአጋጣሚ ሊዘረጋ ይችላል ይህም ጉዳት ሊያስከትል ይችላል ነገር ግን በእርግጠኝነት ውድ የሆነ የኤርባግ ሞጁል እንዲገዙ ይጠይቃል።
FAQ
ለምንድነው የመኪናዬ ቀንድ በዘፈቀደ የሚጠፋው?
የመኪናዎ ጥሩምባ ሳትጮኽ ከሆነ፣ ምናልባት በሃርድዌር ወይም በኤሌክትሪክ ግንኙነቱ ላይ ችግር ሊኖር ይችላል። አዝራሩ የተሳሳተ ሊሆን ይችላል፣የቀንድ ሽቦው አጭር ዙር ወይም ማስተላለፊያው እየተሳነው ሊሆን ይችላል። ወይም፣ የመኪናዎ ማንቂያ ደወል እየተበላሸ እና ሊያጠፋው ይችላል።
መጥፋቱን የማያቆም የመኪና ቀንድ እንዴት ማስተካከል እችላለሁ?
የመኪናዎ ቀንድ ለምን እንደሚጠፋ ማወቅ ካልቻሉ እና ወዲያውኑ እንዲቆም ከፈለጉ የመኪናውን ፊውዝ ሳጥን ይፈልጉ፣ ለቀንንዱ የተለጠፈውን ፊውዝ ይፈልጉ እና ያስወግዱት።
