ኮምፒውተሮች እያነሱ ሲሄዱ እንደ ማከማቻ ድራይቮች ያሉ የሃርድዌር ክፍሎችም አለባቸው። ጠንካራ-ግዛት ድራይቮች ማስተዋወቅ እንደ Ultrabooks ላሉ ቀጫጭን ዲዛይኖች ተፈቅዶላቸዋል፣ነገር ግን ይህ ከኢንዱስትሪ-ስታንዳርድ SATA በይነገጽ ጋር ተጋጨ።
የmSATA በይነገጽ የተነደፈው ከSATA በይነገጽ ጋር መስተጋብር የሚፈጥር ቀጭን የመገለጫ ካርድ ለመፍጠር ነው። የSATA 3.0 ደረጃዎች የኤስኤስዲዎችን አፈጻጸም ሲገድቡ አዲስ ችግር ተፈጠረ። እነዚህን ችግሮች ለማስተካከል አዲስ የታመቀ ካርድ በይነገጽ መፈጠር ነበረበት።
በመጀመሪያው NGFF ተብሎ የሚጠራው (የቀጣዩ ትውልድ ቅጽ ፋክተር)፣ አዲሱ በይነገጽ ደረጃውን የጠበቀ ወደ M.2 ድራይቭ በይነገጽ በSATA ስሪት 3.2 መግለጫዎች ውስጥ ተስተካክሏል።
ፈጣን ፍጥነቶች
መጠኑ በይነገጽን ለመፍጠር ምክንያት ቢሆንም የአሽከርካሪው ፍጥነትም እንዲሁ ወሳኝ ነው። የSATA 3.0 ዝርዝሮች በድራይቭ በይነገጽ ላይ ያለውን የኤስኤስዲ የገሃዱ አለም ባንድዊድዝ ወደ 600 ሜባ/ሰ አካባቢ ገድበውታል፣ ይህም ብዙ ድራይቮች ደርሰዋል። የSATA 3.2 ዝርዝር መግለጫዎች በSATA Express እንዳደረገው ለM.2 በይነገጽ አዲስ የተደባለቀ አቀራረብ አስተዋውቀዋል።
በመሰረቱ፣ አዲስ M.2 ካርድ ነባር የSATA 3.0 ዝርዝሮችን ሊጠቀም እና እስከ 600 ሜባ/ሰ ሊገደብ ይችላል። ወይም አሁን ባለው PCI-Express 3.0 ደረጃዎች የ1GB/s የመተላለፊያ ይዘት ያለው PCI-Expressን መጠቀም ይችላል። ያ 1 ጂቢ/ሰ ፍጥነት ለአንድ PCI-Express መስመር ነው, ነገር ግን ብዙ መስመሮችን መጠቀም ይቻላል. በM.2 SSD ስፔሲፊኬሽን ስር እስከ አራት መስመሮችን መጠቀም ይቻላል። ሁለት መስመሮችን መጠቀም በንድፈ ሀሳብ 2.0 ጂቢ/ሰ ይሰጣል፣ አራት መስመሮች ግን እስከ 4.0 ጂቢ/ሰኮንድ ይሰጣሉ።
በመጨረሻ PCI-Express 4.0 ሲለቀቅ እነዚህ ፍጥነቶች በውጤታማነት በእጥፍ ይጨምራሉ። የ PCI-Express 5 መለቀቅ.0 በ 2017 የመተላለፊያ ይዘት ወደ 32 GT/s ጭማሪ አሳይቷል፣ በ63 ጊባ/ሰ በ16-ሌይን ውቅር። PCI-Express 6.0 (2019) ሌላ እጥፍ የመተላለፊያ ይዘት ወደ 64 GT/s ተመለከተ፣ ይህም በእያንዳንዱ አቅጣጫ 126 ጊባ/ሰ ይፈቅዳል።
ሁሉም ስርዓቶች እነዚህን ፍጥነቶች አያገኙም። የ M.2 ድራይቭ እና በይነገጽ በተመሳሳይ ሁነታ መዘጋጀት አለባቸው. የM.2 በይነገጽ የድሮውን SATA ሁነታን ወይም አዲሱን PCI-Express ሁነታዎችን ይጠቀማል። አንጻፊው የትኛውን እንደሚጠቀም ይመርጣል።
