የመኪና ውስጥ መብራቶች እንደ ዳሽቦርድ መብራቶች፣ ጉልላት መብራቶች፣ የካርታ መብራቶች እና ሌሎች ወደተለያዩ ምድቦች ሊከፋፈሉ ይችላሉ፣ እና ሁሉንም በአንድ ወይም በአንድ ጊዜ ሊሳኩ ይችላሉ። በጣም ብዙ የተለያዩ የመኪና ውስጥ የውስጥ መብራቶች ስላሉት, አለመሳካቱ የሚያበሳጭ ወይም እውነተኛ የደህንነት ጉዳይ ሊሆን ይችላል. በማንኛውም አጋጣሚ የመኪናዎ የውስጥ መብራቶች መስራት ሲያቆሙ ምን ማድረግ እንዳለቦት ማወቅ አብዛኛው ጊዜ በጣም ቀላል የሆነ የምርመራ ሂደት ሲሆን ይህም እንደ ስክሪድራይቨር እና የሙከራ መብራት ባሉ አንዳንድ መሰረታዊ የመኪና መመርመሪያ መሳሪያዎች ሊከናወን ይችላል።
የመኪና የውስጥ መብራቶች ምንድናቸው?
የቤት ውስጥ መብራት በመኪናዎ ውስጥ እና በዙሪያው ያሉትን ሁሉንም አይነት መብራቶች ከሚያካትቱ ሁለት ቆንጆ ሰፊ ጃንጥላዎች አንዱ ነው። ሌላው ምድብ የውጪ መብራት ሲሆን ይህም ሁሉንም ነገር ከእርስዎ የፊት መብራቶች እስከ ጭራ መብራቶች እና በመካከላቸው ያለውን ሁሉ ይሸፍናል።
የመኪና የውስጥ መብራቶች በልዩ ዓላማቸው የበለጠ ሊበላሹ ይችላሉ። የጉልላ መብራቶች አብዛኛውን ጊዜ ከራስጌ ላይ ተቀምጠው ሌሊት ላይ የመኪናዎን የውስጥ ክፍል ያበራሉ፣የካርታ መብራቶች ደግሞ በፀሐይ መነፅር ላይ ወይም አጠገብ ያሉት፣በመጀመሪያ የተነደፉት አካላዊ ካርታዎችን (ወደ ፒዲኤፍ የሚወስዱ አገናኞችን) በምሽት ለማንበብ ነው። የዳሽቦርድ መብራቶች እንደ የፍጥነት መለኪያ መሳሪያዎቾን በምሽት እንዲመለከቱ ያግዝዎታል፣ እና ብዙ ጊዜ የሌሊት ዓይነ ስውርነትን ለመከላከል እንዲስተካከሉ ይችላሉ።
አንዳንድ መኪኖች እንደ ስቴፕዌል መብራቶች ያሉ ሌሎች ልዩ የቤት ውስጥ ብርሃን ምድቦችን አቅርበዋል፣ ይህም በምሽት ወደ መኪናዎ ውስጥ ሳትደናቀፉ እንዲገቡ የሚያግዙዎት ሲሆን አንዳንዶቹ ደግሞ በመሳሪያው ላይ አርማ ወይም ግልጽ የሆነ የብርሃን ቋጥኝ የሚያዘጋጁ "እንኳን ደህና መጣችሁ" መብራቶች አሏቸው። በሩን ስትከፍት መሬት።
በተሽከርካሪው ላይ በመመስረት ሁሉም የውስጥ መብራቶች በአንድ ወረዳ ላይ ሊሆኑ ይችላሉ ወይም ብዙ ወረዳዎች ሊኖሩ ይችላሉ። አንድ የውስጥ መብራት እንዲሁ በብዙ ማብሪያ / ማጥፊያዎች ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል ፣ ስለሆነም ለእነሱ ውድቀት የተለያዩ ሊሆኑ የሚችሉ መንገዶች አሉ። ለምሳሌ፣ የዶም መብራት በብርሃን ላይ በእጅ የሚሰራ ማብሪያ / ማጥፊያ ሊኖረው ይችላል፣ ምንም እንኳን በዳሽ መቀየሪያ ሊበራ እና ሊጠፋ ወይም ሊደበዝዝ የሚችል ቢሆንም።
