የመኪናዎ መስኮቶች ተጣብቀው ወደ ላይም ይሁኑ ወደ ታች ቢገቡም ቅዠት ሊሆን ይችላል። ከተጣበቁ በቡና እና በባንክ ለመንዳት ምቹ ሁኔታን መግለፅ ይችላሉ እና ከተጣበቁ የዝናብ ቀን በድንገት በጣም የከፋ ይሆናል።
የኃይል መስኮቶችም ይሁኑ በእጅ መስኮቶች፣ አንዳንድ ቀላል ምክሮችን ከተከተሉ መስኮቶችዎ ለምን እንደማይገለበጡ ማወቅ ይችላሉ። እድለኛ ከሆንክ፣ ምንም ልዩ የመኪና መመርመሪያ መሳሪያ ሳታደርግ የተቀረቀረህን መስኮት እንኳን ተንከባሎ ማግኘት ትችላለህ።
የመኪና ዊንዶውስ እንዴት ነው የሚሰራው?
የመኪና መስኮቶች ወደ ቻናሎች ውስጥ ከፍ ለማድረግ እና ዝቅ ለማድረግ መቆጣጠሪያ የሚባል ክፍል ይጠቀማሉ።በእጅ የሚሠሩ መስኮቶች በአካል ከክራንች ጋር የተገናኙ ተቆጣጣሪዎች አሏቸው፣ እና ክራንኩን ማዞር መስኮቱን እንዴት እንደሚያሳድጉ እና እንደሚያወርዱ ነው። የኤሌትሪክ መስኮቶች ከሞተሮች ጋር የተገናኙ ተቆጣጣሪዎች አሏቸው፣ነገር ግን የሚሰሩት በተመሳሳይ መሰረታዊ መርህ ነው።
የእጅ እና ኤሌክትሪክ መስኮቶች የተለያዩ ክፍሎች ስላሏቸው በተለያዩ ምክንያቶች አይሳኩም፡
- የኤሌክትሪክ መስኮቶች፡ የኤሌትሪክ መኪና መስኮቶች የመስኮቱን መስታወት ከፍ ለማድረግ እና ዝቅ ለማድረግ ከመቆጣጠሪያው ጋር የተገናኘ የሚገለበጥ ኤሌክትሪክ ሞተር በተለምዶ ይጠቀማሉ። ማብሪያዎቹ፣ ሽቦዎቹ እና ሞተሮቹ ሁሉም መጥፎ ሊሆኑ ይችላሉ፣ እና ተቆጣጣሪው ሙሉ በሙሉ ሊጣበቅ ወይም ሊወድቅ ይችላል።
- በእጅ መስኮቶች: በእጅ የመኪና መስኮቶች በበሩ ውስጥ ያለውን የመስኮቱን መስታወት ከፍ እና ዝቅ ለማድረግ የእጅ ክራንች እና ሜካኒካል ተቆጣጣሪ ይጠቀማሉ። በመቆጣጠሪያው ውስጥ ያሉት ጊርስ ወይም ክራንች ሊራቆቱ ይችላሉ፣ ተቆጣጣሪው መታጠፍ እና መበላሸት ይችላል፣ እና የሚቀባው ቅባት ከደረቀ ተቆጣጣሪው በግጭት ምክንያት ሊጣበቅ ይችላል።
ስራ ያቆመ የኃይል መስኮት ለመጠቅለል ሁለት መንገዶች
በትክክል ባልተሳካው ላይ በመመስረት አንዳንድ ጊዜ ከተጣበቀ በኋላ የኃይል መስኮት እንዲገለበጥ ማድረግ ይቻላል። ማብሪያው ደህና ከሆነ እና ሞተሩ መጥፎ ከሆነ፣ ሞተሩን ወደ ላይ ወይም በተዘጋ ቦታ በመያዝ ሞተሩን በአካል በማንከባለል መስኮቱን ለመጨረሻ ጊዜ እንዲጠቀለል ማድረግ ይችሉ ይሆናል።
የተጣበቀ የኤሌትሪክ መስኮት ያለ ምንም መሳሪያ እንዴት እንደሚጠቀለል እነሆ፡
