Glion Dolly Electric Scooter፡ ግምገማ፡ ዋጋ ያለው፣ ድንቅ እና ፈጣን

2024 ደራሲ ደራሲ: Abigail Brown | [email protected]. ለመጨረሻ ጊዜ የተሻሻለው: 2023-12-17 06:38

የታች መስመር

በዋጋው በኩል ቢሆንም ግሊየን ዶሊ በገበያ ላይ ካሉት ፈጣኑ እና ጠንካራ የኤሌክትሪክ ስኩተሮች አንዱ ሲሆን በሰዓት ወደ 18 ማይል ፍጥነት ይጨምራል።

Glion Dolly ሊታጠፍ የሚችል ቀላል ክብደት የጎልማሳ ኤሌክትሪክ ስኩተር

የእኛ ባለሙያ ገምጋሚ በደንብ እንዲፈትነው እና እንዲገመግመው ግሊየን ዶሊ ኤሌክትሪክ ስኩተር ገዝተናል። ለሙሉ የምርት ግምገማችን ማንበብዎን ይቀጥሉ።

ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ የመጓጓዣ መንገድ መፈለግ ጥሩ የህዝብ ማመላለሻ ከሌለዎት ፈታኝ ሊሆን ይችላል ነገርግን የኤሌክትሪክ ስኩተር መነሳት መፍትሄ መስጠት ጀምሯል።ከከፍተኛ-መስመር የኤሌትሪክ ስኩተሮች አንዱ የሆነው ግሊየን ዶሊ የተነደፈው የከተማውን መንገደኛ ግምት ውስጥ በማስገባት ነው። ትልቅ፣ ጠንካራ ጎማዎች፣ ረጅም ጊዜ የሚቆይ ባትሪ እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የስኩተር አውሬ ነው። ለ 35 ማይል ዋጋ ለመንዳት ሞከርን ፣ ለተንቀሳቃሽነት ፣ ለቁጥጥር ቀላል ፣ ለዲዛይን እና ለነገሩ ባትሪ። ለሀሳቦቻችን አንብብ።

ንድፍ፡ ከባድ ግን ወደ ትንሽ ጥቅል

በ37.4 በ 7.9 በ11.8 ኢንች (LWH፣ የታጠፈ)፣ ግሊየን የታመቀ ትንሽ ስኩተር ነው። ነገር ግን፣ ለ6061-T6 የአውሮፕላን ደረጃ የአሉሚኒየም ቅይጥ እና ለ 36 ቮ ባትሪ ምስጋና ይግባውና በ28 ፓውንድ በገበያ ላይ ካሉት በጣም ከባድ ስኩተሮች አንዱ ነው። ይህ ስኩተር የአሻንጉሊት ጎማዎችን እና በቤት ውስጥ ለመንቀሳቀስ የሚያስችል የተዘረጋ እጀታ ስላለው ተንቀሳቃሽነቱ ክብደቱን ይሸፍናል። ለዚህ ባህሪ ምስጋና ይግባውና በቢሮ ቁም ሳጥን ውስጥ ወይም በስራ ቦታዎ በጠረጴዛዎ ስር በጥሩ ሁኔታ ያከማቻል ፣ ይህም ከባድ የቢሮ ሰራተኛ ስኩተር ያደርገዋል። እንዲሁም በናይሎን ቦርሳ ውስጥ ሊከማች ይችላል ነገር ግን ቦርሳው ለብቻው ይሸጣል እና ዋጋው ወደ $40

የእግር መቀመጫው ታድ እንዲረዝም ብንፈልግም የሚስተካከሉ እጀታዎች ለመጓጓዣ ሲያዘጋጁት በእውነት ሊበጅ የሚችል እና ምቹ-ልምድ ያደርጉታል። በምሽት ለመጓዝም ከደማቅ የፊት መብራት ጋር አብሮ ይመጣል።

መያዣዎቹ፣ የሚጫኑ አዝራሮች ከመያዝ ይልቅ፣ በእያንዳንዱ ጎን ሁለት ጠመዝማዛ መያዣዎች ይኖሯቸዋል፡ የቀኝ እጀታው ፍጥነቱን ይቆጣጠራል፣ ግራው ደግሞ ፍሬኑን ይቆጣጠራል። በውጤቱም, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በእነሱ ላይ ጥብቅ ቁጥጥር ማድረግ ስላለብዎት, የእጅ መያዣው ላይ ያለው መያዣ በተወሰነ ደረጃ ተበላሽቷል. አዝራሮች በእኛ አስተያየት የተሻሉ የንድፍ አማራጮች ነበሩ።

