ቁልፍ መውሰጃዎች
- አውቶሞተሮች እራሳቸውን የሚነዱ መኪኖችን የእለት ተእለት መሰናክሎችን እንዴት ማሰስ እንደሚችሉ ለማስተማር ወደ ሰው ሰራሽ ኢንተለጀንስ እየተቀየሩ ነው።
- Tesla የቴስላን አውቶፒሎት ኃይል የሚያንቀሳቅሱ የነርቭ መረቦችን ለማሰልጠን የሚያገለግል አዲሱን ሱፐር ኮምፒዩተሩን በቅርቡ ይፋ አድርጓል።
- መኪናዎችን ለማሰልጠን AI መጠቀም ደህንነትን ይጨምራል ይላሉ ታዛቢዎች።
በራስ የሚነዱ መኪኖችም አስተማሪዎች ያስፈልጋቸዋል፣ እና አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ (AI) እነዚያን ተሽከርካሪዎች ከአደጋ እንዲከላከሉ በብቃት ማስተማር ይችላል-ምናልባት ከሰዎች የተሻለ።
መኪናዎችን ወደ ሾፌር ኢድ ለመላክ በጣም ጥሩ ከሆኑ መንገዶች አንዱ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ በመጠቀም ነው። Tesla በቅርቡ የቴስላን አውቶፒሎት እና መጪውን በራስ የመንዳት AI የነርቭ መረቦችን ለማሰልጠን የሚያገለግል አዲሱን ሱፐር ኮምፒዩተሩን ይፋ አድርጓል። እና መኪኖች ራሳቸውን ችለው ሲሄዱ፣ ብዙ ስልጠና እንደሚያስፈልጋቸው ታወቀ።
"AIን ከመኪኖች መንዳት ጋር በተዛመደ መረጃን በማጋለጥ AI ቅጦችን ማወቅ ሊጀምር ይችላል ሲሉ የPathmind ዋና ስራ አስፈፃሚ የሆኑት ክሪስ ኒኮልሰን በኢሜይል ቃለ ምልልስ ላይ ተናግረዋል ። "ምስሉን አሳየው፣ እና እግረኞች ምን እንደሚመስሉ ይማራል። በመንገድ ላይ ያሉትን የእርምጃዎች ቅደም ተከተል አሳየው፣ እና ወደ አደጋዎች የሚመራውን እና እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል ይማራል።"
"በትክክለኛው መረጃ፣አይአይ ስለሚመለከተው ነገር በጣም ትክክለኛ ትንበያዎችን ማድረግ ይችላል"ሲል ኒኮልሰን አክሏል። "እና እንደ ወደ ግራ መዞር ወይም በዝናብ መፋጠን ያሉ የተሰጠ ድርጊት የሚያስከትለው መዘዝ ምን ሊሆን ይችላል።"
የAI መምህራን ቁጥር እያደገ
Tesla፣ Audi፣ Toyota፣ GM's Cruise - እያንዳንዱ ዋና ዋና አውቶሞቢሎች ማለት ይቻላል በራስ የመንዳት አቅሙን ለማሳደግ AIን በተወሰነ መልኩ እየተጠቀመ ነው ሲል ኒኮልሰን ተናግሯል። እና እንደ ጎግል ዋይሞ ያሉ አንዳንድ አውቶሞቢሎች በራስ የመንዳት AIን ለመስራት እና ለመሞከር እንደ Chrysler Fiat ካሉ መኪና ሰሪዎች ጋር እየሰሩ ነው።
አንድሬይ ካርፓቲ፣ የቴስላ የኤአይአይ ኃላፊ በ2021 የኮምፒውተር ራዕይ እና ስርዓተ-ጥለት እውቅና ኮንፈረንስ ላይ የኩባንያውን የቅርብ ጊዜ ሱፐር ኮምፒውተር ገለጻ አድርጓል።
AI በማሽከርከር ሁኔታ ውስጥ ካሉ ሰዎች የበለጠ ትክክለኛ ሆኖ ታይቷል፣ እና የአደጋዎችን ቁጥር በእጅጉ ሊቀንሰው ይችላል።
ክላስተር 1.8 የኢክፋሎፕ አፈጻጸምን ለማሳካት 8x NVIDIA A100 Tensor Core GPUs (5፣760 GPUs በአጠቃላይ) 720 ኖዶችን ይጠቀማል። እያንዳንዱ ኢክፋሎፕ በሰከንድ ከ1 ኩንቲሊየን ተንሳፋፊ ነጥብ ጋር እኩል ነው።
"ይህ በእውነት የማይታመን ሱፐር ኮምፒውተር ነው" Karpathy አለ በዜና ዘገባ። "በእውነቱ በፍሎፕ ደረጃ ይህ በአለም ላይ 5 ኛ ሱፐር ኮምፒውተር ነው ብዬ አምናለሁ።"