- የማስነሻ ቁልፉን ወደ አብራው ወይም ወደ መለዋወጫ ቦታ ያብሩት። ሌሎቹ መስኮቶች መስራት ከቻሉ እና ሬዲዮን ማብራት ከቻሉ በትክክለኛው ቦታ ላይ አለዎት።
- ተጭነው የመስኮቱን ማብሪያ / ማጥፊያ በተዘጋው ወይም ወደላይ ቦታ ይያዙ። ቁልፉን ተጭኖ ማቆየት በጣም አስፈላጊ ነው፣ እና መስኮቱን የሚዘጋውን ጎን እየገፉ መሆንዎን ያረጋግጡ።
-
በመስኮት ቁልፉ ተጭኖ፣ ከፍተው ከዚያ የመኪናውን በር ያንሱት። ለመጀመሪያ ጊዜ የማይሰራ ከሆነ, ጥቂት ተጨማሪ ጊዜ መሞከር ይችላሉ. የሚሰራ ከሆነ እና አዝራሩ ገፋ ካደረጉት መስኮቱ መጠቅለል አለበት።
መስኮቱ ከተገለበጠ፣ ችግሩን ለመፍታት ዝግጁ ካልሆኑ በስተቀር መልሰው ወደ ታች አያዙሩት። ይህ ጊዜያዊ ጥገና ለሁለተኛ ጊዜ ላይሰራ ይችላል።
-
መስኮቱ አሁንም ካልተጠቀለለ በሩን ዝጋ እና የበሩ ፓኔል በበሩ ውስጥ ካለው የብረት ሉህ ጋር የተገናኘ የሚመስልበትን ቦታ ያግኙ።
ትክክለኛውን ቦታ እንዴት ማግኘት እንደሚችሉ እርግጠኛ ካልሆኑ፣የመኪናዎ የበር ፓኔል የተወገደ ምስሎችን ለማግኘት በይነመረብን ይመልከቱ።
- በመቀየሪያው ተጨንቆ፣ይህን ቦታ በቡጢዎ ወይም በድፍረት ነገር ይመቱት። ጡጫዎን ላለመጉዳት ወይም በርዎን ላለመጉዳት ይጠንቀቁ።
- መስኮቱ ከተጠቀለለ ችግሩን ለማስተካከል ዝግጁ እስኪሆኑ ድረስ እዚያው ይተውት። አሁንም ካልተጠቀለለ መጥፎ ፊውዝ፣ ማብሪያ ወይም መስኮት ሞተር እንዳለዎት ወይም መኪናዎን ወደ ባለሙያ ይውሰዱት።
መስኮቱ ከትራክቱ ውጪ ሊሆን ይችላል
መስኮት ለመንከባለል ሲሞክሩ የመፍጨት ድምጽ ካሰማ ወይም ሞተሩን ጨርሶ ሲሮጥ ከሰሙት፣ ተቆጣጣሪው ላይ ችግር አለ ወይም መስኮቱ ከትራክ ወጥቶ ሊሆን ይችላል።
ይህን ሂደት በመከተል መስኮቱ ሙሉ በሙሉ ካልወረደ መስኮቱን መጠቅለል ይችሉ ይሆናል፡
- የማስነሻ ቁልፉን ወደ መለዋወጫ ቦታ ያዙሩት።
- በሩ ተከፍቶ፣ መስኮቱ በመካከላቸው ሳንድዊች በማድረግ መዳፎችዎን አንድ ላይ ያድርጉ።
- የመስኮት መቀየሪያውን የሚገፋ ረዳት ይኑርዎት።
-
በመዳፍዎ ላይ በመጫን መስኮቱ ላይ ይተግብሩ እና ከፍ ለማድረግ ይሞክሩ።
በቂ ሀይል ለመስራት መስኮቱን ከላይ መያዝ ያስፈልግህ ይሆናል። ይህንን ማድረግ ከፈለጉ መስኮቱ በድንገት በራሱ መንቀሳቀስ ሊጀምር እንደሚችል ይገንዘቡ. በሚዘጋበት ጊዜ እጆችዎ በመስኮቱ ላይ እንዳይጣበቁ ይጠንቀቁ።