የማዋቀር ሂደት፡ በቀላሉ ቀላል

እንደ እድል ሆኖ፣ ግሊየን ተሰብስቦ ይመጣል፣ ይህም ለማዘጋጀት በጣም ቀላል አድርጎልናል። በሁሉም የ28 ፓውንድ ክብሩ ቀድሞ ታጥፎ እና ማርሹ ሳይበላሽ ይደርሳል። ማሸጊያውን ማስወገድ ይኖርብዎታል, ይህም የአረፋ መጠቅለያውን እና በስኩተሩ እግር ላይ የተጣበቀውን የሳጥን መሙያ ያካትታል.ከፊት ለፊቱ በእግር አልጋው ግርጌ ላይ የማጠፍ እና የመዘርጋት ዘዴን የሚቀሰቅስ ማንሻ አለ። በዚህ ደረጃ ላይ የሚያስጨንቀው አንድ ነገር አንገት ቀጥ ብሎ ሲቆም አንድ ጠቅታ ካልሰሙ በትክክል አላስቀመጡትም። የጊሊዮን ማኑዋል ቀጥ ባለ ቦታ ላይ ሲያደርጉት ያንን ጠቅ ካልሰሙ ይህ ለጉዳት እና ለሞት ሊዳርግ እንደሚችል ያለማቋረጥ ይደግማል።

የመያዣውን በተመለከተ፣ ለመገለጥ በጣም ቀላል ናቸው፣ በቀላሉ ይጎትቱ እና ወደ ቦታው ጠቅ ያደርጋሉ። የሚስተካከለው የእጅ አሞሌ ቁመት እንዲሁ ጥሩ ባህሪ ነው። ከፍ ያለ ሰው ከሆንክ ይህ ስኩተር ፍጹም ነው። እጀታውን በፈጣን የሚለቀቅ ማንሻ ከከፈትን በኋላ ወደ ባለ አምስት ጫማ ቁመት ወደ ሶስት እጀታ ቁመት ማስተካከያ አዝራሮች መሀል አስተካክለናል ነገርግን ከፍ ለማድረግ ብዙ ቦታ ነበረን።

በመጨረሻ፣ ግሊዮንን መሙላት ከአንድ ሰአት ያነሰ ጊዜ ወስዷል፣ መጀመሪያ ላይ በቦክስ መክፈቻ 50 በመቶ ስለሚከፍል። እሱን ለማብራት በቀላሉ በቲ-ባር ላይ ያለውን ደማቅ ቀይ የኃይል አዝራሩን ለሁለት ሰከንዶች ተጭነው ይያዙት።

Glion ባለ 250-ዋት፣ ጫጫታ በሌለው ሞተር አማካኝነት ከፍተኛውን ፍጥነት ለማግኘት ጊዜ አይወስድም።

አፈጻጸም፡ የፍጥነት ጋኔን

Glion Dolly ን ለማሽከርከር ለመጀመሪያ ጊዜ ለማውጣት ስንሞክር ከሌሎች ሞዴሎች ጋር ተላመድን ነበር ይህም በትክክል ከመብረር በፊት ፍጥነትን ለመጨመር የተወሰነ ጊዜ ያስፈልጋቸዋል። እዚህም በከፊል ያ ነው። እንዲሄድ ለማድረግ ለግሊየን ፑሽ-ማጥፋት መስጠት አለብህ፣ ያደረግነውን እና ከዚያ ለፍጥነት ትክክለኛውን መያዣ እናስቀምጣለን። ለድንጋጤ በሩጫ መንገድ ላይ እንዳለን ወደ ፊት ፈነደቅን።

Glion ባለ 250-ዋት እና ድምጽ አልባ ሞተር ምስጋና በከፍተኛ ፍጥነት ለማውጣት ጊዜ አይወስድም። ከፍተኛው የፍጥነት መጠን በሰዓት 15 ማይል ነው (በሰዓት)። ነገር ግን፣ ከGOTRAX ስኩተር ጋር በመሞከር፣ ግሊዮን በቀላሉ ይህን ከፍተኛ ፍጥነት ከፍ ይላል። ሁለቱን እርስ በእርሳችን እንሽቀዳደማለን እና ግሊየን በ 16.2 mph GOTRAX ነፋ። ግሊየን ዶሊ በማሳያው ስክሪኑ ላይ ምን ያህል ፍጥነት እንደሚሄድ አይናገርም ፣ ይህ ባህሪ እንዲመጣ እንፈልጋለን ፣ ግን ከፍተኛው ከ17-18 ማይል በሰዓት እንደሆነ ገምተናል።ወደ ቢሮዎ መድረስ ከፈለጉ እና በፍጥነት፣ እንግዲያውስ ግሊየን በእርግጠኝነት ለመጓጓዣዎ ስኩተር ነው። ከፍጥነቱ የተነሳ ግን እባኮትን የራስ ቁር ይልበሱ!