አንድ ጥልቅ የነርቭ አውታረ መረብ መኪናው በትክክል ተሽከርካሪውን ሳይቆጣጠር በሚያሽከረክርበት ወቅት ተመልክቶ ትንበያ ይሰጣል። ትንበያዎቹ ተመዝግበዋል, እና ማንኛውም ስህተቶች ወይም የተሳሳቱ መለያዎች ተመዝግበዋል. የቴስላ መሐንዲሶች የነርቭ ኔትወርክን ለማጣራት አስቸጋሪ እና የተለያዩ ሁኔታዎችን ለመፍጠር እነዚህን አጋጣሚዎች ይጠቀማሉ፣
ውጤቱ በሴኮንድ በ36 ክፈፎች የተመዘገቡ ወደ 1 ሚሊዮን የሚጠጉ የ10 ሰከንድ ቅንጥቦች ስብስብ ነው፣ በድምሩ 1.5 petabytes ውሂብ። የነርቭ አውታረመረብ ያለ ምንም ስህተት እስኪሠራ ድረስ በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ በተደጋጋሚ ይሠራል። በመጨረሻም፣ ተመልሶ ወደ ተሽከርካሪው ተልኳል እና ሂደቱን እንደገና ይጀምራል።
መኪኖችን ወደ ትምህርት ቤት በመላክ ላይ
አይአይን መጠቀም መኪናዎችን ከማንኛውም ሰው በበለጠ ፍጥነት ማሰልጠን ይችላል ሲሉ የፕሮፌሽናል አገልግሎት ድርጅት ኮግኒዛንት የትራንስፖርት ኤክስፐርት አድቲያ ፓታክ በኢሜል ቃለ ምልልስ ላይ ተናግረዋል ።
"ራስ ገዝ ለሆኑ ተሽከርካሪዎች በልማት ሂደት ውስጥ አንዱ ወሳኝ እርምጃ የውሂብ ማብራሪያ ነው" ሲል አክሏል። "በሌላ አነጋገር ሰዎች፣ ቦታዎች እና ነገሮች በተሽከርካሪ እንዲታወቁ እንዴት መለያ ይደረግባቸዋል?"
በእጅ ተከናውኗል፣ መረጃውን የማየት ሂደት ጊዜ የሚወስድ እና ጉልበት የሚጠይቅ ይሆናል። "በ AI እና በማሽን መማር ሂደቱ በጣም ፈጣን እና ቀልጣፋ ነው" ብለዋል ፓታክ።
AI በራሳቸው የሚነዱ መኪኖችን በማንኛውም አይነት ሁኔታ እንዴት እንደሚሠሩ ማስተማር አለበት ሲሉ የ Yandex የራስ መኪና ኩባንያ የምህንድስና ኃላፊ አንቶን ስሌሳሬቭ በኢሜል ቃለ መጠይቅ ላይ ተናግረዋል ። የአየር ሁኔታ፣ የመንገድ ስራ፣ አደጋዎች፣ እና ወጥነት የጎደለው ባህሪ እና የሌሎች አሽከርካሪዎች ምላሽ ለጉዞው ያልተጠበቀ ሁኔታ በየቀኑ ወደ አንድ ቦታ ለሚጓዙ አሽከርካሪዎችም ጭምር አስተዋፅዖ ያደርጋሉ ብሏል።
Yandex በአውሮፓ የመጀመሪያውን የሮቦት ታክሲ አገልግሎት ይሰራል እና ለደንበኞች ከሬስቶራንቶች እና ከግሮሰሪ ለማድረስ ቀድሞውንም አውቶማቲክ ማድረሻ ሮቦቶችን፣ Yandex rovers ይጠቀማል። ኩባንያው ሮቦቶቹን ለማገዝ የማሽን መማሪያን ይጠቀማል።
"ለምሳሌ እንደ ዝናብ ወይም የዛፍ ቅርንጫፍ ባሉ ነገሮች ቢደበቁም እንደ የመንገድ ምልክቶችን ማወቅን የመሳሰሉ ወሳኝ የአመለካከት ተግባራትን ለማከናወን ይረዳል" ሲል ስሌሳሬቭ ተናግሯል።"ወይም አንድ እግረኛ መንገዱን ሲያቋርጥ እንደማታ ወይም እግረኛው በከፊል እንደ ቆሙ መኪኖች በሚደበቅበት ጊዜ መንገዱን ሲያቋርጥ እንደማሳየት ያሉ የደህንነት ተግባራትን ለማቅረብ።"
መኪናዎችን ለማሰልጠን አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ መጠቀም ደህንነትን ይጨምራል ይላሉ ታዛቢዎች።
"AI በማሽከርከር ሁኔታ ውስጥ ካሉ ሰዎች የበለጠ ትክክለኛ ሆኖ ታይቷል፣እናም የአደጋዎችን ቁጥር በእጅጉ ሊቀንሰው ይችላል"ሲል ኒኮልሰን ተናግሯል።