መስኮቱ እስከ ታች ከሆነ እና መፍጨት ከሰማህ ወይም የመስኮቱን መስታወት ለመጠቅለል ስትሞክር ወዲያና ወዲህ ሲወዛወዝ ካየህ የበሩን ፓኔል ሳያስወግድ መስኮቱን መዝጋት አትችልም። የበሩን ፓኔል ማስወገድ ከቻሉ ማብሪያ / ማጥፊያውን እየገፉ መስኮቱን ከውስጥ ወደ ላይ ማንሳት ይችላሉ።
የኤሌክትሪክ ዊንዶውስ እንዲሳካ የሚያደርገው ምንድን ነው?
የኃይል መስኮቶች እንዲበላሹ የሚያደርጉ ሦስት ዋና ዋና ነገሮች አሉ፡- የተነፈሱ ፊውዝ፣ መጥፎ ማብሪያና ማጥፊያ እና የተቃጠሉ ሞተሮችን። ምንም እንኳን ብዙም የተለመደ ባይሆንም የመስኮት ተቆጣጣሪው እንዲደክም፣ እንዲታጠፍ ወይም እንዲጣበቅ ማድረግ ይችላል።
ከእነዚህ ችግሮች ውስጥ አንዳንዶቹን ለመጠገን ቀላል ናቸው፣ሌሎች ደግሞ ልዩ መሳሪያዎችን ይፈልጋሉ እና ከባለሙያ እርዳታ ሊፈልጉ ይችላሉ።
የኤሌክትሪክ መስኮቶችዎ በማይገለበጡበት ወይም በማይገለበጡበት ጊዜ አንዳንድ የመላ መፈለጊያ ምክሮች እዚህ አሉ፡
- የመስኮት ደህንነት መቆለፊያ-ውጭ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ ማጥፊያ ይመልከቱ። ይህን መጀመሪያ ያረጋግጡ፣ ምክንያቱም ሳያውቁት እነዚህን ማብሪያ ማጥፊያዎች በድንገት ማቋረጥ ቀላል ነው።
- ፊውሱን ያረጋግጡ። መስኮቶቹ አንዳቸውም ካልተገለበጡ ወይም ወደ ታች ካልሆኑ ፊውሱን ያረጋግጡ። ማንኛውንም የተነፋ ፊውዝ ይተኩ እና እንደገና ይሞክሩ። ፊውዝ እንደገና ከተነፈሰ አጭር ዙር ይፈልጉ። ከሚመከረው በላይ ትልቅ ፊውዝ አይጠቀሙ።
- መስኮቱን ወደላይ እና ወደ ታች ተግተው ያዳምጡ። ማብሪያው ሲገፉ ከበሩ ውስጥ ድምፅ ከሰማህ ማብሪያው እየሰራ ነው ማለት ነው። የኤሌትሪክ መስኮት ሞተር ምናልባት መጥፎ ነው፣ ወይም መቆጣጠሪያው ተጣብቆ ሊሆን ይችላል።
- የመስኮት ማብሪያና ማጥፊያውን ተግተው የዳሽ መለኪያዎችን ይመልከቱ። መጥፎ መቀየሪያን ለማስወገድ ሌላኛው ቀላል መንገድ ነው። በዳሽዎ ላይ ያለው የቮልት መለኪያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ሲገፉ ትንሿን እንኳን የሚንቀሳቀስ ከሆነ፣ መጥፎ ሞተር ይጠራጠሩ።
- ሌሎቹን ማብሪያ / ማጥፊያዎች ይሞክሩ። የሚሰራ ከሆነ የተሳፋሪው ጎን ማብሪያ / ማጥፊያ መጥፎ ነው።