በ Dome Light ወይም Dimmer Switch ይጀምሩ
የመኪናዎ የውስጥ መብራቶች መስራታቸውን ሲያቆሙ፣ ለመጀመር ምርጡ ቦታም ቀላሉ ጥገና ነው። በጣም የተለመደው የዚህ ችግር መንስኤ ከአሽከርካሪው ውጪ የሆነ ሰው የጉልላ መብራት ወይም የዲመር ማብሪያ / ማጥፊያ ሲጠቀም ነው። ይህ የውስጥ መብራቶች በሩን ሲከፍቱ በማይበሩበት ሁኔታ ውስጥ ሊተው ይችላል።
የእርስዎ የውስጥ መብራቶች እንዴት እንደተጣመሩ እና ባለዎት የመቀየሪያ አይነቶች ላይ በመመስረት የውስጥ መብራቶችዎ እንዲበሩ ለማድረግ የተለየ የአዝራሮች ጥምረት መጫን ሊኖርብዎ ይችላል።በአጠቃላይ ዳይመርን (ካለ) ለማሽከርከር መሞከር እና በተለያየ አቀማመጥ መሞከር ያስፈልግዎታል. በአንዳንድ አጋጣሚዎች ዳይመርን ወደ አንድ አቅጣጫ ማዞር እንዲነካ ያደርገዋል ይህም በቦታ ወይም በቦታ ላይ እንዳለ ሊያመለክት ይችላል።
በዲመር በተለያዩ ቦታዎች ላይ ወይም በጭረት በተሰቀለው የውስጥ ብርሃን አዝራር በተለያዩ ቦታዎች ላይ የእርስዎን የጉልላ መብራት፣ የካርታ መብራት ወይም ሌሎች የውስጥ መብራቶችን በተናጥል መቀየሪያዎቻቸው ለመስራት መሞከር ይችላሉ።
የተለያዩ የዲመር ወይም የጉልላ ብርሃን ማብሪያ / ማጥፊያ ውህዶችን በመሞከር የውስጥ መብራቶችዎን እንዲበሩ ማድረግ ካልቻሉ በመስመሩ ላይ የሆነ ቦታ ላይ ትክክለኛ ውድቀት እያጋጠመዎት ነው።
Blown Fuses እና የመኪና የውስጥ መብራቶች
ሁሉም የመኪናዎ የውስጥ መብራቶች በተመሳሳይ ጊዜ መስራት ሲያቆሙ ነገር ግን እንደ ሬዲዮ ያሉ ሌሎች ነገሮች አሁንም ይሰራሉ፣ ይህ ጥሩ ፍንጭ ነው ዋናው መንስኤ ሁሉም መብራቶች የሚጋሩት ነገር ነው።በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች መንስኤው የመኪና ፊውዝ እና የማይቻሉ ማገናኛዎች ይነፋሉ፣ ስለዚህ ይህ የሚጣራው ቀጣዩ ነገር ነው።
መኪናዎ እንዴት እንደተዘጋጀ የሚወሰን ሆኖ የእርስዎ ፊውዝ ሳጥን በጓንት ሳጥን ውስጥ ወይም አጠገብ፣ በዳሽቦርዱ ስር ወይም በሞተሩ ክፍል ውስጥ ሊኖር ይችላል። አንዳንድ መኪኖች ከአንድ በላይ ፊውዝ ሳጥን አላቸው፣ ስለዚህ የባለቤትዎ መመሪያ ትክክለኛውን ለማግኘት በጣም ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። ይህ ካልተሳካ፣ ትክክለኛውን ፊውዝ ሳጥንዎ ያለበትን ቦታ የሚያሳይ ምስል ለማግኘት አብዛኛውን ጊዜ ኢንተርኔት መፈለግ ይችላሉ።