ለምሳሌ፣ በSATA የቆየ ሁነታ የተነደፈ M.2 ድራይቭ በ600 ሜባ/ሰ ተገድቧል። M.2 ድራይቭ ከ PCI-Express እስከ አራት መስመሮች (x4) ጋር ተኳሃኝ ቢሆንም ኮምፒዩተሩ ሁለት መስመሮችን (x2) ብቻ ይጠቀማል. ይህ ከፍተኛውን የ2.0GB/s ፍጥነትን ያስከትላል። የሚቻለውን ፍጥነት ለማግኘት፣ ድራይቭ እና ኮምፒዩተሩ ወይም ማዘርቦርዱ ምን እንደሚደግፉ ያረጋግጡ።
አነስተኛ እና ትላልቅ መጠኖች
ከM.2 ድራይቭ ዲዛይን ግቦች ውስጥ አንዱ የማከማቻ መሳሪያውን አጠቃላይ መጠን መቀነስ ነው።ይህ ከበርካታ መንገዶች በአንዱ ተገኝቷል. በመጀመሪያ፣ ካርዶቹ ከቀዳሚው mSATA ቅጽ ፋክተር ይልቅ ጠባብ ተደርገዋል። M.2 ካርዶች ከ 30 ሚሊ ሜትር mSATA ጋር ሲነጻጸር 22 ሚሜ ስፋት አላቸው. ካርዶቹ ከ 50 ሚሊ ሜትር mSATA ጋር ሲነፃፀሩ በ 30 ሚሜ ርዝማኔ አጭር ናቸው. ልዩነቱ M.2 ካርዶች እስከ 110 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያላቸውን ረጅም ርዝመቶች ይደግፋሉ. ያ ማለት እነዚህ አንጻፊዎች ትልቅ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ይህም ለቺፕስ ብዙ ቦታ ይሰጣል፣ እናም፣ ከፍተኛ አቅም።
ከካርዶቹ ርዝመት እና ስፋት በተጨማሪ ባለ አንድ ጎን ወይም ባለ ሁለት ጎን M.2 ሰሌዳዎች አማራጭ አለ። ባለ አንድ ጎን ሰሌዳዎች ቀጭን መገለጫ ይሰጣሉ እና በጣም ቀጭን ለሆኑ ላፕቶፖች ጠቃሚ ናቸው። ባለ ሁለት ጎን ሰሌዳ በ M.2 ሰሌዳ ላይ ሁለት ጊዜ ያህል ቺፖችን ለመጫን ያስችላል, ይህም የበለጠ የማከማቻ አቅምን ይፈቅዳል. ይህ ቦታ ያን ያህል ወሳኝ ላልሆነባቸው የታመቁ የዴስክቶፕ መተግበሪያዎች ጠቃሚ ነው።
ችግሩ በኮምፒዩተር ላይ ምን አይነት ኤም.2 ማገናኛ እንዳለ ማወቅ አለቦት ከካርዱ ርዝመት በተጨማሪ። አብዛኞቹ ላፕቶፖች አንድ-ጎን አያያዥ ብቻ ነው የሚጠቀሙት ይህም ማለት ላፕቶፖች ባለ ሁለት ጎን M.2 ካርዶችን መጠቀም አይችሉም።
የትእዛዝ ሁነታዎች
ከአስር አመታት በላይ፣ SATA ማከማቻን ተሰኪ እና ጨዋታ አድርጎታል። ይህ በቀላል በይነገጽ እና በ AHCI (የላቀ የአስተናጋጅ መቆጣጠሪያ በይነገጽ) ትዕዛዝ መዋቅር ምክንያት ነው።
AHCI ኮምፒውተሮች መመሪያዎችን ከማከማቻ መሳሪያዎች ጋር የሚገናኙበት መንገድ ነው። በሁሉም ዘመናዊ ኦፕሬቲንግ ሲስተሞች ውስጥ ነው የተሰራው እና አዲስ ድራይቮች ሲጨመሩ ተጨማሪ አሽከርካሪዎች እንዲጫኑ አይፈልግም።