- ከተቻለ ይቀያይሩ። በአንዳንድ መኪኖች ውስጥ የመስኮት ቁልፎች ሁሉም ተመሳሳይ ናቸው። ይህ ከሚሰራው መስኮት አንዱን ወደማይሰራው መስኮት እንዲቀይሩ ያስችልዎታል. መስኮቱ በአዲሱ ማብሪያ / ማጥፊያ መስራት ከጀመረ መጥፎ ማብሪያ / ማጥፊያ አለህ።
-
የመቀየሪያውን ኃይል ያረጋግጡ። ማብሪያው ሃይል እና መሬት ካለው፣ ሽቦውን ወይም ሞተሩን ይጠራጠሩ።
- የሞተሩን ሃይል ያረጋግጡ። ሞተሩ ሃይል እና መሬት ካለው እና መስኮቱ ካልተጠቀለለ ወይም ካልወረደ ሞተሩ መጥፎ ነው።
የመቆለፊያ መቀየሪያውን ያረጋግጡ
የመስኮት ሞተሮች እና ማብሪያ ማጥፊያዎች ሁለቱም በጊዜ ሂደት ሊሳኩ ይችላሉ፣በተለመደው ድካም እና እንባ ምክንያት፣ነገር ግን ማንኛውንም የመላ ፍለጋ ሂደት በጣም ቀላል በሆነ ችግር ቢጀምሩ ጥሩ ነው። በኃይል መስኮቶች ውስጥ፣ የመቆለፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ ይህ ነው።
አብዛኞቹ የሃይል መስኮት ያላቸው ተሽከርካሪዎች ከደህንነት መቆለፊያ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ማብሪያ/ ማጥፊያ (ማብሪያ) የተገጠመላቸው ናቸው። ይህ ብዙውን ጊዜ የመቀያየር መቀየሪያ ነው፣ እና ብዙውን ጊዜ የሚገኘው በዋናው ማብሪያ ፓነል ላይ ወይም አጠገብ ነው። አንዳንድ መኪኖች ይህንን ፓኔል በሾፌሩ በር ላይ ያገኙታል፣ እና ሌሎች ደግሞ በመሃል ኮንሶል ውስጥ አላቸው።
የመቆለፊያ ማብሪያ / ማጥፊያ ሲቀያየር አንዳንድ ወይም ሁሉም መስኮቶች ለመስራት የማይቻል ይሆናሉ። ይህ በዋነኝነት የታሰበው ተሽከርካሪው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ትንንሽ ልጆች እና እንስሳት በድንገት መስኮቶችን እንዳይከፍቱ ለመከላከል እንደ የደህንነት ባህሪ ነው።
ይህ የመቆለፊያ ማብሪያ ማብሪያ / ማጥፊያ / ወደ ታች ሲሽከረክርዎ የመጀመሪያ መስኮቶችዎ ሲሽከረክሩ እና ወደ ታች ሲሽከረክሩ እና ወደ ታች እየጎበኙ ሲሄዱ ማረጋገጥ ያለብዎት ነገር ነው. በመቀየሪያው ላይ ያለው ወይም በአቅራቢያው ያለው አዶ ከአንዱ መኪና ወደ ሌላው ትንሽ የተለየ ይመስላል፣ነገር ግን ብዙውን ጊዜ ከተሻገረ መስኮት ጋር ይመሳሰላል።
የመቆለፊያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ከተጫኑ በኋላ መስኮቶችዎን እንደገና ለመጠቀም ይሞክሩ። እነሱ የሚሰሩ ከሆኑ ችግርዎ ተፈቷል ማለት ነው።
የመስኮት ሞተር ፊውዝ ተነፋ?
