ቁልፍ መውሰጃዎች
- የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች የአካል ብቃት ደረጃ ምንም ይሁን ምን በየቀኑ ብስክሌት መንዳትን ይከፍታሉ።
- መኪኖችን ከከተሞች ማስወገድ የማይቻል ቢመስልም ነገር ግን እየተፈጠረ ነው።
- ብስክሌቶች እና ኢ-ቢስክሌቶች ከተሻሉ መሠረተ ልማት፣ህጎች እና የህዝብ ማመላለሻ ጋር መቀላቀል አለባቸው።
የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ማንም ሰው ማለት ይቻላል ለመዝናናት እና ለመጓጓዣ ሳይክል እንዲያሽከረክር ያስችለዋል፣ እና በመጨረሻም ከተሞቻችንን መኪና የምናጸዳበት መንገድ ሊሆኑ ይችላሉ።
መኪኖች በከተሞች ላይ ከባድ በሽታ ናቸው። መንገዶች ሰፈርን ለሁለት ይከፍላሉ እና የመኖሪያ እና የስራ ቦታዎቻችንን በጫጫታ እና በቆሸሸ አየር ያበላሹታል። መንገዶች እና ነጻ የመኪና ማቆሚያዎች እጅግ በጣም ብዙ የሪል እስቴትን ይይዛሉ, እና ለምን? የነፃነት እና ምቾት ሀሳብ።
መኪኖችን ከከተሞች ማስወገድ ኑሮን ለመጨመር፣ ብክለትን ለመቀነስ እና ለፓርኮች እና በጣም ለሚያስፈልጉ መኖሪያ ቤቶች ቦታን ነጻ ለማድረግ መንገድ ነው። ግን አሁንም መዞር አለብን፣ እና ብስክሌቶች ያንን ለማድረግ በጣም ጥሩ ከሆኑ መንገዶች ውስጥ አንዱ ናቸው።
በከተማው ውስጥ የሚኖሩትን ሰዎች ለመሸጥ በጣም ጥሩው መንገድ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ብዙ ገንዘብ መቆጠብ ነው ። ለከፍተኛ የጋዝ ዋጋ አይከፍሉም። በመጥፎ ትራፊክ ውስጥ አይገቡም ሁል ጊዜ የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች ከመኪና በጣም ርካሽ ናቸው እና ከተማዋን ለመልቀቅ ካላሰቡ መኪናዎን በጣም ርካሽ እና አረንጓዴ አማራጭ መሸጥ ይችላሉ ሲል የቢኪንግ አፕክስ ብሎግ ብራያን ሬይ ለላይፍዋይር በኢሜል ተናግሯል ።.
የኤሌክትሪክ ብስክሌቶች FTW
የብስክሌት ጥቅሞች ግልጽ ናቸው። በብስክሌት የሚዞሩ ሰዎች በጣም የተስተካከሉ ናቸው፣ እና በመጠኑም ቢሆን በተቃራኒው - ከአሽከርካሪዎች ያነሰ ብክለትን ይተነፍሳሉ። መኪና ማቆም ቀላል ነው፣ እና በትራፊክ ውስጥ መቼም አትጨናነቅም። እና ኢ-ብስክሌቶች ትልቅ ንግድ ናቸው። የኤሌክትሪክ ስኩተር ማጋሪያ ኩባንያ Bird አሁን መግዛት የምትችለውን አዲስ ኢ-ቢስክሌት አስታውቋል፣ እና የብዙ ከተሞች የብስክሌት መጋራት መርሃ ግብሮች በኤሌክትሪክ ጉዞዎችም ይሰጣሉ።
ነገር ግን በከተሞች ውስጥ ብስክሌት መንዳትም ጉዳቶቹ አሉት። አንደኛው ብዙ ሰዎች እራሳቸውን ብቁ እንደሆኑ አድርገው አይቆጥሩም ወይም መድረሻቸው ላይ ሞቃት እና ላብ አለመምጣቱን ይመርጣሉ (ምንም እንኳን በአውሮፓ በሚሊዮኖች የሚቆጠሩ የብስክሌት ተሳፋሪዎች ልብሳቸውን በላብ ሳላብ መሄድ ይችላሉ)።
በሌላ በኩል የኤሌትሪክ ብስክሌቶች በማንኛውም እድሜ ላሉ ሰዎች ሁሉ እርዳታ ሊሰጡ ይችላሉ። አስፈሪ ኮረብቶችን ቀላል ማድረግ ይችላሉ፣ እና በተመሳሳይ ጊዜ፣ አሁንም በብስክሌት ብዙ የአካል ብቃት ጥቅሞችን ያገኛሉ።