የምትፈልጉት ፊውዝ ብዙውን ጊዜ የ"መብራቶች" ፊውዝ ይሆናል፣ ምንም እንኳን ከአንዱ ተሽከርካሪ ወደ ሌላው ሊለያይ ይችላል። በእርግጠኝነት ለማወቅ የሚቻለው ለመኪናዎ ልዩ ሞዴል፣ ሞዴል እና አመት የወልና ዲያግራምን መፈለግ ብቻ ነው፣ ነገር ግን ሁሉንም "መብራቶች" ወይም ተመሳሳይ የሆኑ ፊውዝዎችን መፈተሽ ብዙ ጊዜ በቂ ነው።
አንድ ፊውዝ መነፋቱን በመንገር
ብዙውን ጊዜ ፊውዝ በመመልከት መነፋቱን ማወቅ ሲችሉ፣ ሁልጊዜ እንደዚያ አይደለም። ፊውዝ ሊነፍስ ይችላል እና አሁንም ጥሩ ይመስላል፣ ስለዚህ እነሱን በትክክል ለመፈተሽ ብቸኛው መንገድ እንደ መልቲሜትር ወይም የሙከራ መብራት ያለ መሳሪያ ነው።መልቲሜትር ካለህ እና በፊውዝ ተርሚናሎች መካከል ምንም አይነት ቀጣይነት ካላገኘህ ተነፋ ማለት ነው።
ፊውሱን ለመፈተሽ ቀላሉ መንገድ የሙከራ መብራት ነው። ማድረግ ያለብዎት ነገር ቢኖር በመኪናዎ ላይ የሆነ ቦታ ላይ አንድ ጫፍ ወደ ባዶ ብረት በመጨፍለቅ እና ከዚያም በእያንዳንዱ የፊውዝ ጎን የፍተሻውን ጫፍ መንካት ነው። በቦታ ላይ ባለው የማስነሻ ቁልፍ አማካኝነት የእያንዳንዱን ፊውዝ ሁለቱንም ጎኖች ሲነኩ የሙከራ ብርሃንዎ መብራት አለበት።
የእርስዎ የፍተሻ መብራት በፊውዝ በአንደኛው ወገን ላይ ጨለማ ከሆነ፣ ይህ ማለት ተነፈሰ ማለት ነው፣ እና በትክክለኛው የfuse አይነት መተካት አለብዎት። ትልቅ ቁጥር ያለው ፊውዝ በጭራሽ አይጠቀሙ፣ ምክንያቱም ይህን ማድረግ በመኪናዎ ውስጥ ባለው ሽቦ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል።
የገመድ ችግሮች፣ ሾርትስ እና የውስጥ መብራቶች
በቴክኒካል ፊውዝ ያለ ሌላ መሰረታዊ ችግር መንፋት ቢቻልም በጣም የተለመደ አይደለም። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች, የተነፋ የውስጥ ብርሃን ፊውዝ ማለት በስርዓቱ ውስጥ የሆነ ቦታ አጭር አይነት አለ ማለት ነው. ቋሚ ስህተት ሊሆን ይችላል ወይም ጊዜያዊ ሊሆን ይችላል, ነገር ግን በእርግጠኝነት ለማወቅ ብቸኛው መንገድ ፊውዝ መተካት እና የሚሆነውን ማየት ነው.