በአብዛኛዎቹ መኪኖች ሁሉም የመስኮት ሞተሮች በአንድ ወረዳ ላይ ናቸው። ያ ማለት ሁሉም ከተመሳሳይ ፊውዝ ኃይል ያገኛሉ ማለት ነው፣ ስለዚህ ያ ፊውዝ ቢነፍስ ሁሉም መስኮቶች በአንድ ጊዜ መስራታቸውን ያቆማሉ። ባንተ ላይ የደረሰው ያ ከሆነ፣ በቀላሉ የተነፋ ፊውዝ መተካት የተቆለሉትን መስኮቶችህን ወደ ላይ እንድታጠቀልለው ያስችልሃል።
Fuse ሳጥኖች በዳሽ ስር፣ በጓንት ክፍል ወይም በሞተሩ ክፍል ውስጥ ይገኛሉ። አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ብዙ ፊውዝ ሳጥኖች አሏቸው። የባለቤትዎ መመሪያ የፊውዝ ሳጥንዎን ቦታ ካላሳየ እና ሊያገኙት ካልቻሉ፣ የአካባቢዎን ነጋዴ ማነጋገር ወይም በይነመረብ ላይ ምስል ወይም ምሳሌ መፈለግ ይችላሉ።
የእርስዎን የኃይል መስኮት ፊውዝ ማግኘት ከቻሉ ያስወግዱት እና በእይታ ይፈትሹት። አብዛኛዎቹ አውቶሞቲቭ ፊውዝ ከፊል ግልጽነት ያላቸው ናቸው፣ ይህም ፊውውሱ መነፋቱን እና አለመኖሩን እንዲያዩ ያስችልዎታል።
በአንዳንድ አጋጣሚዎች ፊውዝ የተነፋ መሆኑን በማየት ብቻ ማወቅ ላይችሉ ይችላሉ።በዚህ ጊዜ በፊውዝ በሁለቱም በኩል ያለውን ኃይል ለመፈተሽ የሙከራ መብራት ወይም ቮልቲሜትር መጠቀም ያስፈልግዎታል. ይህ መሳሪያ ከሌልዎት ወይም ፊውዝ ለኃይል መፈተሽ ካልተመቸዎት መኪናዎን ወደ ባለሙያ መውሰድ ያስፈልግዎታል።
ፊውሱ እንደተነፋ ከወሰኑ፣ ተመሳሳይ ትክክለኛ የ amperage ደረጃ ባለው አዲስ ፊውዝ ይቀይሩት። ይሄ መስኮቶችዎ እንደገና እንዲሰሩ መፍቀድ አለበት፣ ነገር ግን በወረዳው ውስጥ አጭር ካለ ወይም በሞተርዎ ላይ ችግር ካጋጠመው ፍላሹ እንደገና ይነፋል።
የተነፈሰ ፊውዝ በትልቁ ፊውዝ አይተኩት። ፊውዝ እንደገና ከተነፋ፣ በትልቁ ፊውዝ መተካት እሳት ሊያስከትል ይችላል።
የመስኮት ሞተር መበላሸቱ ምልክቶችን ይፈልጉ