ይህም አለ፣ ከፍተኛ ፍጥነቱ ግዮንን ለመቆጣጠር ትንሽ አስቸጋሪ ያደርገዋል። በኮሌጃችን ግቢ ውስጥ ስንሽቀዳደም፣ እብጠቶች ላይ ሲያልፍ ለመምራት ከባድ እንደሆነ አስተውለናል። ባለ 8 ኢንች የማር ወለላ ጎማዎች በጣም ጥሩ ባህሪ ሲሆኑ፣ ለዝርዝር የፊት እገዳ ምስጋና ይግባቸውና ጎልቶ የማይታየው እና የማይገለጽ ባህሪው ከትላልቅ ጎማዎች በላይ ሌሎች ሞዴሎች አሉ። አለን።

እንዲሁም ዝቅተኛ ፍጥነትን ለመጠበቅ ከፈለጉ ግሊየን ዶሊ በእውነቱ ቀስ ብሎ መሄድ እንደማይወድ አስተውለናል። ወደ እግረኛ መንገድ አውጥተን በዝግታ ለመሄድ ስንሞክር የማርሽ ስሮትል እና የማርሽ ብዙ እጥረት መንዳት በተቀነሰ ፍጥነት አስቸጋሪ አድርጎታል። በእርግጥ፣ በጣም ዝቅ ከሆንን፣ ስኩተሩ እንዴት መቀጠል እንዳለብን እርግጠኛ እንዳልነበር ተወዛወዘ አስተውለናል።የበለጠ ጠንቃቃ ሹፌር ከሆንክ ይህ ስኩተር በጣም ተስማሚ ላይሆን ይችላል።

የግሊዮን አንድ አስደናቂ ባህሪ በውስጡ የተገነቡ አንዳንድ የውሃ መከላከያ መኖሩ ነው። ከመውጣቱ ወይም በኩሬዎች (ይህ ሞተሩን ይሰብራል) እንዲወስዱት አንመክርም, እርጥብ በሆኑ ቦታዎች ላይ መንዳት ይችላሉ. ከዝናብ ዝናብ በኋላ አውጥተነዋል እና ምንም ችግር ሳይኖር በእርጥብ አስፋልት ላይ እየነዳ ለፈተና ቆመ። ይህ እንዳለ፣ አምራቹ እንደ እርጥብ መንገዶች ወይም በረዶ ባሉ ተንሸራታች ቦታዎች ላይ እንዲያወጡት አይመክርም፣ ስለዚህ ጥንቃቄ ያድርጉ።

አንድ ተጨማሪ ማሻሻያ ግሊየን ስኩተርን ለሁለት ወራት ያህል ስንጠቀም ነበር፡ ስኩተሩን የሚታጠፍበት ማንሻ በቀላሉ ለመንቀሳቀስ ወደ ቦታው መቆለፍ አለበት። ይህ ጽሑፍ እስከተጠናቀረበት ድረስ፣ ማንሻ ወደ ቦታው መቆለፉን አቁሟል፣ ምንም እንኳን አሁንም ለትክክለኛው ስኩተር አገልግሎት ይሰራል። ግርዶሽ ሊሆን ይችላል ነገርግን ማስታወስ ያለብን ነገር ነው።

ከውጪ ወይም በኩሬዎች በኩል እንዲወስዱት ባንመከርም (ይህ ሞተሩን ይሰብረዋል)፣ እርጥብ በሆኑ ቦታዎች ላይ መንዳት ይችላሉ።

የታች መስመር

Glion እስከ 15 ማይል የሚደርስ ግዙፍ የ36V ኤልጂ ሊቲየም-አዮን ባትሪ አለው። ሁሉንም ኮረብታዎች እና ኮረብታዎች በኮሌጅ ግቢ ውስጥ በመዝለቅ እና ማስታወቂያውን 15 ማይል እንደቆየ ስንገልጽ ደስ ይለናል። ነገር ግን፣ አንዴ ከቀነሰ፣ የመሙያ ሰዓቱ የሚፈጀው 4 ሰአት አካባቢ ነው እንጂ ማስታወቂያው 3.5 ሰአት አይደለም። በትንሽ ቻርጅ ወደ አንድ ቦታ መድረስ ይችላሉ (2 ሰአት በመመሪያው እና በሙከራያችን መሰረት 75 በመቶ ያደርሳሉ) ነገር ግን ሙሉ ባትሪው 100 በመቶ እንዲሞላ 4 ሰአት ያስፈልጋል።

