ኦፖ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ለመስራት ኮፍያውን ወደ ቀለበት የወረወረው የስማርትፎን ኩባንያ ነው ተብሏል።
በመጀመሪያ በ CarNewsChina ዘግቧል፣ በቻይና ውስጥ ሁለተኛው ትልቁ የስማርትፎን ኩባንያ ኦፖ - ከአውቶሞቲቭ ዲዛይነሮች እና መሐንዲሶች ጋር የታቀደ የኢቪ ፕሮጄክትን ለመስራት እየሰራ ነው። የኦፖ መስራች እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ቶኒ ቼን ከቴስላ የሊቲየም-አዮን ባትሪ አቅራቢ እና ሰሪ CATL ጋር መገናኘታቸው ተዘግቧል።
“በመኪና ማምረቻ ውስጥ እንኳን፣ ኦፖ ጥሩ አፈጻጸም በሚያሳያቸው ቦታዎች ላይ እናተኩራለን ሲሉ ቼን ለካር ኒውስ ቻይና ተናግሯል፡ “አውቶ ሰሪዎች ጥሩ መኪናዎችን መሥራት ካልቻሉ እና ኦፖ ጥንካሬ ካለው ወደፊት እንሞክራለን።"
ኦፖ በኢቪዎች ላይ ያለውን ፍላጎት ፍንጭ እየጣለ ነው፣CnEVPost በቅርቡ እንደዘገበው ኩባንያው በአሁኑ ጊዜ ከ3,000 በላይ የባለቤትነት መብቶችን ከራስ ገዝ ማሽከርከር ጋር የተገናኙ የርቀት መለኪያ መሳሪያዎችን፣ካሜራዎችን እና የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን የመኪና አቀማመጥን ጨምሮ.
Lifewire የኢቪ ፕሮጀክት ዜና ላይ አስተያየት እንዲሰጥ ኦፖን አግኝቶ ነበር። መልሰን ከሰማን ይህን ታሪክ እናዘምነዋለን።
ኦፖ ወደ አውቶሞቲቭ አለም የገባ የመጀመሪያው የስማርት ስልክ ኩባንያ አይደለም። በተለይም አፕል ከ 2016 ጀምሮ በኤሌክትሪክ መኪና ፕሮጀክት ላይ ፍላጎቱን እንዴት እንደሚገልጽ ክፍት ሆኗል ። ግዙፉ የቴክኖሎጂ ኩባንያ በ 2024 መልቀቅ ላይ እያለ ሲሆን ይህም የመንዳት ክልልን እና ቅልጥፍናን ለማስፋት "ቀጣይ ደረጃ" የባትሪ ቴክኖሎጂን ያካትታል።
በቅርብ ጊዜ፣የቻይናው ግዙፉ የስማርት ስልክ የሁዋዌ በብራንድ ስር ኢቪ የመስራት ፍላጎት እንዳለው፣ይህም ፕሮጀክቱን በዚህ አመት ማስጀመር እንደሚችል ተዘግቧል።
በቴክኖሎጂው ዓለም ለኢቪዎች ያለው ፍላጎት ግልፅ ነው፣የኢቪ ገበያው በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት ውስጥ ብቻ እንደሚያድግ መረጃዎች ይጠቁማሉ።
በ2020 ከማክኪንሴ በተደረገ ጥናት መሠረት፣ ዓለም አቀፍ የኢቪ ሽያጭ ከ2017 እስከ 2018 በ65 በመቶ አድጓል። ከብሉምበርግ አዲስ ኢነርጂ ፋይናንስ የተገኘው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ አውትሉክ ጥናት ኢቪዎች በ2025 በዓለም አቀፍ ደረጃ ከመንገደኞች ሽያጭ 10% እንደሚሸፍኑ ተንብዮአል። በ2030 ወደ 28% እና በ2040 ወደ 58% አድጓል።