የማይጠቀለል ወይም ወደ ታች የማይሽከረከር የመኪና መስኮትን ለመመርመር አንዳንድ ልዩ መሣሪያዎችን ይፈልጋል፣ እና ማንኛውንም ነገር ለመፈተሽ ሁለቱንም የመስኮቱን ማብሪያና ማጥፊያ ማስወገድ ያስፈልግዎታል። ያን ያህል ርቀት ከመድረሱ በፊት፣ ችግሩን ለማጥበብ ማድረግ የምትችላቸው ሁለት ነገሮች አሉ።
አንዳንድ መኪናዎች በዳሽ ላይ የቮልቴጅ መለኪያ አላቸው። መኪናው ሲጠፋ በተለምዶ በ12 እና 13 ቮልት መካከል ያሳያል እና ሞተሩ ሲሰራ ከዚያ በላይ ይጨምራል። ትክክለኛ አይደለም፣ ነገር ግን የኃይል መሙያ ስርዓቱ እየሰራ መሆኑን ወይም አለመሆኑን የሚያሳይ ምስላዊ አመልካች ይሰጣል።
መኪናዎ በዳሽ ላይ ቮልቲሜትር ካለው፣ መጥፎ የመስኮት ሞተር መቀየሪያን ለማስወገድ ሊጠቀሙበት ይችላሉ፡
- ቁልፉን ወደ መለዋወጫ ቦታ ያዙሩት፣ ስለዚህ የጭረት መብራቶቹ እና መለኪያዎች ገቢር ናቸው።
- የመስኮት መቀየሪያዎን ይግፉ።
- በቮልቴጅ ሜትር ላይ ያለው መርፌ ጨርሶ መንቀሳቀሱን ለማየት በጥንቃቄ ይመልከቱ።
የመስኮት ማብሪያና ማጥፊያውን ሲገፉ የቮልቴጅ መለኪያው በትንሹ በትንሹ ቢነቃነቅ፣ ሞተሩ ጠፍቶ፣ ይህ የሚያሳየው የኤሌትሪክ መስኮት ሞተር ለመስራት እየሞከረ ነው። ያ ማለት የእርስዎ ማብሪያ / ማጥፊያ ጥሩ ነው፣ እና ምናልባት መጥፎ የመስኮት ሞተር ሳይኖርዎት አይቀርም።
እንዲሁም ተቆጣጣሪው ሊታጠፍ፣ ሊሰበር ወይም ሊያዝ ይችላል። በእርግጠኝነት መናገር የሚቻልበት ብቸኛው መንገድ የበሩን መከለያ ማስወገድ እና የእይታ ምርመራ ማድረግ ነው. ይህንን ለማከናወን መሳሪያዎች ከሌሉዎት መኪናውን ወደ ባለሙያ መውሰድ ያስፈልግዎታል።
መጥፎ መስኮት መቀየሪያዎችን ለማስወገድ ሙከራ
አንዳንድ ተሽከርካሪዎች ለእያንዳንዱ መስኮት ተመሳሳይ የሃይል መስኮት መቀየሪያዎችን ይጠቀማሉ። ተሽከርካሪዎ እንደዛ ከሆነ እና አንድ የማይሰራ መስኮት ብቻ ካለዎት ከሚሰሩት መስኮቶች ውስጥ ማብሪያው ማስወገድ ይኖርብዎታል።
እርስዎ ከሚያውቋቸው ሰዎች ጋር የማይሰራውን መስኮቱን ለጊዜው ይተኩ, እና የእርስዎን መስኮት ለመዝጋት ይሞክሩ.
