ቁልፍ መውሰጃዎች
- የፎርድ ኤፍ-150 መብረቅ ልክ እንደ ጋዝ-የሚፈነዳ ሞዴል ትልቅ እና ኃይለኛ ነው።
- የነዳጅ መኪና የሚመስሉ የኤሌክትሪክ መኪኖች የተለመዱ እና ለገዢዎች ማራኪ ናቸው።
- ወደ ኤሌክትሪክ የሚደረገው ሽግግር በከተሞች ውስጥ ያለውን የተሽከርካሪ መሠረተ ልማት እንደገና ለማሰብ እድል ሊሆን ይገባል።
የፎርድ ኤሌትሪክ ኤፍ-150 መብረቅ እና የላምቦርጊኒ የታቀደው ኤሌክትሪክ ሱፐር መኪና ሙሉ ለሙሉ ለኤሌክትሪክ ጊዜ ተስማሚ አይደሉም።
እንደ ፈረስ እና ጋሪ እንደመውሰድ እና መኪናውን ከመፍጠር ይልቅ ፈረስን በጋዝ በሚሰራ የፈረስ ሮቦት መተካት ነው።በኤሌክትሪክ የሚንቀሳቀሱ መኪኖች ክብደታቸው ቀላል መሆን አለበት፣ እና የግል የከተማ ተሽከርካሪዎች አራት መቀመጫዎች፣ 20 ኩባያ መያዣዎች ወይም 200-ፕላስ ማይል በሰአት ፍጥነት አያስፈልጋቸውም። በሌላ በኩል፣ ምናልባት እነዚህ ጽንፈኛ ኢቪዎች ዲሃርድ ቤንዚን ወደ ኤሌክትሪክ እንዲሄዱ ያሳምኗቸዋል።
"ከእንግዲህ በኤሌትሪክ ኤፍ-150 ስር ያለ ሞተር የለም:: አሁን ማከማቻ ሆኗል ሲል የከተማ እቅድ አውጪ ጊል ሜስሊን በትዊተር ላይ ተናግሯል። "በደህንነት ላይ ካለው ቅጥ ውጪ ምንም ምክንያት የለም፣ ዓይነ ስውር ቦታውን ለመቀነስ እና ከሰው አካል ጋር በሚጋጭበት ጊዜ ገዳይ እንዳይሆን የፊት ጫፉን ላለማስተካከል።"
ትንሽ እና ቀላል፣ ከባድ አይደለም
በመጀመሪያ፣ ትላልቅ የኤሌክትሪክ መኪኖች እንደ ትናንሾቹ የማይሰሩበት ሙሉ በሙሉ ተግባራዊ የሆነ ምክንያት አለ። ቤንዚን እብድ የሆነ የኃይል ጥግግት ያቀርባል. ጥቂት ጋሎን ብቻ አንድ ትንሽ መኪና በመቶዎች የሚቆጠሩ ማይል ሊወስድ ይችላል። የዛሬዎቹን ግዙፍ እና ጋዝ የተጠሙ መኪኖች እንዲበራከቱ ያደረገው ይህ የማከማቻ ቅልጥፍና ነው ከዩኤስ ርካሽ ጋዝ ጋር።
የኤሌክትሪክ ባትሪዎች በአንፃራዊነት ሃይልን በማከማቸት በጣም አስፈሪ ናቸው። ተጨማሪ ክልል ወይም የበለጠ ኃይል ከፈለጉ ባትሪዎችን መጨመር አለቦት, እነሱ ራሳቸው ከባድ ናቸው, እና እነሱን ለመሸከም ተጨማሪ ጭማቂ ያስፈልገዋል. ለዛም ነው ኤሌክትሪክ እንደ ብስክሌቶች ወይም አላማ ከተነደፉ ቀላል ክብደታቸው መኪኖች ጋር በትናንሽ ተሽከርካሪዎች በተሻለ ሁኔታ የሚሰራው።
የቤተሰብ ዝርያዎች ይዘት
አዲስ ቴክኖሎጅ የድሮ ቴክኖሎጂን የመኮረጅ አዝማሚያ አለው፣ምናልባትም ገዢዎች በሚያውቁት ነገር ስላረጋገጠላቸው ነው። የኤሌክትሪክ መኪኖች ነዳጅ መኪኖችን ያስመስላሉ፣ ልክ እንደ ነዳጅ ፓምፖች እስከ ቻርጅ ኬብሎች ድረስ። አሁን ያ ትርጉም ይሰጣል።
ሁሉም የኤሌክትሪክ መኪኖች የ Renault ትንሽ ትዊዚ ቢመስሉ ማን ይገዛቸዋል? በአውሮፓ ውስጥ በሁሉም ቦታ የሚገኝ ቆንጆ እና ስማርት መኪና እንኳን በዩኤስ ውስጥ ወድቋል። ለምን? በጣም ትንሽ, ምናልባት? በጣም ገራሚ? እንደ "እውነተኛ" መኪና በቂ አይደለም?
