አውሮፕላኖች እንደ ትምህርት ቤት ርዕሰ ጉዳይ እየበረሩ ነው።

ዝርዝር ሁኔታ:

አውሮፕላኖች እንደ ትምህርት ቤት ርዕሰ ጉዳይ እየበረሩ ነው።
አውሮፕላኖች እንደ ትምህርት ቤት ርዕሰ ጉዳይ እየበረሩ ነው።
Anonim

ቁልፍ መውሰጃዎች

  • ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ትምህርት ቤቶች ሰው አልባ አውሮፕላኖችን እንዴት እንደሚበሩ እያስተማሩ ነው።
  • የድሮን ችሎታዎች ወደ ሥራ መግቢያ በር ናቸው።
  • የንግድ ሰው አልባ አውሮፕላኖች በፌዴራል አቪዬሽን አስተዳደር (FAA) ፈቃድ ማግኘት አለባቸው።
Image
Image

የማንበብ፣ የመጻፍ እና የሚበሩ ድሮኖች?

የዊልሚንግተን ከተማ ደላዌር ከድሮን ትምህርት ቤት ጋር በመተባበር ለታዳጊዎች የድሮን ማሰልጠኛ ፕሮግራሞችን በመስጠት ላይ ነው። መርሃ ግብሩ ትምህርት ቤቶች ተማሪዎች ሰው አልባ አውሮፕላኖችን እንዴት ማብረር እንደሚችሉ በማስተማር በአገሪቱ እየታየ ያለው አዝማሚያ አንዱ አካል ነው።ለወደፊት ስራዎችን ይሰጣል ተብሎ በሚጠበቀው ቴክኖሎጂ ልጆችን ቀዳሚ ማድረግ የሚቻልበት መንገድ እንደሆነ ባለሙያዎች ይናገራሉ።

"ሰዎች በየቀኑ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን የሚጠቀሙበት አዳዲስ መንገዶችን እያገኙ ነው" ሲሉ የሃይ ፖይንት ዩኒቨርሲቲ ፕሮፌሰር የሆኑት ጆን ቲ ሚምስ የድሮን አጠቃቀምን የሚያስተምር ትምህርት ቤት ለላይፍዋይር በኢሜል ቃለ ምልልስ ላይ ተናግረዋል። "ለተማሪዎቻችን የቪዲዮ ፕሮዳክሽን፣ የአየር ላይ ፎቶግራፊ፣ የሕዋስ ማማ ፍተሻ፣ ፍለጋ እና ማዳን፣ ወይም በእውነቱ በካሜራ ከአየር ላይ መደረግ ያለበት ማንኛውም ነገር።"

ላይ፣ላይ እና ውጪ

የዊልሚንግተን ፕሮግራም ለሁለተኛ ደረጃ ጁኒየር እና አዛውንቶች የታሰበ ነው። ተማሪዎቹ ስለ ሰው አልባ አውሮፕላኖች አሠራር የ16 ሳምንታት ስልጠና ይወስዳሉ። የድሮን ኮርስ ተመራቂዎች ፈቃድ ያላቸው የድሮን አብራሪዎች ለመሆን የፌደራል አቪዬሽን አስተዳደር (ኤፍኤኤ) ፈተና ይወስዳሉ።

የድሮን ኦፕሬሽን እያደገ ያለ ንግድ መሆኑን የቢሮ ቬሪታስ ሮን ስቱፒ ሰው አልባ አውሮፕላኖችን ለግንባታ እና ለመሠረተ ልማት ፍተሻ እና ፍተሻ አገልግሎት የሚጠቀም ኩባንያ ለላይፍዋይር በኢሜል ቃለ ምልልስ ተናግሯል።

"በዛሬው ጊዜ ከድሮኖች በስተጀርባ ያለው በፍጥነት እያደገ ያለው ቴክኖሎጂ የሙቀት መቃኘትን፣ ጥግግት መለካትን፣ ራዳርን እና ሌሎችንም ይደግፋል" ብሏል። "ሰው አልባ አውሮፕላኖችን ከማሰራት ባለፈ ድሮኖቹ የሚያቀርቡትን መረጃ ስለመሰብሰብ፣ ስለመተርጎም እና ስለማሳወቅ ማወቅ አስፈላጊ ነው።"