መስኮቱ ከተዘጋ፣ ችግሩ ማብሪያ / ማጥፊያው እንደሆነ ያውቃሉ እና በቀላሉ መተካት ይችላሉ። መስኮቱ አሁንም ካልተዘጋ፣የገመድ ችግር ወይም መጥፎ የመስኮት ሞተር ሊኖርህ ይችላል።
በመኪና መስኮት መቀየሪያ ላይ ሃይልን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
ከዚህ ነጥብ ባሻገር፣ ተጨማሪ ምርመራዎች ልዩ መሣሪያዎች እና እውቀት ያስፈልጋቸዋል። እንደ ቮልቲሜትር ያሉ መሳሪያዎች ከሌሉዎት እና በራስዎ መኪና መስራት ካልተመቸዎት መኪናውን ወደ ባለሙያ ብቻ መውሰድ ጥሩ ሀሳብ ነው።
ቮልቲሜትር ካለዎት ቀጣዩ እርምጃ በኃይል መስኮቱ ማብሪያና ማጥፊያ ላይ ሃይልን እና መሬትን ማረጋገጥ ነው። አብዛኛዎቹ እነዚህ ማብሪያ / ማጥፊያዎች አንድ ነጠላ የኃይል ተርሚናል፣ ሁለት የመሬት ተርሚናሎች እና ሁለት ተርሚናሎች ከመስኮት ሞተር ጋር የሚገናኙ ናቸው።
በመኪናዎ ውስጥ ያሉት ማብሪያዎች ያንን ስርዓተ-ጥለት የሚከተሉ ከሆነ ማብሪያው በገለልተኛ ቦታ ላይ በሚሆንበት ጊዜ በአንድ ተርሚናል ላይ ሃይል ማግኘት አለብዎት። ከሌሎቹ ተርሚናሎች ሁለቱ መሬት ማሳየት አለባቸው፣ እና የመጨረሻዎቹ ሁለቱ ሃይልም ሆነ መሬት ሊኖራቸው አይገባም።
ማብሪያና ማጥፊያውን ወደ አንድ አቅጣጫ ሲገፉ ከመጨረሻዎቹ ተርሚናሎች ውስጥ አንዱ ሃይል ሊኖረው ይገባል፣ ሌላኛው ደግሞ መሬት ሊኖረው ይገባል። ማብሪያ ማጥፊያውን ወደ ሌላ አቅጣጫ መግፋት የትኛው ተርሚናል ሃይል እንዳለው እና የትኛውም መሬት ያለው መቀልበስ አለበት።
ከፈተናዎ የተለየ ውጤት ካዩ፣መቀየርዎ ምናልባት መጥፎ ሊሆን ይችላል። ልዩነቱ ማብሪያ / ማጥፊያው ራሱ ኃይል ወይም መሬት ከሌለው ፣ ከዚያ የሽቦ ችግር አለብዎት። ለመፈተሽ የመጀመሪያው ቦታ ገመዶቹ ከርዳዳ ሊሆኑ እና ሊሰበሩ ስለሚችሉ ወደ በሩ የሚገቡበት ቦታ ነው።
በመኪና መስኮት ሞተር ላይ ሃይልን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል
ማብሪያው ጥሩ ሆኖ ከተገኘ ቀጣዩ እርምጃ በሞተሩ ላይ ያለውን ሃይል ማረጋገጥ ነው። ይህ የበሩን ፓነል ማስወገድ ያስፈልግዎታል. ፓነሉ ከዚህ በፊት ጠፍቶ የማያውቅ ከሆነ፣ እንዲሁም ከበሩ ጀርባ መከላከያ የሆነ የፕላስቲክ ወረቀት ታገኛለህ፣ እና ሞተሩን ለመድረስ ሁለተኛ የውስጥ ፓኔል ማውጣት ያስፈልግህ ይሆናል።
የበሩ ፓኔል ጠፍቶ፣ሞተሩ ላይ ያለውን ኃይል ለመፈተሽ ቮልቲሜትርዎን መጠቀም ያስፈልግዎታል። የማስነሻ ቁልፉን በመለዋወጫ ቦታ ላይ በማድረግ እና የእርስዎ ቮልቲሜትር ከተሰካ የመስኮቱን ማብሪያ / ማጥፊያ ያግብሩ።
ቮልቴጅ በሞተሩ ላይ ካዩ ነገር ግን ሞተሩ የማይሰራ ከሆነ ሞተሩ መጥፎ ነው።