AHCI የተገነባው በድራይቭ ራሶች እና ፕላተሮች አካላዊ ባህሪ ምክንያት ሃርድ ድራይቮች መመሪያዎችን የማስኬድ አቅማቸው ውስን በሆነበት ዘመን ነው። አንድ ነጠላ የትዕዛዝ ወረፋ 32 ትዕዛዞች በቂ ነበር። ችግሩ የዛሬዎቹ ድፍን-ግዛት ድራይቮች ብዙ ይሰራሉ፣ነገር ግን አሁንም በ AHCI አሽከርካሪዎች የተገደቡ ናቸው።
NVMe (ተለዋዋጭ ያልሆኑ ሚሞሪ ኤክስፕረስ) የትዕዛዝ መዋቅር እና ሾፌሮች ተዘጋጅተው ይህንን ማነቆ ለማስወገድ እና አፈፃፀሙን ለማሻሻል ነበር።አንድ ነጠላ የትዕዛዝ ወረፋ ከመጠቀም ይልቅ እስከ 65, 536 የትዕዛዝ ወረፋዎችን ያቀርባል, በአንድ ወረፋ እስከ 65, 536 ትዕዛዞችን ያቀርባል. ይህ የማጠራቀሚያው የማንበብ እና የመፃፍ ጥያቄዎችን የበለጠ በትይዩ ለማስኬድ ያስችላል፣ ይህም በ AHCI ትዕዛዝ መዋቅር ላይ አፈጻጸምን ያሳድጋል።
ይህ በጣም ጥሩ ቢሆንም፣ ትንሽ ችግር አለ። AHCI በሁሉም ዘመናዊ ኦፕሬቲንግ ሲስተሞች ውስጥ ነው የተሰራው፣ ነገር ግን NVMe ግን አይደለም። ከአሽከርካሪዎች ምርጡን ለማግኘት ነባር ኦፕሬቲንግ ሲስተሞች ላይ መጫን አለባቸው። ያ ለብዙ የቆዩ ስርዓተ ክወናዎች ችግር ነው።
የM.2 ድራይቭ ዝርዝር ከሁለቱ ሁነታዎች አንዱን ይፈቅዳል። ይህ በነባር ኮምፒውተሮች እና ቴክኖሎጂዎች አዲሱን በይነገጽ መቀበልን ቀላል ያደርገዋል። የ NVMe ትዕዛዝ መዋቅር ድጋፍ እየተሻሻለ ሲመጣ, ተመሳሳይ አሽከርካሪዎች በዚህ አዲስ የትዕዛዝ ሁነታ መጠቀም ይቻላል. ነገር ግን፣ በሁለቱ ሁነታዎች መካከል መቀያየር አሽከርካሪዎቹ እንደገና እንዲቀረጹ ይጠይቃል።
የተሻሻለ የኃይል ፍጆታ
የሞባይል ኮምፒዩተር በባትሪዎቹ መጠን እና በመሳሪያዎቹ በሚቀዳው ሃይል ላይ የተመሰረተ የስራ ጊዜ የተወሰነ ነው። Solid-state drives የማከማቻ ክፍሉን የኃይል ፍጆታ ይቀንሳሉ፣ ነገር ግን ለመሻሻል ቦታ አለ።
የኤም.2 ኤስኤስዲ በይነገጽ የSATA 3.2 ዝርዝር መግለጫ አካል እንደመሆኑ መጠን ከበይነገጽ ባሻገር ሌሎች ባህሪያትን ያካትታል። ይህ DevSleep የሚባል አዲስ ባህሪን ያካትታል። ብዙ ሲስተሞች ሲዘጉ ወይም ሲጠፉ ወደ እንቅልፍ ሁነታ እንዲገቡ የተነደፉ እንደመሆናቸው መጠን ሙሉ በሙሉ ከመብራት ይልቅ፣ መሳሪያው ከእንቅልፉ ሲነቃ አንዳንድ መረጃዎችን በፍጥነት እንዲያገግም ባትሪው ላይ የማያቋርጥ ስዕል አለ። DevSleep አዲስ ዝቅተኛ የኃይል ሁኔታን በመፍጠር መሳሪያዎች የሚጠቀሙትን የኃይል መጠን ይቀንሳል. ይህ በእንቅልፍ ሁነታ ላይ ለተቀመጡ ኮምፒውተሮች የሩጫ ጊዜውን ማራዘም አለበት።
በመጀመር ላይ ችግሮች