የተነፈሰ የውስጥ መብራት ፊውዝ ከቀየሩ እና እንደገና ከተነፋ፣ ያ ማለት ከአጭር ዙር ጋር እየተገናኘዎት ነው። አሁንም እራስህን ማስተናገድ የምትችለው ነገር ሊሆን ይችላል ነገርግን አንዳንድ ቁምጣዎች የባለሙያ ቴክኒሻን ትኩረት ያስፈልጋቸዋል።
አብዛኞቹ አጫጭር ሱሪዎች ሽቦዎች በመደበኛነት የሚታጠፉ እና የሚኮማተሩ ቦታዎች ላይ ሊገኙ ይችላሉ፣ስለዚህ ለመጀመር በጣም ጥሩው ቦታ ነው። መኪናዎ የካርታ መብራቶች በፀሀይ ቪዥኖች ወይም በሮች ላይ የሚገኙ መብራቶች ካሉት አብዛኛውን ጊዜ አጭሩን ከእነዚህ ወረዳዎች በአንዱ ማግኘቱ ምንም ጥርጥር የለውም።
በሮችዎ ውስጥ የሚያልፉባቸውን ገመዶች በሙሉ ወይም በፀሐይ ማያ ገጽ ውስጥ ካረጋገጡ እና አጭሩን ማግኘት ካልቻሉ ምርጡ ምርጫዎ ወደ ባለሙያ መደወል ነው።
መጥፎ በር መቀየሪያዎች እና የውስጥ መብራቶች
ሁሉንም የውስጥ መብራቶችዎን በአንድ ጊዜ ሊጎዳ የሚችል የመጨረሻው የውድቀት ነጥብ የመጥፎ በር መቀየሪያ ነው። እነዚህ ማብሪያ / ማጥፊያዎች በአብዛኛዎቹ መኪኖች የበር መጨናነቅ ውስጥ ሊገኙ ስለሚችሉ ብዙ ጊዜ በር ጃምብ መቀየሪያዎች ይባላሉ።
በመኪና ውስጥ ያሉት የውስጥ መብራቶች በትክክል ሲሰሩ ብዙ ጊዜ በርዎን ሲከፍቱ ይበራሉ እና በሩን ከዘጉ በኋላ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ይዘጋሉ። ይህ ሂደት በሩን ሲከፍቱ የሚከፈተው እና በሩን ሲዘጉ በሚዘጋው የበሩን ጃምብ መቀየሪያ ላይ የተመሰረተ ነው።
እነዚህ ማብሪያ / ማጥፊያዎች ብዙውን ጊዜ በጎማ ቡት ተሸፍነዋል ፣ እናም በጠፍጣፋ የቢላ ጠመንጃ መንቀል ይችላሉ። ከዚያ ማብሪያው ሊፈታ ወይም ሊፈታ ይችላል. መልቲሜትር ካለህ ከሁለቱም ተርሚናሎች ጋር በማገናኘት እና ቀጣይነቱን በመፈተሽ ማብሪያው መሞከር ትችላለህ። ከዚያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ማንቃት እና እንደገና ማረጋገጥ ይችላሉ። ንባቡ ካልተቀየረ ማብሪያው መጥፎ ነው።
የውስጥ ብርሃን ሞዱሎች
የእርስዎ የውስጥ መብራቶች በሮችዎን ከዘጉ በኋላ ለጥቂት ጊዜ የሚቆዩ ከሆነ፣በወረዳው ውስጥ ምናልባት የሆነ የሰዓት ቆጣሪ ሞጁል ሊኖር ይችላል። ስለዚህ ፊውዝዎ ጥሩ ከሆኑ የበር መጨናነቅ ማብሪያ / ማጥፊያ እሺን ያረጋግጣል ፣ እና ሁሉም ነገር በሥርዓት ላይ ያለ ይመስላል ፣ እርስዎ የበለጠ የተወሳሰበ ችግርን እየገጠሙ ሊሆን ይችላል።