ዋጋ፡ የሚከፍሉትን ያገኛሉ

በአማዞን 500 ዶላር አካባቢ ግሎዮን ዶሊ ውድ ስኩተር ነው። አንድ ባህሪ ብቻውን መክፈል ተገቢ ነው፡ የአሻንጉሊት መታጠፍ። በቀላሉ ወደ ቢሮ ውስጥ ያንከባልልልናል እና በቁም ሳጥን ውስጥ ወይም በጠረጴዛ ስር ማከማቸት መቻላችን ትልቅ ጥቅማጥቅም ነበር፣ እንደተገነዘብነው፣ እና ፍጥነት እና ተንቀሳቃሽነት ለዚህ ምርት የሚወጣውን እያንዳንዱን ሳንቲም ዋጋ እንዲያገኝ ወስነናል። በተጨማሪም, ከ3-5 አመት የባትሪ ህይወት, እና ለ 500 ማይል የኤሌክትሪክ ወጪዎች 1 ዶላር ዋጋ, ኢንቬስትመንቱ ጠቃሚ ነው.

Glion Dolly vs. GOTRAX GXL V2

በዚህ የስኩተርስ ጦርነት የትኛው የተሻለ አማራጭ እንደሆነ ለማየት ግሊየን ዶሊውን ከGOTRAX GXL V2 ጋር አጋጠመን። ከፍጥነት አንፃር፣ ግሊየን ንጉስ ነው፣ ከ GOTRAX's 16.2 mph max ፍጥነት ጋር ሲነፃፀር እስከ 18 ማይል ከፍ ብሏል። ነገር ግን፣ ግሊየን በአንድ ስሮትል መያዣ ሲመጣ፣ GOTRAX በ8 ማይል በሰአት እና በ16.2 ማይል በሰአት መካከል ያለውን ፍጥነት የሚቆጣጠሩ ሁለት የማርሽ ፈረቃዎች አሉት፣ ይህም በተለያዩ የመንዳት ሁኔታዎች ውስጥ ለመንቀሳቀስ ቀላል ያደርገዋል።

እንዲሁም ግዮንን ከ GOTRAX የሚለየው አንድ ጠቃሚ ባህሪ GOTRAX ውሃ የማይገባ መሆኑ ነው። እርጥብ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ GOTRAX መንዳት አንመክርም። ግሊየን በበኩሉ በእርጥብ ቦታዎች ላይ በጥንቃቄ መንዳት ይችላል። እና GOTRAX እንዲሁ ቢታጠፍም እንደ ግሊየን አይጨናነቅም። የፍጥነት ፍላጎት ካለህ ወይም ተንቀሳቃሽነት ከፈለክ ግሊየን ምርጡ ምርጫ ነው። ነገር ግን፣ ቀርፋፋ ፍጥነት እና መንቀሳቀስን ከመረጡ፣ ዝቅተኛ ዋጋን ሳይጠቅሱ፣ ከዚያ GOTRAX ለእርስዎ የተሻለው አማራጭ ነው።

አንድ ከባድ ዋጋ፣ነገር ግን በገበያ ላይ ላለው ፈጣኑ ስኩተር የሚያስቆጭ ነው።

ከአንዳንድ ምርጥ ተጨማሪ ባህሪያት ጋር ለሚመጣ በማይታመን ሁኔታ ፈጣን እና ጥሩ-ሚዛናዊ ስኩተር ለሚፈልግ Glion Dolly ምርጥ ምርጫ ነው። በተለይ የሚስተካከለውን ቲ-ባር ቁመት እና የአሻንጉሊት ባህሪን ወደድን፣ ይህም ስኩተርን በኮሌጅ ካምፓሶች እና በትልቁ ከተማ መዞር ቀላል አድርጎታል። ነገር ግን፣ የበለጠ ቁጥጥር የሚሰጥዎት ነገር ከፈለጉ፣ ያ ሞተር ቡጢ ስለሚይዝ ሌላ ቦታ እንዲመለከቱ እንመክራለን።