ነገር ግን የኤሌትሪክ መኪኖች ስራ ለመስራት ያነሱ መሆን አለባቸው። ተሽከርካሪው ትንሽ እና ቀለለ, ለመሸከም የሚያስፈልጉት ባትሪዎች ያነሱ ናቸው. እና ያነሱ ባትሪዎች የመሙያ ጊዜ ያነሰ ማለት ነው፣ ይህ ደግሞ የውሃ መሙያ ጊዜዎች ታንክዎን ከመሙላት በጣም ረጅም ሲሆኑ በጣም አሳሳቢ ነው።
ኢቪዎች የሚያንሱ እና የሚቀልሉ ከሆነ፣ ሙሉ ለሙሉ ዳግም ዲዛይን ያስፈልጋቸዋል። የ SUV-ክፍል ተሽከርካሪ እንዲሁ ተግባራዊ መነሻ አይደለም። "ያልተሳካው" ስማርት መኪና በጣም የተሻለ አማራጭ ነው።
ችግሩ ሰዎች ዕቃዎቹን እንዲገዙ እያደረጋቸው ነው፣ይህም የፎርድ ግዙፍ አዲስ ኤሌትሪክ ኤፍ-150 መብረቅ ይመጣል። ትልቁን፣ አብዛኛው ማቾ ትራክን ወደ ኤሌክትሪክ በመቀየር ፎርድ ሀ) በቁም ነገር መሆኑን እያሳየ ነው። ኤሌክትሪክ፣ እና ኤሌክትሪኩ ቤንዚን የመተካት ስራን የሚያሟላ ነው፣ እና ለ) ኤሌክትሪክ ለ SUV እና ለጭነት መኪና ገዥዎች በቂ ሃይል አለው።
ነገር ግን ግዙፍና ከባድ የኤሌክትሪክ መኪና በጭራሽ አረንጓዴ አይሆንም። የግብይት እንቅስቃሴ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን ውጤቶቹን እንዳሰቡ ወዲያውኑ ትንሽ ትርጉም የማይሰጥ ነው።
ማድረስ እና መገልገያ
ምንም ላምቦርጊኒ፣ ኤሌትሪክ ወይም ጋዝ፣ በህዝብ መንገዶች ላይ ቦታ የለውም፣ቢያንስ ለተቀየሰው አላማ ጥቅም ላይ ሲውል አይደለም።ነገር ግን እንደ F-150 ያሉ የመገልገያ መኪናዎች መሳሪያዎች ናቸው። ነገሩ የተፈጥሮ መኖሪያቸው ገጠር ነው ወይም ቢያንስ ከመሀል ከተማ ውጭ ነው። እና ከተሞች በተቀላጠፈ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ መሙላት መሠረተ ልማት ቢሰሩም በሀገሪቱ ውስጥ ጋዝ ትርጉም ያለው ነው።
በአቅራቢያ ወደሚገኝ የሱፐርቻርጀር ጣቢያ መሄድ እና ቆርቆሮ መሙላት አይችሉም። እና ከጥቂት የጭነት መኪኖች የሚለቀቁት ልቀቶች በከተሞች ሲባዙ እንደሚያደርጉት የአካባቢ ተፅዕኖ አይኖራቸውም በተለይም ያ ኤሌክትሪክ ከድንጋይ ከሰል በማቃጠል የሚመጣ ከሆነ።
የልቀት ዒላማዎች ሲቀመጡ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የወደፊት ናቸው። ነገር ግን በአሁኑ ጊዜ የነዳጅ መኪናዎች መቅሰፍት መሆን የለባቸውም. ኢቪዎችን ለመሙላት ሙሉ በሙሉ አዲስ መሠረተ ልማት መገንባት አንዳንድ ለውጦችን ለማድረግ እና የግል አውቶሞቢልን በቦታው ለማስቀመጥ እድል ነው። እና ቦታዋ ከተማዋ አይደለችም።