የማይጠቀለል ወይም የማይወርድ በእጅ ዊንዶውስ መጠገን
በእጅ የሚሰሩ መስኮቶች ከኃይል መስኮቶች በጣም ቀላል ናቸው። ምንም አይነት ኤሌክትሮኒክስ ስለሌለ፣ በእጅ የሚሰራ መስኮት መስራት እንዲያቆም የሚያደርጉ ሁለት ነገሮች ብቻ አሉ፡ የተራቆቱ ጊርስ በክራንች ውስጥ ወይም ከተቆጣጣሪው ጋር ያለ ችግር።
ከኃይል መስኮቶች በተለየ፣ የተጣበቀውን በእጅ መስኮት ለጊዜው ወደ ላይ ለማስገደድ ፈጣን እና ቀላል መንገድ የለም። መስኮቱን ወደ ቦታው ለመሳብ መሞከር ይችላሉ፣ ነገር ግን ይህን ማድረግ መቆጣጠሪያውን በማጠፍ ወይም በማቋረጥ ችግሩን ሊያባብሰው ይችላል።
የእጅ መስኮት ለምን እንደማይጠቀለል ለማወቅ የመስኮቱን ክራንች እና የበሩን ፓኔል ማስወገድ እና ሁሉንም ነገር በእይታ መመርመር ያስፈልግዎታል።
የመስኮቱን ክራንች ሲያዞሩ ምን እንደሚሰማው ትኩረት ይስጡ። ክራንኩ ሲቀይሩት ነጻ ጎማ ካለ ወይም እየፈጨ እንደሆነ ከተሰማው ጥርሶቹ በክራንቱ ውስጥ ሊነጠቁ ይችላሉ። ክራንቻውን ጎትተው የእይታ ምርመራን ያድርጉ።ጥርሶቹ ከተነጠቁ ክራንቻውን መተካት ችግርዎን ማስተካከል አለበት።
ክራንኩ ጥሩ ሆኖ ከተገኘ የበሩን ፓኔል ማስወገድ እና መስኮቱን እና መቆጣጠሪያውን መመልከት ያስፈልግዎታል። መስኮቱ ከሰርጡ እንዳልወጣ ለማረጋገጥ ያረጋግጡ። ካለው፣ ከዚያ መልሰው ወደ ውስጥ ማስገባቱ እሱን ጠቅልለው እንዲያነሱት ሊፈቅዱልዎ ይችላሉ።
በአንዳንድ አጋጣሚዎች ተቆጣጣሪው እንደታሰረ፣ የሆነ ነገር እንደያዘ ወይም ቅባቱ ደርቆ ልታገኘው ትችላለህ። ከእንደዚህ አይነት ችግሮች ጋር፣ መቆጣጠሪያውን በማስለቀቅ ወይም አዲስ ቅባት በመቀባት መስኮትዎን ማንከባለል ይችላሉ።
FAQ
የማይጠቀለል የመኪና መስኮት ለመጠገን ምን ያህል ያስወጣል?
ችግሩ ምን እንደሆነ እና ምን አይነት መኪና እንዳለዎት ይወሰናል። ፊውዝ መተካት ከፈለጉ እና እራስዎ ማድረግ ከቻሉ ወደ 20 ዶላር ብቻ ያስወጣዎታል። ጥገናው የመስኮቱን ሞተር ለመድረስ በሩን ማንሳትን የሚያካትት ከሆነ ከ200 እስከ 400 ዶላር ከፍለው ሊጨርሱ ይችላሉ።
ከትራክ የወጣ የመኪና መስኮት እንዴት ማስተካከል እችላለሁ?
በመጀመሪያ ሁሉንም አባሪዎች እንደ የእጅ መደገፊያዎች እና ኩባያ መያዣዎችን ያስወግዱ እና ከዚያ የበሩን ፓኔል ያስወግዱ። በመቀጠል የዊንዶው ሞተር እና ኬብሎች በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ። እንዲሁም የመኪናው መስኮት በትክክለኛው መንገድ ላይ መቀመጡን እና ሮለቶች እና ትራኮች በደንብ የተቀባ መሆኑን ለማረጋገጥ የባለቤትዎን መመሪያ ያማክሩ።