የኤም.2 በይነገጽ በኮምፒውተር ማከማቻ እና አፈጻጸም ላይ ያለ እድገት ነው። ኮምፒውተሮች ምርጡን አፈጻጸም ለማግኘት የ PCI-Express አውቶቡስ መጠቀም አለባቸው። ያለበለዚያ ፣ እንደማንኛውም ነባር SATA 3.0 ድራይቭ ይሰራል። ይሄ ትልቅ ጉዳይ አይመስልም ነገር ግን ባህሪውን ለመጠቀም ብዙዎቹ የመጀመሪያ እናትቦርዶች ችግር ነው።
SSD ድራይቮች እንደ ስርወ ወይም ቡት ድራይቭ ሲጠቀሙ ምርጡን ተሞክሮ ያቀርባሉ።ችግሩ ያለው የዊንዶው ሶፍትዌሮች ከ SATA ሳይሆን ከ PCI-Express አውቶብስ ብዙ ድራይቮች የመነሳታቸው ጉዳይ ነው። ይህ ማለት PCI-Express በመጠቀም ኤም. ውጤቱ ፈጣን ዳታ አንፃፊ ነው ግን የቡት አንፃፊ አይደለም።
ይህ ችግር ያለባቸው ሁሉም ኮምፒውተሮች እና ኦፕሬቲንግ ሲስተሞች አይደሉም። ለምሳሌ፣ አፕል PCI-Express አውቶብስን ለስር ክፍልፋዮች ለመጠቀም ማክሮስ (ወይም ኦኤስ ኤክስ) ፈጥሯል። ይህ የሆነበት ምክንያት አፕል በ 2013 ማክቡክ አየር ውስጥ የኤስኤስዲ ድራይቭቸውን ወደ PCI-Express ቀይረዋል-የኤም.2 ዝርዝር መግለጫዎች ከመጠናቀቁ በፊት። አዲሱን PCI-Express እና NVMe መኪናዎችን ለመደገፍ ማይክሮሶፍት ዊንዶውስ 10ን አዘምኗል። ሃርድዌሩ ከተደገፈ እና ውጫዊ አሽከርካሪዎች ከተጫኑ የቆዩ የዊንዶውስ ስሪቶችም ሊሰሩ ይችላሉ።
M.2ን እንዴት መጠቀም ሌሎች ባህሪያትን ያስወግዳል
ሌላ አሳሳቢ ቦታ በተለይም ከዴስክቶፕ እናትቦርድ ጋር M.2 በይነገጽ ከተቀረው የኮምፒዩተር ሲስተም ጋር እንዴት እንደሚገናኝ ይመለከታል።በአቀነባባሪው እና በተቀረው ኮምፒዩተር መካከል የተገደበ የ PCI-Express መስመሮች አሉ። ከ PCI-Express ጋር ተኳሃኝ M.2 ካርድ ማስገቢያ ለመጠቀም፣የማዘርቦርድ አምራቹ እነዚያን PCI-Express መስመሮች በሲስተሙ ውስጥ ካሉ ሌሎች አካላት ማራቅ አለበት።
እነዚያ PCI-Express መስመሮች በቦርዱ ላይ ባሉ መሳሪያዎች መካከል እንዴት እንደሚከፋፈሉ በጣም አሳሳቢ ነው። ለምሳሌ፣ አንዳንድ አምራቾች የ PCI-Express መስመሮችን ከSATA ወደቦች ጋር ይጋራሉ። ስለዚህ የM.2 ድራይቭ ማስገቢያን በመጠቀም ከአራት SATA ክፍተቶች በላይ ሊፈጅ ይችላል። በሌሎች ሁኔታዎች፣ M.2 እነዚያን መስመሮች ከሌሎች PCI-Express ማስፋፊያ ቦታዎች ጋር ሊያጋራ ይችላል።
ቦርዱ እንዴት እንደተቀረጸ ይመልከቱ M.2 የሌሎች SATA ሃርድ ድራይቮች፣ዲቪዲ አንጻፊዎች፣ብሉ ሬይ ድራይቮች ወይም ሌሎች የማስፋፊያ ካርዶች አጠቃቀም ላይ ጣልቃ እንደማይገባ እርግጠኛ ይሁኑ።