ይህን አይነት አካል መተካት ብዙ ጊዜ ያን ያህል ከባድ ባይሆንም በችግር ላይ ክፍሎችን መጣል ምርጡ ወይም በጣም ውጤታማው መፍትሄ አልፎ አልፎ ነው። ያንን ከግምት ውስጥ በማስገባት አንድ ባለሙያ ቴክኒሻን ምንም ግልጽ የሆኑ ችግሮች ሳያገኙ እስከዚህ ደረጃ ከደረሱ ሊረዱዎት ይችላሉ።
የታች መስመር
አንድ ወይም ተጨማሪ የውስጥ መብራቶች መስራት ሲያቆሙ እና ሌሎቹ አሁንም በትክክል ሲሰሩ ችግሩ ብዙውን ጊዜ የተቃጠለ አምፖል ነው። ይህ ለመፈተሽ እና ለመጠገን በጣም ቀላል ነው. የመጀመሪያው እርምጃ መስራት ያቆመውን የውስጥ ብርሃን ሽፋን ማስወገድ ነው. ምንም እንኳን አብዛኛዎቹ እነዚህ ሽፋኖች በድብቅ መቆንጠጫዎች የተነጠቁ ቢሆኑም ይህ አንዳንድ ብሎኖች እንዲፈቱ ሊጠይቅዎት ይችላል። እነዚህ ብዙውን ጊዜ ቀጭን ስክራውድራይቨር በጥንቃቄ በመጠቀም ብቅ ሊሉ ይችላሉ።
ሙከራ ተቃጥሏል የውስጥ መብራት አምፖሎች
ሽፋኑ ከጠፋ፣ ቀጣዩ እርምጃ አምፖሉን ማስወገድ ነው። አንዳንድ አምፖሎች የብርሃን ግፊትን በመተግበር እና በመጠምዘዝ ይወገዳሉ, ሌሎች ደግሞ እንደ መደበኛ አምፑል ይሽከረከራሉ, እና ሌሎች ደግሞ በመያዣዎች ውስጥ ይጣላሉ.
በማንኛውም ሁኔታ አምፖሉ ሲወገድ የውስጥ መብራቶችን ማብራት እና የፍተሻ ብርሃንዎን ከመሬት እና ከእያንዳንዱ የሶኬት ተርሚናል መካከል ማገናኘት ይፈልጋሉ፣ ተርሚናሎቹን እንዳያሳጥሩ በጣም ይጠንቀቁ። የፈተና መብራቱ ከበራ፣ ያ ማለት አምፖሉ መጥፎ ነው።
የመሞከሪያ መብራት ከሌለዎት አምፖሉ መቃጠሉን ማረጋገጥ አሁንም ይቻል ይሆናል። በብዙ አጋጣሚዎች, በመኪናዎ ውስጥ በተለያዩ ቦታዎች ላይ አንድ አይነት አምፖል ጥቅም ላይ እንደሚውል ታገኛላችሁ. ለምሳሌ፣ ሁሉም አንድ አይነት አምፖል የሚጠቀሙ በርካታ የጉልላ መብራቶች ሊኖሩዎት ይችላሉ፣ ወይም አምፖሎቹ በበር በተሰቀሉ ሶኬቶች ውስጥ አንድ አይነት ሊሆኑ ይችላሉ።
ከማይሰራው አምፖል ጋር የሚዛመድ አምፖል ካገኛችሁ መፈተሽ የሚሰራውን አምፖሉን በማይሰራው መቀየር ቀላል ጉዳይ ነው። የሚሰራ ማግኘት ካልቻሉ ትክክለኛውን ክፍል ቁጥር ለማግኘት የመስመር ላይ ተስማሚ መመሪያን መጠቀም ይችላሉ።
በማንኛውም ሁኔታ፣ የማይሰራውን አምፖሉን ሲቀይሩ የሚታወቀው አምፖል መብራት አለበት። ካልሆነ፣ በትክክል ከመጥፎ ሶኬት፣ ከገመድ ጋር የተያያዘ ችግር፣ ወይም ፊውዝ እንኳን እያጋጠመዎት ነው።