የሥጋዊ መሰናክሎችን እንዳለፍን ሁለት ነገሮች ሰዎችን በመኪና እና ከብስክሌት እንዲወጡ ያደርጋሉ፡ ልማድ እና አደገኛ መንገዶች።
ሁሉም ነገር የሚመጣው ሰዎች በመኪና የመንዳት ልማድ ላይ ነው፣ ይህም ከተግባራዊ ነገር ይልቅ የመጽናኛ እና ደረጃ ጉዳይ ነው። መኪና መያዝ ውድ እና አንዳንድ ጊዜ አስጨናቂ ነው። ምናልባት ብዙ ሰዎች ሲመርጡ ለኢ-ቢስክሌት መሠረተ ልማቱ ለለውጡ ይስተካከላል፣ እና ብዙ ሰዎች ተቀላቅለው መኪናቸውን ለብስክሌት ይገበያዩታል ሲል የእንግሊዝ የውሃ ብክለት መመሪያ አዘጋጅ ካስፔር ኦህም ለላይፍዋይር በኢሜል ተናግሯል።
መንገዱን አስፋልት
ከመኪና-ነጻ (ወይም በከፍተኛ ሁኔታ በመኪና ወደተቀነሱ) ከተሞች ለተሳካ ሽግግር የተሻለ መሠረተ ልማት እንፈልጋለን። ደህንነቱ የተጠበቀ፣ በአካል የተለዩ የብስክሌት መስመሮች፣ ለሳይክል ነጂዎች እና እግረኞች በመኪና ላይ የሚጠቅሙ ህጎች፣ በቂ የመኪና ማቆሚያ እና ሌሎችም።
በርሊን ውስጥ ለምሳሌ በአብዛኛዎቹ ዋና ዋና መንገዶች የብስክሌት መንገዶች አሉ፣ እና የትራፊክ መብራቶች ከመኪናዎች የቀደመ ዞን ስላላቸው ብስክሌቶች በሚታዩበት ቦታ ፊት ለፊት መጠበቅ ይችላሉ። መብራቶቹ ለቢስክሌቶች ከጥቂት ደቂቃዎች በፊት ወደ አረንጓዴ ይቀየራሉ። እና -በአስፈላጊነቱ -የመንገድ ስራ ሲኖር ብስክሌቶችም የመቀየሪያ መስመር ያገኛሉ።
"ኢ-ቢስክሌቶች ከመኪና ነፃ ለሆነ ከተማ ቁልፍ ናቸው ብዬ አላምንም፣ ነገር ግን ሰዎች የዕለት ተዕለት መጓጓዣዎቻቸውን የሚያዩበትን መንገድ በእጅጉ ሊለውጡ ይችላሉ ሲል የዊሊ ታላቁ ቢስክሌት ብሎግ አዘጋጅ ካርሜል ያንግ ተናግሯል። Lifewire በኢሜይል በኩል. "ከተሞች ለሳይክል ነጂዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ሁኔታን ለመስጠት በጀታቸውን እስኪመድቡ ድረስ ለአብዛኞቹ የትርፍ ጊዜ ማሳለፊያ እንደሚሆን አምናለሁ።"
ስለ ብስክሌቶች ብቻ አይደለም። መኪኖችን ለማጥፋት፣ የተሻለ የህዝብ ማመላለሻም እንፈልጋለን፣ እሱም እንዲሁ ለብስክሌት ተስማሚ መሆን አለበት፣ ስለዚህ ባለብስክልተኞች በአውቶቡስ ወይም በሜትሮ ረጅም ዝርጋታ መስራት ይችላሉ። ይህ የተቀናጀ ስትራቴጂ በጣም ከባድ ነው፣ ነገር ግን እንደ ፓሪስ እና ባርሴሎና ያሉ ከተሞች የመኪና አጠቃቀምን ለማበረታታት እና አማራጮችን ለማሻሻል ጉልህ እርምጃዎችን እየወሰዱ ነው። እና የሂፒ ህልም ብቻ አይደለም. የአየር ንብረት ግቦችን ለማሳካት ለከተሞች ልቀትን ለመቀነስ ምርጡ መንገድ መኪናዎችን መጣል ነው።
"ከመኪና ነፃ የሆነች ከተማን ማሰብ ከባድ ነው እና የማይቻል ይመስላል" የከተማ ኢቢክስ' አዳም ባስቶክ ለላይፍዋይር በኢሜል ተናግሯል፣ "ነገር ግን ወደ ስራህ የምታደርገውን ጉዞ አስደሳች እንደሆነ መገመትህ ሁሉም ሰው በሚጠቀምበት መንገድ ላይ ጥቂት መኪኖች ስላሉ ነው። ኢ-ቢስክሌት የበለጠ የሚጨበጥ ስሜት ይሰማዋል። እና ማን ያውቃል፣ በመጨረሻም እነሱም የኢ-ቢስክሌት ተጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ።"