Drone በ ላይ

የአለም አቀፉ የድሮን ገበያ እ.ኤ.አ. በ2021 ከ $27 ቢሊዮን ኢንዱስትሪ ወደ 58 ቢሊዮን ዶላር ኢንዱስትሪ በ2026 ያድጋል ተብሎ ይጠበቃል። በተጨማሪም፣ ሰው አልባ የተሽከርካሪ ሲስተምስ ኢንተርናሽናል (AUVSI) ማህበር ከ100,000 በላይ አዲስ ዩኤኤስ ተንብዮአል። በ2025 በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ ስራዎች ይፈጠራሉ።

"ሰው አልባ አውሮፕላኖች ወደ ሥራ ቦታ ለሚገቡ ተማሪዎች አዲስ፣ ጥሩ ክፍያ እና የዕድገት እድልን ይወክላሉ ሲሉ የድሮን ኩባንያ ድሮንሴንስ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ክሪስ ኤይሆርን ለLifewire በኢሜል ቃለ መጠይቅ ተናግሯል። "በፈጠራ ፎቶግራፊ እና ቪዲዮግራፊ ላይ ያተኮሩ የስራ እድሎች፣ የድሮን ኦፕሬሽኖች ለምርመራዎች ወይም ለህዝብ ደህንነት ባለሙያዎች ድጋፍ።"

በሃይ ፖይንት ዩኒቨርሲቲ የድሮን ትምህርቶች ከግንኙነት ትምህርት ቤት ውጭ ይማራሉ ምክንያቱም ኢንዱስትሪው የድሮን አብራሪዎች አስቸኳይ ፍላጎት ስላለበት ሚምስ ተናግሯል።

የፊልም ስቱዲዮዎች፣ ገለልተኛ ፊልም ሰሪዎች፣ ጋዜጠኞች፣ የማህበራዊ ሚዲያ ይዘት ፈጣሪዎች እና የቪዲዮ ማምረቻ ኩባንያዎች ከሄሊኮፕተር ይልቅ ቪዲዮ እና ፎቶዎችን ከድሮን ማንሳት የበለጠ ወጪ ቆጣቢ መሆኑን ፈጥነው አውቀዋል።.

Image
Image

አንድ ሰው አልባ አውሮፕላን ማብረር በአንፃራዊነት ቀላል ቢሆንም የንግድ አውሮፕላን አብራሪዎች በኤፍኤኤ ፍቃድ ማግኘት አለባቸው ሲል ሚምስ ተናግሯል። ትምህርት ቤቱ ተማሪዎችን በኤፍኤኤ የሚጠይቀውን መመሪያ ለክፍል ግማሽ ያህል ያስተምራል፣ከዚያም ድሮንን እንደ ካሜራ መድረክ እንዲጠቀሙ ያስተዋውቃቸዋል።

"በእርግጥ ነው፣" ሚምስ፣ "የአየር ላይ ማድረስ በቅርብ ርቀት ላይ ነው፣ እና ምንም እንኳን ፈቃድ እና ክህሎት ትንሽ የተለየ ቢሆንም፣ ተማሪዎች ከእነዚህ የተለያዩ መተግበሪያዎች ጋር መስራት ሲጀምሩ እግራቸው ይነሳል።"

ከሙያ እድሎች በተጨማሪ ሰው አልባ አውሮፕላኖች ለተማሪዎች የበረራ መሰረታዊ መርሆችን ለማስተማር ጥሩ መንገድ ናቸው ሲል የፓይሎት ኢንስቲትዩት መሪ መምህር ግሬግ ሬቨርዲያው ለLifewire በኢሜል ቃለ ምልልስ ተናግሯል።

"እንዲሁም የራስዎን ድሮን መገንባት ይቻላል፣ ይህን ማድረግ ጠቃሚ የምህንድስና ክህሎቶችን ያስተምራል። ድሮን ከባዶ ሲሰሩ ሁሉም ክፍሎች ምን እንደሚሰሩ እና እርስ በእርስ እንዴት እንደሚገናኙ ይማራሉ" ሲል አክሏል።. "እንዲሁም ሰው አልባ አውሮፕላን ለመብረር እንዴት ሶፍትዌር እና ሃርድዌር እንደሚሰሩ ይማራሉ"

በተጨማሪም ሰው አልባ አውሮፕላኖችን እንደ Ryze Tello ባሉ ብዙ ሞዴሎች ኮድ መስጠትን ለማስተማር የተነደፉ ፕሮግራሞችን ማስተማር ይችላሉ። "ፕሮግራም ስትጽፍ እና በገሃዱ አለም ሲበር ስትመለከት ኮድህ ህይወት ሲኖረው ማየት ትችላለህ" ሲል ሬቨርዲያው ተናግሯል።

የሚመከር: